1986-os Formula–1 olasz nagydíj
Megjelenés
![]() | |
Az évad 13. versenye a 16-ból az 1986-os Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1986. szeptember 7. |
Hivatalos elnevezés | LVII. Gran Premio d'Italia |
Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
Versenypálya | 5,800 km |
Táv | 295,800 km |
Körök | 51 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Benetton-BMW) |
Idő | 1:24,078 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Benetton-BMW) |
Idő | 1:28,099 (35. a(z) 51-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Williams-Honda) |
Második | ![]() (Williams-Honda) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
Az 1986-os Formula–1-es világbajnokság tizenharmadik futama az olasz nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 51 | 1:17:42,889 | 6 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 51 | + 9,828 | 3 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 51 | + 22,915 | 12 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | 51 | + 53,809 | 8 | 3 |
5 | 20 | ![]() |
Benetton-BMW | 50 | + 1 kör | 4 | 2 |
6 | 15 | ![]() |
Lola-Ford | 49 | + 2 kör | 18 | 1 |
7 | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 49 | + 2 kör | 13 | |
8 | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | 49 | + 2 kör | 16 | |
9 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Renault | 49 | + 2 kör | 23 | |
10 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Renault | 49 | + 2 kör | 20 | |
HN | 22 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 45 | Nincs mért ideje | 27 | |
Kiesett | 19 | ![]() |
Benetton-BMW | 44 | Defekt | 1 | |
Kiesett | 27 | ![]() |
Ferrari | 33 | Motorhiba | 9 | |
Kiesett | 23 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 33 | Motorhiba | 21 | |
Kiesett | 31 | ![]() |
AGS-Motori Moderni | 31 | Defekt | 25 | |
Kiesett | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 30 | Váltó | 11 | |
Kiesett | 14 | ![]() |
Zakspeed | 27 | Motorhiba | 22 | |
Kizárva | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | 27 | Kizárva | 2 | |
Kiesett | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 22 | Motorhiba | 14 | |
Kiesett | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 18 | Váltó | 17 | |
Kiesett | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | 16 | Kipördült | 7 | |
Kiesett | 24 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 15 | Elektronika | 19 | |
Kiesett | 21 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 12 | Felfüggesztés | 26 | |
Kiesett | 16 | ![]() |
Lola-Ford | 2 | Baleset | 15 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | 2 | Baleset | 10 | |
Kiesett | 29 | ![]() |
Zakspeed | 1 | Motorhiba | 24 | |
Kiesett | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 0 | Erőátvitel | 5 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Gerhard Berger: 8 (1-6 / 25-26)
- Nigel Mansell: 29 (7-24 / 27-37)
- Nelson Piquet: 14 (38-51)
Nelson Piquet 17. győzelme, Teo Fabi 3. pole-pozíciója, 1. leggyorsabb köre.
- Williams 30. győzelme.
Alex Caffi első versenye.
Források
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz 1986-os Formula–1 olasz nagydíj témájú médiaállományokat.
Előző nagydíj: 1986-os Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 1986-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 portugál nagydíj |
Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1987-es Formula–1 olasz nagydíj |