McLaren M29
| McLaren M29 McLaren M29B McLaren M29C McLaren M29F | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | McLaren |
| Előző | McLaren M28 |
| Következő | McLaren M30 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Alumínium monocoque |
| Motor | Ford-Cosworth DFV 3L V8 szívómotor |
| Váltó | McLaren/Hewland 6sebességes manuális |
| Gumik | Goodyear |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Marlboro Team McLaren |
| Pilóták | 7. .svg){kind=small} John Watson8.  Alain Prost8.  Andrea de Cesaris8. Patrick Tambay8. Stephen South |
| Első verseny | .svg){kind=small} 1979-es Formula–1 brit nagydíj |
| Utolsó verseny | .svg){kind=small} 1981-es Formula–1 belga nagydíj |
| Futott versenyek | 26 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A McLaren M29 egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett és versenyeztetett az 1979-es és az 1980-as Formula–1 világbajnokság során. Pilótái John Watson, Alain Prost, Andrea de Cesaris, Patrick Tambay, illetve Stephen South voltak - utóbbi 1980-ban, egy verseny erejéig helyettesítette a dél-afrikai nagydíjon komoly sérülést elszenvedő Prostot.
Jelentősebben módosított változatával, az M29F-fel az 1981-es idény első felében futottak pár versenyt. Az egyik utolsó autója volt a csapatnak, amelyet még a Project Four, azaz az MP4 kódnevű autók előtt készítettek.
Eredmények
[szerkesztés]| Év | Csapat | Kasztni | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Marlboro Team McLaren | M29 | Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 15* | 7. | |
| John Watson | 4 | 5 | 9 | KI | KI | 6 | 6 | |||||||||||||||
| Patrick Tambay | KI | 10 | KI | KI | KI | KI | ||||||||||||||||
| 1980 | Marlboro Team McLaren | M29B
M29C |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 11** | 9. | ||
| John Watson | KI | 11 | 11 | 4 | NC | DNQ | 7 | 8 | KI | KI | KI | KI | 4 | NC | ||||||||
| Alain Prost | 6 | 5 | NI | KI | KI | KI | 6 | 11 | 7 | |||||||||||||
| Stephen South | DNQ | |||||||||||||||||||||
| 1981 | Marlboro McLaren International | M29F | Ford Cosworth DFV | G | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | 28*** | 6. | |
| John Watson | KI | 8 | ||||||||||||||||||||
| Andrea de Cesaris | KI | KI | 11 | 6 | KI |
* 8 ppontot szereztek 1979-ben a McLaren M28-assal.
** 1 pontot szereztek 1980-ban a McLaren M30-assal.
*** 1981-ben 27 pontot a McLaren MP4/1-essel szereztek.
Jegyzetek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz McLaren M29 témájú médiaállományokat.
.svg){kind=small}
