DB V 200 sorozat
Megjelenés
DB V 200 sorozat | |
DB V 200 SBB Am 4/4 JŽ 761 | |
Pályaszám | |
| |
Általános adatok | |
Gyártó | Krauss-Maffei, MaK |
Gyártásban | 1953–1958 |
Szolgálatba állás | 1953 |
Selejtezés | 1984 |
Darabszám | 86 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | B' B' |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Teljesítmény | |
Névleges | 1618 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 140 km/h |
Ütközők közötti hossz | prototípus: 18 470 mm normál: 18 530 mm |
Szolgálati tömeg | 73,5–81,0 t |
A Wikimédia Commons tartalmaz DB V 200 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Deutsche Bundesbahn B' B' tengelyelrendezésű V 200-as mozdonya volt az első dízel-hidraulikus gyorsvonati mozdony Németországban. A Krauss-Maffei és a MaK gyártotta 1953 és 1958 között. Összesen 86 db készült a sorozatból. Svájcban mint SBB Am 4/4 sorozat közlekedett.
Irodalom
[szerkesztés]- Mattias Maier, "Die Baureihe V200" Eisenbahn-Kurier (EK-Verlag; Freiburg) ISBN 3-88255-208-5
- Horst Obermayer, "Die Baureihe V200" - Eisenbahn Journal special 5/93 (H.Merker Verlag; Fürstenfeldbruck) ISBN 3-922404-46-4
- Konrad Koschinski, "V200" - Eisenbahn Journal 1/2005 (H.Merker Verlag; Fürstenfeldbruck) ISBN 3-89610-136-6
- Axel Enderlein, "Kraftpaket der Bundesbahn" - LOK Magazin 9/2006 (Geramond Verlag, München) ISSN 0458-1822 10813
További információk
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz DB V 200 sorozat témájú médiaállományokat.
- http://www.V200.de/ (németül)
- https://archive.today/20100205103528/http://epoche-3.de/v200.html (németül)
- https://web.archive.org/web/20160109214514/http://historische-eisenbahnfahrzeuge-luebeck.de/ (németül)
- https://web.archive.org/web/20070618090031/http://www.museumseisenbahn-hamm.de/fzb/v200.htm (németül)
- http://www.db-loks.de/tfz/220.html (németül)
- https://web.archive.org/web/20070712124034/http://www.bsw-v200.de/ (németül)
- https://web.archive.org/web/20160304102953/http://www.prignitzer-eisenbahn.de/gruppe/v270/index.html (németül)