MÁV 298
| MÁV 298 | |
| MÁV 298 sorozat | |
| Pályaszám | |
| MÁV 298.001 MÁV 298,101 / MÁV 298,001II MÁV 298,201 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Zobel, Hanomag / KraLi,O&K |
| Gyártásban | 1909, 1920 / 1896, 1913 |
| Selejtezés | 1937, 1960 / ?, 1960 |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 600 mm / 760 mm |
| Gőzvontatás | |
| Jelleg | B-n2t |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A MÁV 298 sorozatba - amint az a táblázatban is látható - négy különböző gyártmányú szertartályos gőzmozdonyt soroltak, melyek ráadásul még csak azonos nyomtávúak se voltak. A két 600 mm-es nyomtávú mozdony a Szilvásváradi Állami Erdei Vasútnál volt „kölcsönben”, valószínűleg a vasúti talpfaszállításba besegítendő. A 298.001 mozdonyt 1937-ben eladták, egyes források szerint Erdőbényére, ahol Hubertuskő néven üzemelt tovább. A 298,101 pedig Békéscsabára került, itt is selejtezték.
A két 760 mm-es pedig hol valamelyik gazdasági vasút állományában, máskor pedig MÁV pályaszámokkal üzemeltek. A 600 mm-es nyomtávú 298,001-es eladásával felszabaduló pályaszámot 1947-ben ismét kiosztották egy Krauus Linz gyártmányú mozdonynak, mely akkor a Kecskeméti GV-nél Csaba 8 pályaszámon üzemelt. A mozdony később valószínűleg Ceglédre került, további sorsa ismeretlen. A másik mozdonyról ellentmondó adatok vannak, talán a Szovjetunióból került először Dombóvárra, majd Békéscsabára. Csupán az 1960-as selejtezése tűnik biztosnak.
Források
[szerkesztés]- A típus története számokban(németül)
- Zobel mozdonyok[halott link]
- Kisvasúti mozdonyok
- Szilvásvárad ÁEV. [2011. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. október 24.)
