Renault R25
Renault R25 | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Renault F1 |
Tervező | Pat Symonds Bob Bell |
Előző | Renault R24 |
Következő | Renault R26 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | szénszálas monocoque |
Motor | Renault-Mecachrome RS25 3L V10 szívó |
Váltó | Renault 6 sebességes félautomata |
Tömeg | 605 kg |
Üzemanyag | Elf |
Gumik | Michelin |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Renault F1 |
Pilóták | 5. Fernando Alonso 6. Giancarlo Fisichella |
Első verseny | 2005-ös ausztrál nagydíj |
Utolsó verseny | 2005-ös kínai nagydíj |
Futott versenyek | 19 |
Győzelmek | 8 |
Dobogós helyezések | 18 |
Edzéselsőségek | 7 |
Leggyorsabb körök | 3 |
A Renault R25 egy Formula-1-es autó, amelyet a Renault F1 tervezett és versenyeztetett a 2005-ös Formula-1 világbajnokság során. Az alvázat Bob Bell, James Allison, Tim Densham és Dino Toso tervezte, Pat Symonds felügyelte az autó tervezését és gyártását, mint műszaki igazgató, Bernard Dudot pedig a motortervezést vezette. Az R25-ös megnyerte mind az egyéni, mind a konstruktőri bajnokságot, ami az első cím, amelyet francia licenccel versenyző autó szerzett a Matra MS80 1969-es diadala óta. Ez volt az első bajnoki cím, amelyet Renault-motorral versenyző Formula–1-es autó szerzett a Williams FW19 1997-es bajnoki címe óta,[1] és az első Enstone-ban készült autó a Benetton B195 óta, amely bajnoki címet szerzett.
A szezon
[szerkesztés]A szezon során az autó számos ponton lassabbnak bizonyult a McLaren MP4-20-nál, a győzelmek száma 8–10 volt a McLaren javára. A szezonban Fernando Alonso és Giancarlo Fisichella vezette az autókat. A megbízhatóság és a következetesség végül győzedelmeskedett, Alonso megszerezte az egyéni világbajnoki címet, többségében Fisichellát hátráltatták a műszaki problémák a szezonban, ő a világbajnoki pontverseny ötödik helyén zárt. Napjainkig ez volt az utolsó autó, amely V10-es szívómotorral szerzett világbajnoki címet.[1] Győzelmével Alonso lett akkoriban minden idők legfiatalabb Formula 1-es világbajnoka,[2] az ő rekordját Lewis Hamilton döntötte meg 2008-ban.[3]
Ez az autó a Michelin első (és egyben utolsó előtti) bajnoki címét is megszerezte a Formula–1-be való visszatérése óta, mivel a 2006-os szezonban a Renault-val (az R26 2006-os specifikációjú autóval) ismét megnyerte a bajnoki címet, ami az utolsó volt a francia gumigyártó számára ezidáig, mivel 2006-ban kivonultak a Formula–1-ből. Az R25 volt 1991 óta az első konstruktőri bajnokságot megnyerő autó, amelyet nem Adrian Newey vagy Rory Byrne tervezett.
A 19 futam alatt 191 pontot, 8 győzelmet és 15 dobogós helyezést ért el a konstrukció, és 18 futam során mindössze kétszer maradt le teljesen a pontszerző helyekről (nem számítva az Egyesült Államok Nagydíját, ahol mindkét Renault-pilóta - az összes Michelin-abroncsos versenyzőtársukhoz hasonlóan - visszalépett a rajt előtt).[4]
2020. december 11-én Alonso 15 év után először vezette az autót az abu-dzabi nagydíj hétvégéjén egy bemutató keretein belül. Az autó az eredeti Michelin barázdált abroncsok helyett Pirelli demo slick gumikat használt.[5]
Eredmények
[szerkesztés]Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pontok | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Renault | Renault RS25 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 191 | 1. | |
Fernando Alonso | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | KI | NI | 1 | 2 | 1 | 11 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | ||||||
Giancarlo Fisichella | 1 | KI | KI | KI | 5 | 12 | 6 | KI | NI | 6 | 4 | 4 | 9 | 4 | 3 | KI | 5 | 2 | 4 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b Alonso győzött, a Renault is világbajnok (magyar nyelven). Autó-Motor, 2005. október 17. (Hozzáférés: 2022. december 8.)
- ↑ Fernando Alonso a legfiatalabb világbajnok! - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2005. szeptember 25. (Hozzáférés: 2022. december 8.)
- ↑ Hogyan lett Hamilton a Forma 1 legfiatalabb világbajnoka? (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2022. december 8.)
- ↑ Renault R25 - F1technical.net. www.f1technical.net. (Hozzáférés: 2024. augusztus 13.)
- ↑ Zoltán, Rozmán (2020. december 11.). „Videó: Alonso jól odalépett a 15 éves V10-es Renault-jának!” (magyar nyelven).