Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo
Ricciardo a Renaultnál
Életrajzi adatai
Teljes neve	Daniel Joseph Ricciardo
Beceneve	Honey Badger (Méhészborz)
Született	1989. július 1. (35 éves) Perth, Ausztrália
Nemzetisége	ausztrál
Pályafutása
Kategória	Formula–1
Aktív évei	2011–2024
Rajtszáma	3
Korábbi csapatai	Toro Rosso (2011 teszt, 2012–2013) HRT (2011) Red Bull (2014–2018) Renault (2019–2020) McLaren (2021–2022) AlphaTauri (2023) Racing Bulls (2024)
Nagydíjak száma	259 (257 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	8
Dobogós helyezések	32
Első rajtkockák	3
Leggyorsabb körök	17
VB-pontok	1329
Első nagydíj	2011-es brit nagydíj
Első győzelem	2014-es kanadai nagydíj
Legutolsó győzelem	2021-es olasz nagydíj
Legutolsó nagydíj	2024-es szingapúri nagydíj
2023 VB-helyezés	17. (6 pont)
Frissítve: 2024-es São Pauló-i nagydíj
Daniel Ricciardo weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Daniel Ricciardo témájú médiaállományokat.

Daniel Joseph Ricciardo (Perth, 1989. július 1. –) olasz származású ausztrál autóversenyző, korábbi Formula–1-es pilóta, a 2009-es brit Formula–3-as bajnokság győztese.

A 2011-es Formula–1 világbajnokságban a Hispania Racing F1 Team versenyzője volt, 2012-től a Scuderia Toro Rosso színeiben folytatta pályafutását. 2014-ben a Red Bullhoz igazolt, Sebastian Vettel mellé, 2015-től csapattársa Danyiil Kvjat, 2016-tól pedig Max Verstappen. 2019-től a Renault csapatának versenyzője. 2021-ben a Ferrari csapatába szerződő Carlos Sainz Jr. helyére igazolt a McLaren alakulatához. 2023-ban visszatért a Red Bullhoz, mint teszt- és tartalékpilóta, emellett Racing Bulls versenyzője.

Pályafutása

Első bajnoki címét 2008-ban, a Formula Renault 2.0 Nyugat-európai Kupában nyerte. 2009-ben a Carlin Motorsport színeiben megnyerte a brit Formula–3-as bajnokságot. Ezután a World Series by Renault 3.5-ös géposztályában folytatta. Itt két ponttal maradt le a bajnok mögött.

2011-ben, miután a Red Bull Racing színeiben részt vett a fiatal versenyzők tesztjén Abu-Dzabiban, a fiókcsapat Toro Rossóhoz került, a nagydíjak szabadedzésén harmadik számú pilótaként részt vehetett.

HRT 2011

2011. június 30-án Ricciardo a Hispania Racinghez szerződött Narain Karthikeyan helyére a 2011-es szezon összes hátralévő versenyére. Abu Dhabiban Ricciardo mechanikai problémákkal vonult vissza, miután a 20. helyről rajtolt, és a Brazil Nagydíj utolsó futamában Ricciardo a 22. rajthely után a 20. helyen végzett.

Toro Rosso 2012-2013

A 2011. december 14-én megerősítették, hogy Ricciardo a 2012-es szezonban a Scuderia Toro Rosso csapatában fog vezetni a francia Jean-Éric Vergne mellett. A 2012. évi Ausztrál Nagydíjon 2012. március 18-án Ricciardonak az utolsó kör végén sikerült megelőznie csapattársát, Vergne-t, és a kilencedik helyen tért célba, megszerezve első két világbajnoki pontját. Esős körülmények között Malajziában a 12. helyen végzett, miután elsőként váltott slick gumikra. Bahreinben hatodik lett, de a verseny során visszaesett, és a 15. helyen végzett. Monacóban szenvedte el a szezon egyetlen kiesését, miután a 15. pozícióból rajtolt. Az év során hat alkalommal ért célba az első tíz helyen (AUS, BEL, SIN, JPN, KOR, UAE), amivel összesen 10 pontot szerzet, ezzel a 18. helyen végzett, csapattársa, Jean-Éric Vergne mögött.

