NStB Budweis - Eger

NStB Budweis - Eger
NStB – Budweis bis Eger / StEG I 23–26
Pályaszám
NStB 7–10 StEG I 23–26
Általános adatok
Gyártó	William Norris/Philadelphia
Gyártásban	1845
Selejtezés	1873-tól
Darabszám	4 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	4-2-0
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1.260 mm
Futókerék-átmérő	740 mm
Teljes tengelytávolság	3.225 mm
Üres tömeg	11,5 t
Szolgálati tömeg	13,0 t
Tapadási tömeg	8,4 t
Gőzvontatás
Jelleg	2A n2
Hengerek
Száma	2
Átmérője	315 mm
Dugattyú lökethossza	515 mm
Gőznyomás	5,6 atm
Tűzcsövek
Hossza	2.660 mm
Rostélyfelület	0,8 m²
Sugárzó fűtőfelület	3,6 m²
Csőfűtőfelület	48,4 m²
Forrfelület	52,0 m²
Sablon • Wikidata • Segítség

Az NStB Budweis - Eger egy szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák-magyar k.k. Nördlichen Staatsbahn (NStB)-nál. (Az "Eger" szó nem Egerre utal, hanem Cheb csehországi város német nevére.) A négy mozdonyt William Norris gyártotta Philadelphiában 1845-ben. Az NStB a Budweis, Teplitz, Carlsbad, Eger neveket továbbá a 7–10 pályaszámokat adta nekik. Amikor a StEG 1855-ben megvásárolta az NStB-t, a mozdonyok 23–26 pályaszámokat kaptak. 1873-ban mind a négy mozdonyt selejtezték.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a NStB – Budweis bis Eger című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.