Portál:Formula–1

Portál

Vitalap

Műhely

Formula–1-portál

A Formula–1szerkesztés

A Formula–1 (rövidítve: F1, magyarul rendszerint Forma–1) az autóversenyek legmagasabb kategóriája, szabályait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) határozza meg. A Formula–1-es világbajnokságban nyitott karosszériájú, együléses, atmoszferikus nyomáson működő belső égésű motor által hajtott autók vehetnek részt. A versenysorozat több állomásból, Grand Prix-ből (nagydíjból) áll, melyeket szilárd burkolatú, erre a célra kialakított zárt, vagy városi pályákon rendeznek. Az eredmények alapján évente két világbajnokot avatnak, egy egyénit és egy konstruktőrit (csapat-világbajnokság). A versenyeket több millióan nézik televízión, a világ több mint kétszáz országában. Az első Formula–1-es világbajnokságot 1950-ben rendezték, 2019-ben pedig már a 70. szezont rendezik meg. A Formula–1 történelmi központja Európa, de ma már a világ számos pontján tartanak Formula–1-es nagydíjat, többek között Olaszországban, Azerbajdzsánban, Szaúd-Arábiában, Szingapúrban, Miamiban és Las Vegasban. 2023-ban huszonhárom versenyt rendeznek, ebből tizenötöt Európán kívül. Magyarországon 1986 óta 37 alkalommal rendezték meg a Formula–1 magyar nagydíjat. A Hungaroringen tartott verseny a versenysorozat első olyan futama volt, amelyet volt szocialista országban bonyolítottak le. Az autók a körülbelül 980 lóerős (a motor kb 820 lóerős, plusz az elektromos motor által fejlesztett 160 lóerő), 15 000 percenkénti fordulatra korlátozott V6-os, 1,6 literes motorok segítségével gyakran elérik a 340 km/órás sebességet, egyes kanyarokban akár 5 g erő is hathat a versenyzőkre.

Bővebben a Formula–1-ről

Szócikk találomraszerkesztés

Az 1968-as Formula–1-es szezon volt a 19. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1968. január 1.-jétől november 3-áig tartott.

1967-ben a Lotusnak nem sikerült megszereznie a vb-címet a Cosworth DFV motorral, de erre az évre sikerült dominánssá válniuk a Lotus 49-cel. A DFV motort ebben az évben már Bruce McLaren csapata is használta. A Ken Tyrrell által nevezett francia Matrákat is ez a motor hajtotta. Jim Clark az évadnyitón aratott futamgyőzelme után egy Formula–2-es versenyen meghalt a Hockenheimringen. A szezonban két fontos innováció történt: megjelentek a versenyzéshez nem kapcsolódó szponzorok (elsőként Gold Leaf cigarettamárka a Lotusokon, Jaramában) és elterjedtek a magasan elhelyezett szárnyak. A világbajnoki címet Graham Hill szerezte meg a Lotusszal, Stewart második lett a Matra MS10-zel. Az autó legfőbb újítása az eltérő szerkezetű üzemanyagtankja volt, amelyet a repülésből vettek át. Az autó ennek köszönhetően 15 kg-mal könnyebb lett. (az FIA veszélyesnek tartotta ezt a technológiát és 1970-ben betiltotta) A biztonság nagyobb szerepet kapott a sportágban.

Tovább a szócikkhez…

Kép találomraszerkesztés

Fernando Alonso a Renault-val egy 2008-as szezon előtti teszten

Formula–1-es csapatokszerkesztés

Jelenlegiek (2024): Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin, Alpine, Williams, Visa Cash App RB Racing Team, Alfa Romeo, Haas

Világbajnokok: Benetton, Brabham, Brawn, BRM, Cooper, Ferrari, Matra, McLaren, Mercedes, Lotus, Renault, Tyrrell, Vanwall, Williams, Red Bull

Megszűntek: Sauber, Arrows, Benetton, BAR, Caterham, Ensign, Fittipaldi, Hesketh, Honda, HRT, Jaguar, Jordan, Lancia, Ligier, Lotus, Manor, March, Marussia, Maserati, Matra, Minardi, Osella, Prost, Racing Point, Shadow, Stewart, Super Aguri F1, Surtees, Toleman, Toyota, Wolf, Zakspeed

Bővebben...

Formula–1-es pályákszerkesztés

Jelenlegi pályák (2024):
Szahír, Dzsidda, Melbourne, Szuzuka, Sanghaj, Miami, Imola, Monte-Carlo, Montréal, Montmeló, Spielberg, Silverstone, Mogyoród, Stavelot, Zandvoort, Monza, Baku, Szingapúr, Austin, Mexikóváros, São Paulo, Las Vegas, Loszaíl, Abu-Dzabi

Tervbe vett pályák (2024): –
Újak: –
Visszatérők: Sanghaj

Korábbi pályák:
Adelaide, Ain-Diab, Aintree, Anderstorp, AVUS, Brands Hatch, Bremgarten, Buenos Aires, Caesars Palace, Clermont-Ferrand, Dallas, Detroit, Dijon, Donington, East London, Estoril, Fudzsi, Greater Noida, Hockenheim, Indianapolis, Jacarepaguá, Le Castellet, Jarama, Jerez, Kuala Lumpur, Kyalami, Le Mans, Long Beach, Magny-Cours, Monsanto, Montjuïc, Mont-Tremblant, Mosport Park, Nivelles-Baulers, Nürburg, Oporto, Pedralbes, Pescara, Phoenix, Reims, Riverside, Rouen, Sebring, Szocsi, TI, Valencia, Watkins Glen, Yeongam, Zeltweg, Zolder

Tudtad-e?szerkesztés

Az 1995-ös csendes-óceáni nagydíjat a kóbei földrengés miatt az eredetileg tervezett április 16-i időpontról október 22-re helyezték át.

