Ugrás a tartalomhoz

MaK G 1100 BB

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
MaK G 1100 BB
A WHE 20-as pályaszámú GG 1100 BB-je
A WHE 20-as pályaszámú GG 1100 BB-je
Általános adatok
GyártóMaschinenbau Kiel
Gyártásban1969–1978
Szolgálatba állás1968
Darabszám17 db
Műszaki adatok
TengelyelrendezésB’B’
Nyomtávolság1435 mm
Hajtókerék-átmérő1000 mm
Teljesítmény
Névleges1100 PS (809 kW)
Engedélyezett legnagyobb sebesség36–60 km/h
Ütközők közötti hossz12 200 mm
Magasság4110 mm
Szélesség3100 mm
Szolgálati tömeg68–80 t
Legkisebb pályaívsugár40 m
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
TípusaMaK 6M282AK
Névleges fordulatszám1000 min⁻¹
Üzemanyagkészlet3000 l
A Wikimédia Commons tartalmaz MaK G 1100 BB témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A MaK G 1100 BB négytengelyes dízel-hidraulikus mozdonysorozat, amelyet a Maschinenbau Kiel (MaK) gyártott 1969 és 1978 között, összesen 17 példányban. A G 1100 BB a MaK második típusprogramjának legerősebb tagja, így az az első típusprogram legerősebb tagjának, az 1200 D-nek az utódja. A típus a német járműnyilvántartásában a 98 80 0261 sorozatjelzést kapta.

Műszaki jellemzők

[szerkesztés]

A MaK G 1100 BB tengelyelrendezése B’B’, azaz két forgóváza, azokban kettő-kettő hajtott kerékpárja van. A típusba a MaK 6M282 AK típusú, turbófeltöltéssel és töltőlevegő-hűtővel ellátott motorját szerelték, melynek maximális teljesítménye 1100 metrikus lóerő (809 kW) 1000 min⁻¹ fordulatszámon. A sorozatot a Voith cég kettő különböző típusú hidrodinamikus erőátviteli konstrukciójával szállították, a maximális megengedett sebessége 36–60 km/h (22–37 mph). Az üzemi tömege a ballasztolástól függően 68 és 80 tonna között van, a tüzelőanyag-tartályának kapacitása 3000 liter.[1]

Üzemeltetők

[szerkesztés]

1969 és 1978 között összesen 17 mozdonyt építettek ebből a típusból kilenc különböző megrendelő számára. Négy példánnyal az Eisenbahn Altona-Kaltenkirchen-Neumünster volt a legnagyobb megrendelő.[1] A gépek elsősorban gőzmozdonyokat vagy kisebb teljesítményű dízelmozdonyokat váltották fel, és a 2020-es évek után is használták vagy használják őket a mérsékelten nehéz terhelésű tehervonati és a nehéz terhelésű tolatási üzem ellátására. A mozdonyok mindegyike üzemképes, és különböző németországi és olaszországi vasutakon szolgálnak.

MaK G 1100 BB-mozdonyok listája
Gyártási szám Gyártás éve Első üzemeltető Legutóbbi üzemeltető UIC-pályaszám
800161[2] 1969 Solvay 8 Ferrovia Adriatico Sangritana
800162[3] 1969 WHE 18 Rangier-, Service- und Transport-GmbH 98 80 0261 001-8 D-RST
800164[4] 1969 VPS M 18 Ferrovia Adriatico Sangritana 30
800165[5] 1970 BE D 21 WHE 20
800166[6] 1970 AKN V2.016 Salcef 4
800167[7] 1971 AKN V2.017 AKN V2.017 98 80 0261 005-9 D-AKN
800168[8] 1972 AKN V2.018 Salcef 6
800169[9] 1971 AKN V2.019 Salcef
800171[10] 1971 Badoni 8 Salcef T 6609
800179[11] 1972 Klöckner Stahl Bremen 105 HBB 105
800180[12] 1972 BE D 22 SRT Railway Technology
800181[13] 1973 Klöckner Stahl Bremen 106 HBB 106
800186[14] 1973 WHE 20 Terminal Rubiera
800187[15] 1974 Klöckner Stahl Bremen 107 HBB 107
800190[16] 1978 HVB 2 CFLDE 02 98 80 0261 021-6 D-CFLDE
800191[17] 1978 WHE 22 Salcef 1
800192[18] 1978 NIAG 4 Ismeretlen német 2023-ban ismeretlen németországi tulajdonoshoz került, azóta a holléte ismeretlen

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a MaK G 1100 BB című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ a b MaK - G 1100 BB (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  2. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800161 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  3. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800162 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  4. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800164 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  5. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800165 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  6. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800166 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  7. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800167 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  8. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800168 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  9. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800169 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  10. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800171 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  11. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800179 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  12. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800180 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  13. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800181 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  14. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800186 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  15. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800187 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  16. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800190 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  17. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800191 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
  18. ↑ Fahrzeugportrait MaK 800192 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. augusztus 25.)
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=MaK_G_1100_BB&oldid=27154226”