Circuit de Dijon-Prenois
| Circuit de Dijon-Prenois | |
 | |
| Adatok | |
| Hely |  Franciaország, Prenois |
| Épült | 1972 |
| Bezárták | – |
| Tervező | – |
| Versenyek | Formula–1, Grand Prix de l'Age d'Or |
| Hossz | 2,361 mérföld |
| Kanyarok | 8 |
| Abszolút pályacsúcs | 1:05.257 perc (, McLaren-TAG, ) |
| Versenyen futott pályacsúcs | 1:05.257 perc (, McLaren-TAG, ) |
| Elhelyezkedése | |
 Circuit de Dijon-Prenois
Pozíció Franciaország térképén
| |
 é. sz. 47° 21′ 43″, k. h. 4° 53′ 59″47.361990°N 4.899620°EKoordináták: é. sz. 47° 21′ 43″, k. h. 4° 53′ 59″47.361990°N 4.899620°E | |
| A versenypálya weboldala | |
A Circuit de Dijon-Prenois egy motorsport-versenypálya, amelyet 1972. május 26-án nyitottak meg Stade Automobile de Dijon-Prenois néven a francia Burgundia régióban. Az óramutató járásával megegyező irányú pálya Dijon központjától mintegy 15 km-re északkeletre, Prenois mellett található. 1984-ben rendeztek itt utoljára Formula–1 versenyt. 2001-ben újjáépítették, ma sportversenyeknek ad otthont.
Története
[szerkesztés]A pálya tervei már 1967-ben elkészültek, de a munka csak 1969 decemberében kezdődött meg. A versenypálya építése része volt annak a törekvésnek, mellyel Dijont az autóipar központjává szerették volna tenni.[1] A pályát 1972. május 26-án nyitottak meg. Az eredeti, 3,289 km hosszú versenypálya, a maga 1,1 km hosszú, enyhén emelkedő célegyenesével majdnem ovális alakú volt, két nagy és sok kisebb kanyarkombinációval. Az 1975-ös átépítés előtt, 1974-ben a Formula–1 francia nagydíjnak adott otthont, majd a 3,801 km-re bővített pályán 1984-ig további hat futamot rendeztek. 1982-ben itt került megrendezésre a versenynaptárban régóta nem szereplő Formula–1 svájci nagydíj is. Dijon több különböző, főképp francia és svájci nemzetközi bajnokság illetve klub- és tesztverseny helyszínéül szolgált.
A francia Nagydíj 1983-ban Paul Ricard versenypályára költözött, de 1984-ben újra Dijon látta vendégül a mezőnyt, Niki Lauda nyert a McLaren-TAG csapattal. Addigra a Formula–1 kinőtte Dijont és habár a Formula–3000-es versenyeket 1988-ig rendeztek a helyszínen, a pálya jelentősége egyre csökkent. Sportautó versenyeket ugyan még rendeztek itt és a francia nemzetközi versenyeknek is helyt ad a pálya.
A létesítményt 2001-ben újjáépítették és egy gokartpályát is felépítettek a helyszínen.[1]
Jegyzetek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]
