2014-es Formula–1 ausztrál nagydíj
 2014-es ausztrál nagydíj | |
| Az évad 1. versenye a 19-ből a 2014-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2014. március 16. |
| Hivatalos elnevezés | 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix |
| Helyszín | Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne, Ausztrália |
| Versenypálya | 5,303 km |
| Táv | 302,271 km |
| Körök | 57 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Lewis Hamilton(Mercedes) |
| Idő | 1:44,231 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Nico Rosberg(Mercedes) |
| Idő | 1:32,478 (19. a(z) 57-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Nico Rosberg (Mercedes) |
| Második |  Kevin Magnussen(McLaren-Mercedes) |
| Harmadik | Jenson Button (McLaren-Mercedes) |
Az ausztrál nagydíj volt a 2014-es Formula–1 világbajnokság első futama, amelyet 2014. március 14. és március 16. között rendeztek meg az ausztráliai Melbourne Grand Prix Circuiten, Melbourne-ben.
Szabadedzések
[szerkesztés]Első szabadedzés
[szerkesztés]Az ausztrál nagydíj első szabadedzését március 14-én, péntek délelőtt tartották, magyar idő szerint 2 óra 30 perckor kezdődött.
Második szabadedzés
[szerkesztés]Az ausztrál nagydíj második szabadedzését március 14-én, pénteken délután futották. Magyar idő szerint 6 óra 30 perckor tartották meg.
Harmadik szabadedzés
[szerkesztés]Az ausztrál nagydíj harmadik szabadedzését március 15-én, szombaton délelőtt tartották. Magyar idő szerint 4 órakor kezdődött.
Időmérő edzés
[szerkesztés]Az ausztrál nagydíj időmérő edzését március 15-én, szombaton futották. Magyar idő szerint 7 órakor tartották meg.
| helyezés | rajtszám | versenyző | csapat/motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész | rajthely | futott kör |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:31,699 | 1:42,890 | 1:44,231 | 1 | 22 |
| 2 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-Renault | 1:30,775 | 1:42,295 | 1:44,548 | 2 | 20 |
| 3 | 6 |  Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:32,564 | 1:42,264 | 1:44,595 | 3 | 21 |
| 4 | 20 |  Kevin Magnussen
|
McLaren-Mercedes | 1:30,949 | 1:43,247 | 1:45,745 | 4 | 19 |
| 5 | 14 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:31,388 | 1:42,805 | 1:45,819 | 5 | 21 |
| 6 | 25 |  Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Renault | 1:33,488 | 1:43,849 | 1:45,864 | 6 | 21 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 1:33,893 | 1:43,658 | 1:46,030 | 7 | 20 |
| 8 | 26 |  Danyiil Kvjat
|
Toro Rosso-Renault | 1:33,777 | 1:44,331 | 1:47,368 | 8 | 20 |
| 9 | 19 |  Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 1:31,228 | 1:44,242 | 1:48,079 | 9 | 21 |
| 10 | 77 |  Valtteri Bottas
|
Williams-Mercedes | 1:31,601 | 1:43,852 | 1:48,147 | 15[1] | 19 |
| 11 | 22 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:31,396 | 1:44,437 | 10 | 13 | |
| 12 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:32,439 | 1:44,494 | 11 | 13 | |
| 13 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:31,931 | 1:44,668 | 12 | 13 | |
| 14 | 99 | Adrian Sutil
|
Sauber-Ferrari | 1:33,673 | 1:45,655 | 13 | 12 | |
| 15 | 10 |  Kobajasi Kamui
|
Caterham-Renault | 1:34,274 | 1:45,867 | 14 | 13 | |
| 16 | 11 |  Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1:34,141 | 1:47,293 | 16 | 13 | |
| 17 | 4 | Max Chilton
|
Marussia-Ferrari | 1:34,293 | 17 | 5 | ||
| 18 | 17 | Jules Bianchi
|
Marussia-Ferrari | 1:34,794 | 18 | 5 | ||
| 19 | 21 | Esteban Gutiérrez
|
Sauber-Ferrari | 1:35,117 | 22[2] | 7 | ||
| 20 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Caterham-Renault | 1:35,157 | 19 | 5 | ||
| 21 | 8 | Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 1:36,993 | 20 | 6 | ||
| 107%-os idő: 1:37,129 | ||||||||
| 22 | 13 |  Pastor Maldonado
|
Lotus-Renault | idő nélkül | 21[3] | 3 | ||
Megjegyzés:
- ↑ 1: – Valtteri Bottas öt rajthelyes büntetést kapott, mert az autójában váltót kellett cserélni.[1]
- ↑ 2: – Esteban Gutiérrez öt rajthelyes büntetést kapott, mert az autójában váltót kellett cserélni.[2]
- ↑ 3: – Pastor Maldonado nem tudta elérni a 107%-os időlimitet, azonban engedélyezték, hogy rajthoz álljon a versenyen.[3] Gutiérrez büntetése miatt így a 21. rajtpozíciót szerezte meg.[4]
Futam
