Ugrás a tartalomhoz

MaK G 500 C

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
MaK G 500 C
A Northrail MaK G 500 C-je
A Northrail MaK G 500 C-je
Általános adatok
GyártóMaschinenbau Kiel
Gyártásban1966–1975
Szolgálatba állás1966
Darabszám22[1] db
Műszaki adatok
TengelyelrendezésC
Nyomtávolság1435 mm
Hajtókerék-átmérő1000 mm
Teljesítmény
Névleges530 PS (390 kW)
Engedélyezett legnagyobb sebesség35 vagy 43 km/h
Hossz9860 mm
Magasság4100 mm
Szélesség3000 mm
Teljes tengelytávolság3780 mm
Szolgálati tömeg55–60 t
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
TípusaMaK 6 M 282
Üzemanyagkészlet1400 l
A Wikimédia Commons tartalmaz MaK G 500 C témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A MaK G 500 C háromtengelyes dízel-hidraulikus tolatómozdony-sorozat, amelyet a Maschinenbau Kiel (MaK) gyártott 1966 és 1975 között, összesen 22 példányban. Ez volt a vállalat második világháború utáni típusprogramjának kettő háromtengelyes mozdonya közül a kisebb teljesítményű. A legjelentősebb változás az első típusprogram mozdonyaihoz képest a kardántengelyek alkalmazása volt a korábban használt vaktengellyel megvalósított rúdhajtás helyett.

Műszaki jellemzők

[szerkesztés]

A MaK G 500 C tengelyelrendezése C. A meghajtásért felelős MaK 6 M 282 típusú motor teljesítménye 390 kW (520 hp) 1050 min⁻¹ fordulatszámon. A mozdonyokat a Voith cég hajtóműveivel szállították, a megengedett legnagyobb sebessége 35 vagy 43 km/h (22 vagy 27 mph). Szolgálati tömege a ballasztolástól függően 55 és 60 tonna között van, tüzelőanyag-tartályának térfogata 1400 liter.[1]

Üzemeltetők

[szerkesztés]

1966 és 1975 között 22 MaK G 500 C típusú mozdony épült. A mozdonyokat elsősorban üzemi vasutaknak szállították, különösen a szén- és acélipari vállalatoknak. A típus legnagyobb rendelője a Krupp Stahl AG volt tizennégy mozdonnyal. A Gewerkschaft Sophia Jacoba három, míg a Klöckner Stahl GmbH kettő ilyen mozdonyt vásárolt. A mozdonyok kettő példány kivételével még a 2020-as években is üzemben vannak.

MaK G 500 C-mozdonyok listája[1]
Gyártási szám Gyártás éve Első üzemeltető Legutóbbi üzemeltető Megjegyzés
500041[2] 1966 Sophia Jacoba „10“ EVB „266 001“
500042[3] 1966 Rheinsalinen „2“ IPE Locomotori S.r.L 2015-ben motorjától megfosztott alkatrészbányaként lehetett látni, sorsa azóta ismeretlen
500045[4] 1967 Krupp Stahl AG
„KS-WR 60“ 		Otto Rentschler
500048[5] 1969 ZAG „1“ Otto Rentschler Bérmozdony, 2007 óta VPS „402“-ként üzemel
500050[6] 1970 Krupp Stahl AG
„KS-WR 61“ 		Krupp Stahl AG „1“ 1994-ben selejtezték
500051[7] 1970 Krupp Stahl AG
„KS-WR 62“ 		Deutsche Edelstahlwerke AG „2“
500052[8] 1970 Sophia Jacoba „11“ Lok Service Balmer „837 902-6“ 2015-ben remotorizálták
500055[9] 1970 Städtische Häfen Hannover „10“ Acciai Speciali Terni S.p.A. „LD 15“
500056[10] 1970 Sophia Jacoba „12“ MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH
500059[11] 1972 Krupp Stahl AG Venator Germany „4“
500060[12] 1972 Klöckner Stahl „24“ Hansebahn Bremen „24“
500061[13] 1972 Klöckner Stahl „25“ Hansebahn Bremen „25“
500062[14] 1973 Krupp Stahl AG
„KS-WR 63“ 		Railfer srl
500063[15] 1973 Krupp Stahl AG
„KS-WR 64“ 		K+S „2“
500064[16] 1974 Krupp Stahl AG
„KS-WR 65“ 		K+S „1“
500065[17] 1974 Krupp Stahl AG
„KS-WR 66“ 		Otto Rentschler
500066[18] 1974 Krupp Stahl AG
„KS-WR 67“ 		InfraServ Logistics „3“
500070[19] 1974 Krupp Stahl AG
„KS-WR 68“ 		Hansebahn Bremen "23"
500071[20] 1974 Krupp Stahl AG
„KS-WR 69“ 		Captrain Deutschland CargoWest „V 51“
500072[21] 1975 Krupp Stahl AG
„KS-WR 70“ 		Deutsche Edelstahlwerke „4“
500073[22] 1975 Krupp Stahl AG
„KS-WR 71“ 		Buderus „1“
500074[23] 1975 Krupp Stahl AG
„KS-WR 72“ 		Deutsche Edelstahlwerke „5“

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a MaK G 500 C című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ a b c MaK - G 500 C (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 31.)
  2. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500041 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  3. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500042 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  4. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500045 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  5. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500048 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  6. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500050 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  7. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500051 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  8. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500052 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  9. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500055 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  10. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500056 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  11. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500059 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  12. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500060 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  13. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500061 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  14. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500062 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  15. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500063 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  16. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500064 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  17. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500065 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  18. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500066 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  19. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500070 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  20. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500071 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  21. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500072 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  22. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500073 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
  23. ↑ Fahrzeugportrait MaK 500074 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. július 29.)
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=MaK_G_500_C&oldid=27002822”