Ugrás a tartalomhoz

DB 240 sorozat

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
DB 240 sorozat
DB 240
Pályaszám
DB 240 001–003
Általános adatok
GyártóMaK, Krupp és ABB
Gyártásban1989
Szolgálatba állás1989
Darabszám3 db
Műszaki adatok
TengelyelrendezésCo'Co'
Nyomtávolság1435 mm
Hajtókerék-átmérő1016/936 mm
Indító vonóerő405 kN
Teljesítmény
Névleges2 650 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség160 km/h
Ütközők közötti hossz20 960 mm
Hossz20 960 mm
Magasság4 175 mm
Szélesség2 910 mm
Forgócsaptávolság11 680 mm
Tengelytáv forgóvázon belül3 890 mm
Teljes tengelytávolság15 650 mm
Szolgálati tömeg117,0 t
Legkisebb pályaívsugár100 m
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
Típusa12M282
Névleges fordulatszám1000 U/min
Üzemanyagkészlet5 000 l
A Wikimédia Commons tartalmaz DB 240 sorozat témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A DB 240 egy német Co'Co' tengelyelrendezésű dízelmozdony-sorozat. A MaK, a Krupp és a ABB gyártotta 1989-ben. Összesen három darab készült a sorozatból.

Története

[szerkesztés]

A német mozdonygyártó ipar a saját költségére legyártott 3 darab prototípus mozdonyt, amelyeket DE 1024 típusjelzéssel láttak el. A hattengelyes, 160 km/h sebességű mozdonyokat egy 2650 kW-os dízelmotor hajtotta, háromfázisú aszinkron vontatómotorokat táplálva. A mozdonyokat a Deutsche Bundesbahn 1990-ben bérbe vette kipróbálás céljára, és Észak-Németországban vetették be őket. Azonban megvételükre nem került sor, mert egyrészt az északnémet fővonalak villamosítás előtt álltak, másrészt a Deutsche Bahn megalakulásával sok DB 232-es fővonali dízelmozdony érkezett az egykori Deutsche Reichsbahn mozdonyállományából.

A visszaadás után a HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG) magánvasút megvásárolta a mozdonyokat, átfestette, és DE 11 - DE 13 számokon használatba vette. A 2000-es években a DE 11 és DE 12 vezetőállásai kigyulladtak, ezeket Brühl-Vochem fenntartási telepükön leállították, így ma már csak a DE 13 üzemel a sorozatból.

A mozdony koncepciója és formája még a DE 2700 sorozatnál visszaköszönt, melyeket a NSB-nek gyártottak, de az ottani problémák miatt visszaadtak, jelenleg a Nord-Ostsee-Bahn üzemelnek. További gyártása nem várható, mert a Vossloh Locomotives (a MaK utódja) ma már az Euro4000 mozdonyt építteti és kínálja.

Források

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:MaK DE 1024
A Wikimédia Commons tartalmaz DB 240 sorozat témájú médiaállományokat.