[szerkesztés]Az ausztrál nagydíj futama március 16-án, vasárnap rajtolt, magyar idő szerint reggel 7 órakor. Romain Grosjean a boxutcából indult, mert a verseny előtt néhány alkatrészt kicseréltek az autójában. A felvezető kör után a rajtot újra kellett lőni, így két felvezető kört mentek a pilóták, amiből következően a verseny csak 57 körös lett. Az első felvezető kör elején, illetve végén a két Marussia, Chilton és Bianchi is a rajtrácson maradt technikai okokból, ezért végül ők is a boxutcából indultak Grosjean mögül. A rajtnál Rosberg ugrott az élre, és ezt a pozíciót a verseny végéig magabiztosan tartani is tudta. A versenyen a várakozásoknak megfelelően rengeteg, összesen hét kiesés volt. A rajtnál Kobajasi eltalálta Massát, így mindketten kénytelenek voltak feladni a futamot. Lewis Hamilton ugyan az élről rajtolt, ám motor- és váltóproblémák miatt a 3. körben ő is kiállt a versenyből. Az ötödik körben Sebastian Vettel is kiesett, szintén műszaki okokból. A 10. körben Bottas Alonsóval harcolva lekoccolta a falat, aminek következtében defektes lett, és levált a jobb hátsó abroncsa. A következő körben bejött a biztonsági autó is, amely egészen a 15. körig haladt a mezőny előtt. A 28. körben az újonc Marcus Ericsson is feladni kényszerült a futamot, szintén műszaki hiba miatt. A 32. körben Maldonado járt hasonlóan, nála az MGU-H romlott el. 13 körrel később, a 45. körben a másik Lotus is megadta magát Grosjean alatt, szintén az ERS meghibásodásából következően, ő volt az utolsó kieső. Végül 14-en értek célba, mert Jules Bianchinak 8 körös hátránya volt, ami kevesebb, mint a versenytáv 90%-a, ezért az ő helyezését nem értékelték. A dobogó tetejére Rosberg állt, míg a Red Bull újonca, Daniel Ricciardo lett a második, a McLaren-es Kevin Magnussen pedig élete első Formula–1-es futamán rögtön megszerezte a dobogó legalsó fokát.[5] A futam után néhány órával megállapították, hogy Ricciardo átlépte a 100 kg/órás üzemanyagátfolyási limitet, ezért az ausztrált kizárták a versenyből. Ezzel Magnussen a 2., Jenson Button pedig a harmadik helyre lépett előre.[6]
A világbajnokság állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Nico Rosberg
|
25 | 1. | McLaren-Mercedes
|
33 |
| 2. | Kevin Magnussen
|
18 | 2. | Mercedes
|
25 |
| 3. | Jenson Button
|
15 | 3. |  Ferrari
|
18 |
| 4. | Fernando Alonso
|
12 | 4. | Williams-Mercedes
|
10 |
| 5. | Valtteri Bottas
|
10 | 5. |  Force India-Mercedes
|
9 |
| 6. | Nico Hülkenberg
|
8 | 6. | Toro Rosso-Renault
|
6 |
| 7. | Kimi Räikkönen
|
6 | 7. |  Sauber-Ferrari
|
0 |
| 8. | Jean-Éric Vergne
|
4 | 8. |  Marussia-Ferrari
|
0 |
| 9. | Danyiil Kvjat
|
2 | 9. | Lotus-Renault
|
0 |
| 10. | Sergio Pérez
|
1 | 10. |  Caterham-Renault
|
0 |
Statisztikák
[szerkesztés]- Vezető helyen:
- Nico Rosberg: 57 kör (1-57)
- Nico Rosberg 4. győzelme, 5. leggyorsabb köre.
- A Mercedes 14. győzelme.
- Lewis Hamilton 32. pole-pozíciója.
- Nico Rosberg 12., Kevin Magnussen 1., Jenson Button 50. dobogós helyezése.
- Marcus Ericsson, Danyiil Kvjat és Kevin Magnussen első Formula–1-es nagydíja.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Archivált másolat. [2014. március 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. március 15.)
- ↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140315-f1-othelyes-rajtbuntetes-var-bottasra-es-gutierrezre.html
- ↑ http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/149387.html
- ↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140315-f1-az-ausztral-nagydij-valodi-rajtracsa.html
- ↑ http://www.gphirek.hu/f1/percrolpercre/20140316-f1-az-ausztral-nagydij-eloben.html?pIdx=2
- ↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140316-f1-ricciardot-kizartak-az-ausztral-nagydijrol.html
Források
[szerkesztés]
- Hivatalos eredmény - 1. szabadedzés
- Hivatalos eredmény - 2. szabadedzés
- Hivatalos eredmény - 3. szabadedzés
- Hivatalos eredmény - Időmérő edzés
- Hivatalos eredmény - Futam
| Előző nagydíj: 2013-as Formula–1 brazil nagydíj |
FIA 2014-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2014-es Formula–1 maláj nagydíj |
| Előző nagydíj: 2013-as Formula–1 ausztrál nagydíj |
Formula–1 ausztrál nagydíj | Következő nagydíj: 2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj |
