Ugrás a tartalomhoz

Stefan Bellof

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Stefan Bellof
Életrajzi adatai
Teljes neveStefan Bellof
Született1957. november 20.
Gießen
Elhunyt1985. szeptember 1. (27 évesen)
Circuit de Spa-Francorchamps
Nemzetiségenémet német
Pályafutása
Aktív évei1984, 1985
CsapataNagy-Britannia Tyrrell Racing (1984–1985)
(Csapattárs: Nagy-Britannia Martin Brundle)
Korábbi csapatai-
Nagydíjak száma21
Világbajnoki címek0
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Első rajtkockák0
Leggyorsabb körök0
VB-pontok4
Első nagydíjbrazil 1984-es brazil nagydíj
Legutolsó nagydíjholland 1985-ös holland nagydíj
1985 VB-helyezés16

Frissítve: ausztrál 1985-ös ausztrál nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Stefan Bellof témájú médiaállományokat.

Stefan Bellof (Gießen, Nyugat-Németország, 1957. november 20.Circuit de Spa-Francorchamps, Belgium, 1985. szeptember 1.) német autóversenyző. 1983-ban megfutotta a Nürburgring leggyorsabb körét egy Porsche 956-tal. 1984-ben megnyerte a Sportautó Világbajnokságot a gyári Rothmans Porsche istállóval. A Tyrrell Formula–1-es csapatnál az 1984-es és 1985-ös szezonban állt rajthoz.[1]

A Formula–1 előtt

[szerkesztés]

Bellof pályáját gokartozással kezdte, 23 éves volt, amikor elkezdett autókkal versenyezni. 1980-ban megnyerte a német Formula Ford bajnokságot, majd 1981-ben a német Formula–3-as bajnokságban folytatta a pályafutását, ahol az év végén a 3. helyen végzett. Innen is továbblépett, megnyerte az európai Formula–2-es bajnokság első két futamát, az év végén azonban a kiegyensúlyozatlan teljesítménye csak a bajnokság 4. helyét tudta megszerezni. A következő évben már a Porsche sportkocsi programjában is versenyzett, az F2-ben azonban ebben szezonban sem tudott javítani, ennek ellenére 1984-ben Ken Tyrrel Formula–1-es csapatánál versenyzői állást kapott.

Formula–1

[szerkesztés]

1984-ben ígéretesen kezdett, a Monacói Nagydíjon Ayrton Senna mellett ő is a győzelemért harcolt, a futamot azonban korábban leintették, így Prost és Senna mögött csak a harmadik helyet sikerült megszereznie. Az ígéretes szezon a Tyrrell műszaki szabálytalansága miatt rosszul ért véget, így miután a csapatot kizárták a bajnokságból, Bellof sem kapta meg a kiérdemelt pontokat.

1985-ben a Tyrrell autója kevésbé bizonyult versenyképesnek, Bellofnak egy 4. és egy 6. helyet sikerült elérnie, amivel 4 pontot szerzett, 16. lett a világbajnokságon

1985. szeptember 1-jén, az 1000 km Spa-Francorchamps versenyen, három héttel Manfred Winkelhock halála után, ő is halálos balesetet szenvedett, ugyanis az Eau Rouge kanyarban kisodródott, autója kigyulladt, nem tudott időben kiszállni.

Teljes Formula–1 eredményei

[szerkesztés]
ÉV Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Helyezés Pontok
1984 Tyrrell-Ford BRA
Kiz
RSA
Kiz
BEL
Kiz
SMR
Kiz
FRA
Kiz
MON
Kiz
CAN
Kiz
USE
Kiz
USA
Kiz
GBR
Kiz
GER
AUT
EX
NED
Kiz
ITA
EUR
POR
HN 0
1985 Tyrrell-Renault BRA
POR
6
SMR
Ki
MON
NK
CAN
11
USE
4
FRA
13
GBR
11
GER
8
AUT
7
NED
ITA
BEL
EUR
RSA
AUS
16. 4

Jegyzetek

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]