Formula–1 marokkói nagydíj

Az Ain Diab-i versenypálya

Története

A marokkói nagydíj története 1925-ben, Casablancában kezdődött, ahol az ekkor még úri versenynek számító autóversenyzésben nem egyedi módon egy nemes, Vaugelas grófja szerezte meg a trófeát. A verseny helyszíne 1930-ban az újonnan kiépített Anfa Racecourse pályára került át, ahol még ugyanebben az évben életét vesztett egy másik francia nemes, Bruno, Harcourt grófja. A marokkói nagydíj történetének első szakasza 1934-ben zárult le, 1933-ban, valamint 1935 és 1953 között nem írták ki a marokkói nagydíjat. A címért folytatott, túraautókkal vívott küzdelemben 1934-ig kizárólag francia (illetve az utolsó évben monacoi) versenyzők nyertek,

A nagydíj 1954-ben történt újbóli kiirásakor a versenyen immár valódi sportautók indultak, s a francia győzelmi sorozat is megszakadt. az új helyszínen, Agadírban megrendezett futamot a Formula–1 első világbajnoka Giuseppe Farina nyerte.

Az 1957-re elkészült Casablancához közeli Ain-Diab-i versenypályán a címért már Formula–1-es autók indultak, s bár a verseny nem számított bele a világbajnokság pontvadászatába, kiépítése világszínvonalú volt.

A következő évben a helyszín, és a marokkói nagydíjért folytaott küzdelem hivatalosan is a Formula–1-es világbajnokság része lett, a futamot 1958. október 19-én rendezték meg. A versenyen Stuart Lewis-Evans a szállongó por miatti motorhiba következtében kisodródott, s a pályát övező korlátnak csapódott. Az autó kigyulladt, Lewis-Evans égési sérülései pedig olyan súlyosak voltak, hogy 6 nap múlva meghalt egy londoni kórházban.

1958 után egyszer sem rendezték meg a marokkói nagydíjat.

A marokkói nagydíj győztesei

Rózsaszín háttér jelöli azokat a nagydíjakat, melyek nem voltak részei a Formula–1-es sorozatnak

Év	Pilóta	Autó	Helyszín	Riport
1958	Stirling Moss	Vanwall F1	Ain-Diab	Riport
1957	Jean Behra	Maserati F1	Ain-Diab
1956	Maurice Trintignant	Ferrari Sports car	Agadir
1955	Mike Sparken	Ferrari Sports car	Agadir
1954	Giuseppe Farina	Ferrari Sports car	Agadir
1934	Louis Chiron	Alfa Romeo	Anfa
1932	Marcel Lehoux	Ferrari	Anfa
1931	Stanislas Czaikowski	Bugatti	Anfa
1930	Charles Bénitah	Amilcar	Anfa
1928	E. Meyer	Bugatti	Casablanca
1927	G. Roll	Georges Irat	Casablanca
1926	R. Meyerl	Bugatti	Casablanca
1925	Comte de Vaugelas	Delage	Casablanca

Lásd még

• Formula–1-es nagydíjak listája