KkStB Gv sorozat
KkStB Gv sorozat | |
kkStB Gv sorozat | |
Pályaszám | |
kkStB Gv 1–4 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Krauss/Linz |
Gyártásban | 1895–1899 |
Szolgálatba állás | 1895 |
Selejtezés | 1903 (átépítés) |
Darabszám | 4 db |
Utódja | KkStB 189 |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 2-4-0T |
Nyomtávolság | 1 106 mm |
Hajtókerék-átmérő | 930 mm |
Futókerék-átmérő | 640 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 40 km/h |
Ütközők közötti hossz | 7 636 mm |
Hossz | 7636 mm |
Magasság | 3 770 m |
Szélesség | 2 400 m |
Teljes tengelytávolság | 4 000 mm |
Üres tömeg | 22,0 t |
Szolgálati tömeg | 33,0 t |
Tapadási tömeg | 25,2 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | 1B n2vt |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Nagynyomású henger(ek) átmérője | 320 mm |
Kisnyomású henger(ek) átmérője | 470 mm |
Dugattyú lökethossza | 500 mm |
Gőznyomás | 13 at |
Tűzcsövek | |
Száma | 127 |
Rostélyfelület | 1,25 m² |
Sugárzó fűtőfelület | 5,5 m² |
Csőfűtőfelület | 55,1 m² |
Forrfelület | 60,6 m² |
Vezérmű rendszere | Heusinger |
Vízkészlet | 3,6 m³ |
Tüzelőanyag-készlet | 2,0 m³ |
A kkStB Gv sorozat egy keskeny nyomtávú szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák kkStB-nél, amely mozdonyok eredetileg a Budweis–Linz–Gmunden Lóvasúttól származtak.
A négy belsőkeretes, külső vezérlésű kompaund mozdonyt a Krauss linzi mozdonygyára építette 1895 és 1899 között. Az eltérés első és a következőként szállított Gv 3 és Gv 4 mozdonyok között a nagyobb széntartó, víztartály és a kúpos kémény volt.
A kkStB a lóvasút szokatlan 1106 mm-es nyomtávú mozdonyait azért vásárolta meg, mert viszonylag közel volt a megszokott 1435 mm nyomtávhoz. Az normál nyomtávra átépített mozdonyokat a kkStB 189.01-04 pályaszámokkal számozták be, melyre 1903-ra került sor.
Irodalom
[szerkesztés]- Typenblätter österreichischer Schmalspur-Lokomotiven, Verlag Slezak, 2000. ISBN 3-85416-166-2
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB Gv című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]- Kép a Gv mozdonyról
- A típus története számokban (német nyelven)