AFV 1–38

AFV 1–38
AFV 1–38 MÁV IIm. osztály MÁV 237 sorozat
Pályaszám
AFV 1–38 MÁV 801–838 MÁV IIm 1222–1259 MÁV 237,001–036
Általános adatok
Gyártó	Krauss / München, Sigl/Wr. Neustadt
Gyártásban	1869–1872
Darabszám	AFV: 38 MÁV: 38 (AFV-től) db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	1B n2
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1580 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	55 km/h
Ütközők közötti hossz	14297 mm
Teljes tengelytávolság	4477 mm
Szolgálati tömeg	31 t
Tapadási tömeg	22 t
Gőzvontatás
Hengerek
Száma	2
Gőznyomás	8 Atm
Rostélyfelület	1,5 m²
Csőfűtőfelület	119 m²
Teljesítmény	312 LE
Gépezeti vonóerő	34,14/40,14 kN
Sablon • Wikidata • Segítség

Az AFV 1–38, később MÁV IIm. osztályú, végül és MÁV 237 sorozatú egy 1B tengelyelrendezésű magyar személyvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az Alföld-Fiumei Vasútnál (AFV).

A 38 mozdonyt 1869 és 1872 között gyártotta a Maffei (18 db), a Krauss/München(10 db), a Sigl és a Wr. Neustadt(10 db).

Amikor a vasutat 1884-ben államosították, a MÁV a pályaszámokat előbb 801-838-ra változtatta, majd 1891-től az új pályaszámrendszerben IIm kategóriába sorolta őket és az 1222-1259 pályaszámokat jelölte ki számukra. A kazánfelújítás keretében a MÁV-nál megszokott tipikus magyar hosszú füstszekrényes kazánokat kaptak a mozdonyok.

1909-ben két példányt selejteztek, 1911-től a 237,001-36 pályaszámokat kapták. 1918 után hét db-ot átadtak Romániának a CFR-nek. A MÁV a megmaradt mozdonyokat 1924-ig selejtezte.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben az AFV 1–38 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

• Ungarische Lokomotiven und Triebwagen. Szerk. Mihály Kubinszky. Budapest: Akadémiai Kiadó. 1975. ISBN 963-05-0125-2  
• Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György.szerk.: Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos: Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési Múzeum (1985.). ISBN 963-552-161-8 
• Handschriftliche Aufzeichnungen von B. Schmeiser und F. Kraus