A Toro Rosso a 2013-as szezonra meghosszabbította a szerződését. Ricciardo hét ponttal múlta felül csapattársát, Jean-Éric Vergne-t, és a szezon több mint háromnegyedén az időmérő edzéseken legyőzte őt. 30–7-es kvalifikációs eredmények Vergne ellen a két együtt töltött év során hozzájárultak ahhoz, hogy a Toro Rosso felnőttcsapatába, a Red Bullba kerüljön, honfitársa, Mark Webber helyére. Ricciardo hét alkalommal végzett pontszerző helyen, amivel összesen 20 pontot szerzett és a 13. helyen végzett a bajnokságban.

Red Bull 2014 - 2018

2014-ben, új csapatánál kimagasló teljesítményt produkált, már a szezonnyitó ausztrál nagydíjon a második helyet szerezte meg, bár a futamról utólag diszkvalifikálták, mivel az autójában a megengedettnél nagyobb volt az üzemanyagátfolyás mértéke. A következő futamon műszaki hiba miatt kiesett, ám ezután kétszer ért célba negyedikként, majd a spanyol nagydíjon harmadikként már a dobogóra is felállhatott, ezt a teljesítményt pedig az ezt követő monacói nagydíjon is megismételte. Igazán nagy eredményt azonban a következő, kanadai nagydíjon ért el, ahol meg tudta előzni a motorhibával küzdő Rosberget, és megnyerte élete első futamát. Ezen kívül még két futamon győzött 2014-ben: a magyar és a belga nagydíjon. A 19 futamból összesen 16-szor szerzett pontot, dobogóra pedig nyolcszor állhatott, három első és öt harmadik hellyel. A szezon során 238 pontot gyűjtött, ezzel Hamilton és Rosberg mögött a harmadik helyen végzett az összetettben, megelőzve négyszeres világbajnok csapattársát, Sebastian Vettelt is, aki ebben az évben egyszer sem tudott futamot nyerni. Ricciardon kívül csak a két Mercedes-pilóta állhatott fel a dobogó legfelső fokára az idény során.

2015-ben Vettel a Ferrarihoz távozott, ezzel Ricciardo lett az első számú pilóta a Red Bullnál, csapattársa a Toro Rossotól érkező Danyiil Kvjat.

2019-re a Red Bull csapatától átigazolt a Renault Formula–1-es csapathoz.

2020. október 11.-én az Eifel nagydíjon megszerezte első dobogóját a Renault csapatával, miután a Nürburgringen harmadik helyen ért célba.

2021-ben a Ferrari csapatába szerződő Carlos Sainz Jr. helyére igazolt a McLaren alakulatához. Ebben az évben megnyerte az olasz nagydíjat.

2022 augusztusában a McLaren bejelentette, hogy szerződést bontott vele. Szeptember 2-án a brit alakulat bejelentette, hogy Ricciardo honfitársa, Oscar Piastri érkezik a helyére.

2023-tól a Red Bull Racing teszt- és tartalékpilótája és szimulátor pilóta is, valamint a 2023-as magyar nagydíjtól kezdve az AlphaTauri pilótája, miután Nyck De Vriest elbocsátották a csapattól gyenge eredményei gyanánt.

