SB 35c sorozat

SB 35c sorozat
SB 35c / FS 454 / JDŽ 132
Pályaszám
SB 35c 1002–1011 FS 454.001–002 JDŽ 132-019–022
Általános adatok
Gyártó	Bécsújhely
Gyártásban	1872
Darabszám	10 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	D n2
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 086 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	36 km/h
Szolgálati tömeg	50,3 t
Tapadási tömeg	50,3 t
Gőzvontatás
Hengerek
Száma	2
Átmérője	500 mm
Dugattyú lökethossza	610 mm
Gőznyomás	9 att
Rostélyfelület	2,16 m²
Sugárzó fűtőfelület	10,4 m²
Csőfűtőfelület	137,88 m² (lángjárta)
Forrfelület	148,28 m² (lángjárta)
Teljesítmény	580 LE
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SB 35a sorozat a Déli Vasút egy szerkocsisgőzmozdony-sorozata volt, amely egy magán vasúttársaság volt az Osztrák–Magyar Monarchiában.

Az SB 35a sorozat jól bevált, ezésr az SB továbbihasonló mozdonyt akart rendelni. Louis Adolf Gölsdorfs irányítása alatt tíz mozdonyt rendeltek a Bécsújhelyi Mozdonygyártól, melyeket 1872-ben szállítottak. Ezek annyiben különböztek a 35a sorozattól, hogy Le-Chatelier-Ricour-ellengőzfék volt rejtuk.

1924 után a két mozdony Olaszországba került ahol az FS besorolta őket a 454 sorozatába ám hanmarosan selejtezve lettek. A megmaradó nyolc mozdony Jugoszlávia tulajdonába került ahol végül csak négy kapott pályaszámot - 19-22 - a JDŽ 132 sorozatban, a többit már korábban selejtezték.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a SB 35c című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.-Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

Külső hivatkozások

• A típus története számokban