SB 35d sorozat

SB 35d sorozat
SB 35d / FS 423
Pályaszám
SB 35d 2012–2032 FS 423.001–021
Általános adatok
Gyártó	Bécsújhely
Gyártásban	1883-1897
Szolgálatba állás	1883
Darabszám	SB: 21 FS: 21 (SB-től) db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	D n2
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 086 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	36 km/h
Szolgálati tömeg	51,9 t
Tapadási tömeg	51,9 t
Gőzvontatás
Hengerek
Száma	2
Átmérője	500 mm
Dugattyú lökethossza	610 mm
Gőznyomás	11 att
Rostélyfelület	2,15 m²
Sugárzó fűtőfelület	10,88 m²
Csőfűtőfelület	137,88 m² (lángjárta)
Forrfelület	153,86 m² (lángjárta)
Teljesítmény	590 LE
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SB 35d sorozat egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Déli Vasútnál, amely egy magán vasúttársaság volt az Osztrák–Magyar Monarchiában.

Az SB 35a, SB 35b és SB 35c sorozatok jól beváltak, ezért az SB további hasonló mozdonyt akart beszerezni. Louis Adolf Gölsdorfs irányítása alatt további 21 mozdonyt rendeltek a Bécsújhelyi Mozdonygyártól, melyeket 1883 és 1897 között szállítottak. Ezek annyiban különböztek a többi 35 sorozattól, hogy waakumfék volt rajtuk a fülketetőre szerelt hangtompítóval, valamint a kazánon elhelyeztek egy homokdómot is. Néhány mozdonyon un. hegyi wakumfék volt, ezeken azonban nem volt hangtompító a mozdonysátor tetején.

1924 után valamennyi mozdony Olaszországba került, ahol az FS 423 sorozatba lettek besorolva.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a SB 35d című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.-Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

Külső hivatkozások

• A típus története számokban