1984-es Formula–1 kanadai nagydíj
Megjelenés
![]() | |
Az évad 7. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1984. június 17. |
Hivatalos elnevezés | XXIII. Labatt's 50 Grand Prix of Canada |
Helyszín | Montreál, Kanada |
Versenypálya | 4,410 km |
Táv | 308,700 km |
Körök | 70 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Brabham-BMW) |
Idő | 1:25,442 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Brabham-BMW) |
Idő | 1:28,763 (55. a(z) 70-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Brabham-BMW) |
Második | ![]() (McLaren-TAG) |
Harmadik | ![]() (McLaren-TAG) |
A kanadai nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság hetedik futama.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Brabham-BMW | 70 | 1:46:23,748 | 1 | 9 |
2 | 8 | ![]() |
McLaren-TAG | 70 | + 2,612 | 8 | 6 |
3 | 7 | ![]() |
McLaren-TAG | 70 | + 1:28,032 | 2 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 69 | + 1 kör | 3 | 3 |
5 | 28 | ![]() |
Ferrari | 68 | + 2 kör | 5 | 2 |
6 | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 68 | + 2 kör | 7 | 1 |
7 | 19 | ![]() |
Toleman-Hart | 68 | + 2 kör | 9 | |
8 | 14 | ![]() |
ATS-BMW | 68 | + 2 kör | 12 | |
9 | 20 | ![]() |
Toleman-Hart | 68 | + 2 kör | 20 | |
10 | 9 | ![]() |
RAM-Hart | 65 | + 5 kör | 26 | |
11 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 63 | Kifogyott üzemanyag | 11 | |
Kizárva | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 68 | Kizárva | 21 | |
Kiesett | 17 | ![]() |
Arrows-Ford | 59 | Motorhiba | 23 | |
Kiesett | 16 | ![]() |
Renault | 57 | Alváz | 4 | |
HN | 21 | ![]() |
Spirit-Hart | 56 | Helyezés nélkül | 24 | |
Kizárva | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 52 | Kizárva | 22 | |
Kiesett | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 40 | Fékek | 10 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
Brabham-BMW | 39 | Turbó | 16 | |
Kiesett | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 38 | Motorhiba | 18 | |
Kiesett | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 37 | Baleset | 14 | |
Kiesett | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 32 | Üzemanyagrendszer | 15 | |
Kiesett | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 31 | Turbó | 17 | |
Kiesett | 10 | ![]() |
RAM-Hart | 29 | Turbó | 25 | |
Kiesett | 24 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 11 | Váltó | 19 | |
Kiesett | 27 | ![]() |
Ferrari | 10 | Motorhiba | 6 | |
Kiesett | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 7 | Turbó | 13 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
32,5 | 1. | ![]() |
56,5 |
2. | ![]() |
24 | 2. | ![]() |
26,5 |
3. | ![]() |
17 | 3. | ![]() |
21 |
4. | ![]() |
16 | 4. | ![]() |
21 |
5. | ![]() |
13 | 5. | ![]() |
11,5 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Nelson Piquet: 70 (1-70)
Nelson Piquet 11. győzelme, 11. pole-pozíciója, 11. leggyorsabb köre, 3. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Brabham 33. győzelme.
Források
[szerkesztés]Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 detroiti nagydíj |
Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 kanadai nagydíj |