NÖLB 202
Megjelenés
NÖLB 202 | |
NÖLB 202 BBÖ 399 ÖBB 191 | |
Pályaszám | |
BBÖ 399.01–03 ÖBB 191.02–03 | |
Darabszám | 3 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 2-6-0T |
Nyomtávolság | 1535 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1140 mm |
Futókerék-átmérő | 870 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 60 km/h |
Hossz | 8734 mm |
Magasság | 4370 mm |
Teljes tengelytávolság | 4750 mm |
Üres tömeg | 32,8 t |
Szolgálati tömeg | 42,7 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | 1C h2t |
Hengerek | |
Átmérője | 390 mm |
Dugattyú lökethossza | 570 mm |
Gőznyomás | 13 at |
Tűzcsövek | |
Száma | 87 |
Hossza | 3200 mm |
Rostélyfelület | 1,42 m² |
Sugárzó fűtőfelület | 5,65 m² |
Csőfűtőfelület | 47,73 m² |
A NÖLB 202 egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a Niederösterreichische Landesbahnen (NÖLB)-nél.
Ezek a gépek mellékvonali használatra készült szertartályos mozdonyok voltak. A NÖLB vásárolta őket, mint 202 sorozatú gépek az 1909-ben megnyitott Lokalbahn Retz–Drosendorf vasútvonalára. Túlhevítősként javulást jelentettek az előd 102 sorozathoz képest, de az elvárásoknak nem feleltek meg, ezért a NÖLB továbbra is a 102 sorozatú mozdonyok beszerzése mellett döntött.
A három mozdonyt a BBÖ, amikor birtokába került, átszámozta 399.01-03 pályaszámúakra, majd a Deutsche Reichsbahn 98.1401-1403-ra.
Az ÖBB-hez 1953-ban már csak két mozdony került (ekkor mint 191.02-03 pályaszámú) és 1960 július 8-án mindkettőt selejtezték.
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a NÖLB 202 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
Irodalom
[szerkesztés]- Heribert Schröpfer: Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen – Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB. alba, Düsseldorf, 2002, ISBN 3-87094-110-3
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3