MaK G 1203 BB
MaK G 1203 BB | |
A Mittelweserbahn V 1001 pályaszámú MaK G 1203 BB-je Moersben | |
Általános adatok | |
Gyártó | Maschinenbau Kiel |
Gyártásban | 1982–1991 |
Szolgálatba állás | 1982 |
Darabszám | 25 db |
Elődje | MaK G 1201 BB |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | B’B’ |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1000–920 mm (új–kopott) |
Indító vonóerő | 285 kN[* 1] |
Teljesítmény | |
Névleges | 745 kW (1010 PS) (MTU) 761 kW (1030 PS) (Cummins) |
Vontató | 164–272 kN[* 1] |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 33,[1] 45 vagy 70 km/h |
Ütközők közötti hossz | 12 500 mm |
Hossz | 12 500 mm |
Magasság | 4220 mm |
Szélesség | 3100 mm |
Tengelytáv forgóvázon belül | 2400 mm |
Teljes tengelytávolság | 8200 mm |
Szolgálati tömeg | 80 vagy 88 t |
Legnagyobb tengelyterhelés | 20 vagy 22 t |
Hajtás | Voith Turbo L4r4zU2 |
Legkisebb pályaívsugár | 60 m |
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
Motor | |
Típusa | MTU 8 V 396 TC 13 |
Szerkezete | V8, 90°, négyütemű, közvetlen befecskendezés, 2 turbófeltöltő |
Névleges fordulatszám | 1900 min⁻¹ |
Hengerek | |
Átmérője | 165 mm |
Dugattyúlöket | 185 mm |
Üzemanyag-fogyasztás | 224 g/kWh |
Üzemanyagkészlet | 2500 l |
A Wikimédia Commons tartalmaz MaK G 1203 BB témájú médiaállományokat. | |
Forrás:[2] | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A MaK G 1203 BB négytengelyes dízel-hidraulikus mozdonysorozat, a MaK G 1201 BB utódja, melyet a Maschinenbau Kiel (MaK) gyártott 1982 és 1991 között, összesen 25 példányban.
A német járműnyilvántartásban a 98 80 0273 sorozatszámot rendelték ehhez a típushoz.
Technikai részletek
[szerkesztés]A MaK G 1203 BB tengelyelrendezése B’B’, tolatófokozatban a legnagyobb megengedett sebessége 33 km/h (21 mph), míg vonali fokozatban 70 km/h (43 mph). A típus Európába szánt 19 példányát az MTU 745 kW (1010 PS) névleges teljesítményű 8 V 396 TC 13 típusú motorjával szerelték. A Transzgaboni Vasúti Hivatalnak (Office du chemin de fer transgabonais, OCTRA) gyártott hat egységet 761 kW (1030 PS) névleges teljesítményű Cummins-motorral szerelték. Az európai mozdonyok szolgálati tömege a ballasztolástól függően 80 vagy 88 t (79 vagy 87 angol tonna; 88 vagy 97 amerikai tonna). A típus tüzelőanyag-tartálya 2500 l (550 imp gal; 660 US gal) kapacitású.[3]
A típus jelentősen sikeresebbnek bizonyult az elődjétől, melyből mindössze egyetlen példányt gyártottak 1978-ban.[3] A G 1202 BB és a G 1204 BB nagyban hasonlít a G 1201 BB és a G 1203 BB típusokhoz; külső méretük megegyezik, azonban azokba nem nyolc-, hanem nagyobb teljesítményű tizenkét hengeres MTU-motorokat szereltek.
Üzemeltetők
[szerkesztés]MaK G 1203 BB-mozdonyok listája | ||||
Gyártási szám | Gyártás éve | Első üzemeltető | Legutóbbi üzemeltető | Megjegyzés |
---|---|---|---|---|
1000799[4] | 1982 | VKP „V 103“ | AVB „464“ | Az AVB bérmozdonyként üzemelteti, az Eisenbahn Service Gesellschaft, a Vossloh Locomotives és a Ruhr Oel/BP Gelsenkirchen is használta. UIC-pályaszáma: 98 80 0273 001-4 D-AVG |
1000800[5] | 1982 | TAG „V 14“ | St&H „V 20 011“ | UIC-pályaszáma: 92 81 2020 011-0 A-StH |
1000801[6] | 1982 | SWEG „V 100“ | ESB „4“ | UIC-pályaszáma: 98 80 0273 003-0 D-ESGBI |
1000802[7] | 1982 | SWEG „821“ | DE „4“ | A Dortmunder Eisenbahn bérmozdonyként üzemelteti, a TWE Bahnbetriebs és a Hansebahn Bremen is használta. UIC-pályaszáma: 98 80 0273 004-8 D-DE |
1000803[8] | 1982 | MaK „3“ | Vossloh Rail Center „RC 0901“ | A MaK eredetileg bérmozdonyként üzemeltette, a RAG-nak és a Bentheimer Eisenbahnnak is bérbe adta. A RAG 1986-ban megvásárolta, majd a MaK utódvállalata 2001-ben visszavásárolta. 2003-ban a Stahlberg Roensch Duisburghoz, 2006-ban a Mittelweserbahnhoz, 2009-ben a Rail Center Nürnberghez, 2011-ben a Vossloh Rail Center Nürnberghez, 2016-ban a Stahlberg Roenschhez, majd még ugyanebben az évben a Vossloh Rail Centerhez került |
1000804[9] | 1983 | RLG „66“ | Northrail | 2006-ban a Voith Turbo Lokomotivtechnik megvásárolta és bérmozdonyként üzemeltette, a Seehafen Kiel GmbH & Co. KG és a Stahl Gerlafingen is használta. 2008-ban a Northrail megvásárolta és bérmozdonyként üzemelteti, a Voith Turbo Lokomotivtechniknek, a Stahl Gerlafingennek, az Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Wesernek, Hafen Krefeldnek, CC-Logistiknak, az Industriebahn-Gesellschaft Berlinnek, a DeltaRailnek, a Chemion Logistiknak, a Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebsgesellschaftnak, a Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaftnak, az InfraServ Logisticsnak, a CFL Cargo Deutschlandnak, a Hamburger Rail Service-nek és a Dortmunder Eisenbahnnak is bérbe adta. UIC-pályaszáma: 98 80 0273 006-3 D-NRAIL |