Az 1959-es német nagydíj helyszíne, a berlini AVUS pálya mindössze két hosszú egyenesből és két hajtűkanyarból állt.

Az Alfa Romeo, a Mercedes-Benz, a Matra, a Jordan, a BMW Sauber, a Red Bull Racing és a Brawn GP első győzelme egyben kettős győzelem is volt.

Formula–1-es nagydíjakszerkesztés

Jelenlegi nagydíjak (2023): bahreini, szaúd-arábiai, ausztrál, később, azeri, miami, emilia-romagnai, monacói, spanyol, kanadai, osztrák, brit, magyar, belga, holland, olasz, szingapúri, japán, katari, amerikai, mexikóvárosi, São pauló-i, Las Vegas-i, abu-dzabi

Jövőbeli nagydíjak (2024): –

Korábbi nagydíjak: argentin, csendes-óceáni, dél-afrikai, francia, indiai, Indy 500, kelet-amerikai, kínai, koreai, luxemburgi, maláj, marokkói, mexikói, nyugat-amerikai, orosz, pescarai, portugál, San Marinó-i, svájci, svéd, török

Kiemelt cikkekszerkesztés

2004-es Formula–1 világbajnokság
2006-os Formula–1 világbajnokság (Kezdőlapon szerepelt)
2008-as Formula–1 monacói nagydíj
2008-as Formula–1 világbajnokság
2010-es Formula–1 világbajnokság
2017-es Formula–1 világbajnokság
2018-as Formula–1 világbajnokság
Ayrton Senna (Kezdőlapon szerepelt)
Damon Hill
Formula–1 (Kezdőlapon szerepelt)
Formula–1 monacói nagydíj
Team Lotus
Jules Bianchi

Tennivalókszerkesztés

Megírandó cikkek:

Motori Moderni, Johnny Servoz-Gavin, ATS (Formula–1)

Kiegészítendő cikkek:

Thierry Boutsen, Stefan Bellof, Luigi Fagioli, Giuseppe Farina, José Froilán González, Johnny Herbert, Jacky Ickx, Stirling Moss, Alessandro Nannini, Ronnie Peterson, Clay Regazzoni, Peter Revson, Ludovico Scarfiotti, Jo Siffert, Piero Taruffi, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips

Lefordítandó cikkek:

Robert Doornbos, Szató Takuma, Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Hivatkozások, lábjegyzetek hiányoznak:

Michael Schumacher, Nelson Piquet, Nigel Mansell

A projektszerkesztés

Miben vehetsz részt?

Több módon is a Formula–1-portál segítségére lehetsz:

Műhelyek

Formula–1 műhely

Következő nagydíjszerkesztés

2024-es Formula–1 világbajnokság

2024-es Formula–1 Las Vegas-i nagydíj november 21. – november 23. • Las Vegas Hiba a kifejezésben: nem várt / operátor

São Pauló-i nagydíj → Las Vegas-i nagydíj → katari nagydíj Előző győztes: Max Verstappen

A 2023-as világbajnokság végeredményeszerkesztés

A vb végeredménye az abu-dzabi nagydíj után:
(A teljes táblázat)

H	Versenyzők	Pont	H	Konstruktőrök	Pont
1.	Max Verstappen	575	1.	Red Bull	860
2.	Sergio Pérez	285	2.	Mercedes	409
3.	Lewis Hamilton	234	3.	Ferrari	406
4.	Fernando Alonso	206	4.	McLaren	302
5.	Charles Leclerc	206	5.	Aston Martin	280
6.	Lando Norris	205	6.	Alpine	120
7.	Carlos Sainz Jr.	200	7.	Williams	28
8.	George Russell	175	8.	AlphaTauri	25
9.	Oscar Piastri	97	9.	Alfa Romeo	16
10.	Lance Stroll	74	10.	Haas	12

Formula–1-es hírekszerkesztés

március 4. – A 2023-as szezon első időmérőjét Max Verstappen nyerte.
március 5. – Max Verstappen nyerte meg a szezonnyitó bahreini nagydíjat.
március 15. – Charles Leclerc 10 rajthelyes büntetést kap a szaúd-arábiai nagydíjon.
március 18. – Sergio Pérez indul a szaúdi nagydíj éléről.
március 19. – Sergio Pérez megnyerte a szaúd-arábiai nagydíjat.
április 1. – Az izgalmakkal teli időmérőt Max Verstappen nyerte.
április 2. – Max Verstappen ért be elsőként a célba az ausztrál nagydíjon.
április 28. – Charles Leclerc indulhat vasárnap az élről.
április 29. – Sergio Pérez megnyerte az idei első sprintfutamot.
április 30. – Max Verstappen nyerte az azeri nagydíjat.
május 6. – Sergio Pérez indul az első rajtkockából.
május 7. – Max Verstappen ért be elsőként a célba a miami nagydíjon.
május 27. – Max Verstappené a pole a monacói nagydíjon.
május 28. – Max Verstappent intette le a zászló elsőként a monacói nagydíjon.
június 3. – Max Verstappen nyerte meg a spanyol nagydíj időmérőjét.
június 4. – Max Verstappen győzött a spanyol nagydíjon.
június 18. – Max Verstappen indul a kanadai nagydíj éléről.