1986-os Formula–1 osztrák nagydíj
Megjelenés
1986-os osztrák nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 16-ból az 1986-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1986. augusztus 17. |
Hivatalos elnevezés | XXIV Großer Preis von Österreich |
Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
Versenypálya | 5,942 km |
Táv | 308.984 km |
Körök | 52 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Teo Fabi (Benetton-BMW) |
Idő | 1:23.549 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Gerhard Berger (Benetton-BMW) |
Idő | 1:29.444 (49. a(z) 52-ből) |
Dobogó | |
Első | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Második | Michele Alboreto (Ferrari) |
Harmadik | Stefan Johansson (Ferrari) |
Az 1986-os Formula–1-es világbajnokság tizenkettedik futama az osztrák nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 52 | 1:21:22,531 | 5 | 9 |
2 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 51 | + 1 kör | 9 | 6 |
3 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 50 | +2 kör | 14 | 4 |
4 | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 50 | +2 kör | 16 | 3 |
5 | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 50 | +2 kör | 13 | 2 |
6 | 17 | Christian Danner | Arrows-BMW | 49 | +3 kör | 22 | 1 |
7 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 49 | +3 kör | 2 | |
8 | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 48 | +4 kör | 24 | |
9 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 47 | Elektronika | 3 | |
10 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 47 | +5 kör | 12 | |
11 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 46 | +6 kör | 25 | |
Kiesett | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 32 | Féltengely | 6 | |
Kiesett | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 29 | Motorhiba | 7 | |
Kiesett | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 25 | Turbó | 18 | |
Kiesett | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 17 | Motorhiba | 1 | |
Kiesett | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 16 | Motorhiba | 11 | |
Kiesett | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 13 | Felfüggesztés | 19 | |
Kiesett | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 13 | Kuplung | 23 | |
Kiesett | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 13 | Motorhiba | 8 | |
Kiesett | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 12 | Turbó | 17 | |
Kiesett | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 10 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 9 | Motorhiba | 15 | |
Kiesett | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 8 | Motorhiba | 21 | |
Kiesett | 22 | Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 6 | Elektronika | 26 | |
Kiesett | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 2 | Motorhiba | 4 | |
NI | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 0 | Nem indult | 10 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Gerhard Berger: 25 (1-25)
- Nigel Mansell: 3 (26-28)
- Alain Prost: 24 (29-52)
Alain Prost 24. győzelme, Teo Fabi 2. pole-pozíciója, Gerhard Berger 2. leggyorsabb köre.
- McLaren 51. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1986-os Formula–1 magyar nagydíj |
FIA 1986-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 olasz nagydíj |
Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 osztrák nagydíj |
Formula–1 osztrák nagydíj | Következő nagydíj: 1987-es Formula–1 osztrák nagydíj |