Eredményei

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Helyezés	Pont
2011	Toro Rosso	AUS Tp	MAL Tp	CHN Tp	TUR Tp	ESP Tp	MON Tp	CAN Tp	EUR Tp															27.	0
	HRT									GBR 19	GER 19	HUN 18	BEL Ki	ITA Hn	SIN 19	JPN 22	KOR 19	IND 18	UAE Ki	BRA 20
2012	Toro Rosso	AUS 9	MAL 12	CHN 17	BHR 15	ESP 13	MON Ki	CAN 14	EUR 11	GBR 13	GER 13	HUN 15	BEL 9	ITA 12	SIN 9	JPN 10	KOR 9	IND 13	UAE 10	USA 12	BRA 13			18.	10
2013	Toro Rosso	AUS Ki	MAL 18†	CHN 7	BHR 16	ESP 10	MON Ki	CAN 15	GBR 8	GER 12	HUN 13	BEL 10	ITA 7	SIN Ki	KOR 19†	JPN 13	IND 10	UAE 16	USA 11	BRA 10				14.	20
2014	Red Bull	AUS Kiz	MAL Ki	BHR 4	CHN 4	ESP 3	MON 3	CAN 1	AUT 8	GBR 3	GER 6	HUN 1	BEL 1	ITA 5	SIN 3	JPN 4	RUS 7	USA 3	BRA Ki	UAE 4				3.	238
2015	Red Bull	AUS 6	MAL 10	CHN 9	BHR 6	ESP 7	MON 5	CAN 13	AUT 10	GBR Ki	HUN 3	BEL Ki	ITA 8	SIN 2	JPN 15	RUS 15†	USA 10	MEX 5	BRA 11	UAE 6				8.	92
2016	Red Bull	AUS 4	BHR 4	CHN 4	RUS 11	ESP 4	MON 2	CAN 7	EUR 7	AUT 5	GBR 4	HUN 3	GER 2	BEL 2	ITA 5	SIN 2	MAL 1	JPN 6	USA 3	MEX 3	BRA 8	UAE 5		3.	256
2017	Red Bull	AUS Ki	CHN 4	BHR 5	RUS Ki	ESP 3	MON 3	CAN 3	AZE 1	AUT 3	GBR 5	HUN Ki	BEL 3	ITA 4	SIN 2	MAL 3	JPN 3	USA Ki	MEX Ki	BRA 6	UAE Ki			5.	200
2018	Red Bull	AUS 4	BHR Ki	CHN 1	AZE Ki	ESP 5	MON 1	CAN 4	FRA 4	AUT Ki	GBR 5	GER Ki	HUN 4	BEL Ki	ITA Ki	SIN 6	RUS 6	JPN 4	USA Ki	MEX Ki	BRA 4	UAE 4		6.	170
2019	Renault	AUS Ki	BHR 18†	CHN 7	AZE Ki	ESP 12	MON 9	CAN 6	FRA 11	AUT 12	GBR 7	GER Ki	HUN 14	BEL 14	ITA 4	SIN 14	RUS Ki	JPN Kiz	MEX 8	USA 6	BRA 6	UAE 11		9.	54
2020	Renault	AUT Ki	STY 8	HUN 8	GBR 4	70 14	ESP 11	BEL 4	ITA 6	TOS 4	RUS 5	EIF 3	POR 9	EMI 3	TUR 10	BHR 7	SAK 5	UAE 7						5.	119
2021	McLaren	BHR 7	EMI 6	POR 9	ESP 6	MON 12	AZE 9	FRA 6	STY 13	AUT 7	GBR 5	HUN 11	BEL 4‡	NED 11	ITA 1	RUS 4	TUR 13	USA 5	MEX 12	BRA Ki	QAT 12	SAU 5	UAE 12	8.	115
2022	McLaren	BHR 14	SAU Ki	AUS 6	EMI 18	MIA 13	ESP 12	MON 13	AZE 8	CAN 11	GBR 13	AUT 9	FRA 9	HUN 15	BEL 15	NED 17	ITA Ki	SIN 5	JPN 11	USA 16	MEX 7	BRA Ki	UAE 9	11.	37
2023	AlphaTauri	BHR	SAU	AUS	AZE	MIA	MON	ESP	CAN	AUT	GBR	HUN 13	BEL 16	NED Vi	ITA	SIN	JPN	QAT	USA 15	MEX 7	BRA 13	LVS 14	UAE 11	17.	6
2024	Racing Bulls	BHR 13	SAU 16	AUS 12	JPN Ki	CHN Ki	MIA 15	EMI 13	MON 12	CAN 8	ESP 15	AUT 9	GBR 13	HUN 12	BEL 10	NED 12	ITA 13	AZE 13	SIN 18					14.*	12*

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

‡ A versenyt félbeszakították, és mivel nem teljesítették a táv 75%-át, így a szerezhető pontoknak csak a felét kapta meg.

Megjegyzés: 2014-ben a szezonzáró nagydíjon dupla pontokat osztottak.

További információk

• Hivatalos honlapja
• Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)