1000805[10] | 1983 | mkb „V 4“ | MWB „273 007“ | UIC-pályaszáma: 98 80 0273 007-1 D-EVB |
1000808[11] | 1986 | Krupp Stahl AG „7“ | DEW „7“ | |
1000809[12] | 1986 | RLG „67“ | Northrail | 2007-ben a Voith Turbo Lokomotivtechnik megvásárolta és bérmozdonyként üzemeltette, hogy a Regionalverkehr Ruhr-Lippének bérbe adja. 2008-ban a Northrail megvásárolta és bérmozdonyként üzemelteti, a Seehafen Kielnek, a CC-Logistiknak, az InfraServ Logisticsnak, a Chemion Logistiknak, a Siemensnek, a Hafen Krefeldnek, a Bahndienst Wabernnek és a Ruhrbahn Mülheimnek is bérbe adta. UIC-pályaszáma: 98 80 0273 009-7 D-NRAIL |
1000810[13] | 1983 | Klöckner Stahl Werk Bremen „108“ | HBB „108“ | |
1000811[14] | 1983 | Klöckner Stahl Werk Bremen „109“ | HBB „109“ | |
1000818[15] | 1985 | Deutsche Solvay-Werke „7“ | Solvay Chemicals „7“ | |
1000823[16] | 1985 | OCTRA „BB 531“ | Société d’Exploitation du Transgabnoais „BB 531“ | |
1000824[17] | 1985 | OCTRA „BB 532“ | Société d’Exploitation du Transgabnoais „BB 532“ | |
1000825[18] | 1985 | OCTRA „BB 533“ | Société d’Exploitation du Transgabnoais „BB 533“ | |
1000826[19] | 1985 | OCTRA „BB 534“ | Société d’Exploitation du Transgabnoais „BB 534“ | |
1000827[20] | 1985 | OCTRA „BB 535“ | Société d’Exploitation du Transgabnoais „BB 535“ | |
1000828[21] | 1985 | OCTRA „BB 536“ | Société d’Exploitation du Transgabnoais „BB 536“ | |
1000847[22] | 1988 | Ruhr Oel „4“ | K+S Minerals and Agriculture „4“ | |
1000848[23] | 1990 | DE „805“ | DE „811“ | UIC-pályaszáma: 98 80 0273 014-7 D-DE |
1000849[24] | 1990 | DE „806“ | DE „812“ | UIC-pályaszáma: 98 80 0273 015-4 D-DE |
1000850[25] | 1990 | Bayer AG „2“ | CLG „2“ | UIC-pályaszáma: 98 80 0273 016-2 D-CLG |
1000851[26] | 1990 | Sydvaranger „DH 103“ | ||
1000852[27] | 1991 | mkb „V 5“ | IDR Bahn GmbH & Co. KG | |
1000853[28] | 1991 | Hafen- und Verkehrsbetriebe der Landeshauptstadt Kiel „4“ | Northrail | 2008-ban megvásárolta a Northrail, ami bérmozdonyként üzemelteti, a Seehafen Kielnek, a Wanne-Herner Eisenbahn und Hafennek, a ProLoknak, a Nordic Rail Service-nek, a Mindener Kreisbahnennek, a Metrans Rail (Deutschland)-nak, a TWE Bahnbetriebsnek, a Rangier-, Service- und Transportgesellschaftnak, a Wabernnek és az Arge FF Koralmnak is bérbe adta. UIC-pályaszáma: 98 80 0273 019-6 D-NRAIL |
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a MaK G 1203 BB című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Megjegyzések
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Völz, Ulrich (1986. február). „Neus von Krupp MaK”. Bahn-Express (49), 86–94. o. (Hozzáférés: 2023. november 19.)
- ↑ Dieselhydraulische Standard-Lokomotiven G 763, G 1203/1204 BB Technische Daten und Kurzbeschreibung (német nyelven). Kiel: Krupp MaK Maschinenbau GmbH. B – 1259 (1982. március)
- ↑ a b MaK - G 1203 BB (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000799 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000800 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000801 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000802 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000803 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000804 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000805 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000808 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000809 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000810 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000811 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000818 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000823 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000824 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000825 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000826 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000827 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000828 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000847 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000848 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000849 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000850 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000851 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000852 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 1000853 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 28.)