KkStB 176 sorozat

KkStB 176 sorozat
BWB V kkStB 176 sorozat ČSD 403.1 sorozat
Pályaszám
kkStB 176.15−17 ČSD 403.101-103 / kkStB 176.18−19 ČSD 403.104-105
Általános adatok
Gyártó	Bécsújhely
Gyártásban	1881-1882
Selejtezés	1949-ig
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-8-0
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1258 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	35 km/h
Teljes tengelytávolság	4200 mm
Üres tömeg	40,9 t / 42,8 t
Szolgálati tömeg	46,6 t / 48,6 t
Tapadási tömeg	46,6 t / 48,6 t
Gőzvontatás
Jelleg	D n2
Tengelytávolság szerkocsival	11 000 mm
Hengerek
Átmérője	520 mm
Dugattyú lökethossza	632 mm
Gőznyomás	9 at / 10 at
Tűzcsövek
Száma	216
Rostélyfelület	2,36 m²
Sugárzó fűtőfelület	10,6 m²
Csőfűtőfelület	147,4 m²
Szerkocsi
Típusa	41
Sablon • Wikidata • Segítség

A kkStB 176 sorozat egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (kk Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Böhmische Westbahn-tól származtak (BWB).

Története

A BWB rendelt öt db négycsatlós mozdonyt - 1881-ben 3 db és 1882-ben 2 db – a Bécsújhelyi Mozdonygyártól. Bécsújhelyen a mozdonyok jellemzően külső kerettel és belső vezérléssel készültek. A mozdonyok a HERKULES, NEPTUN, VULCAN, JUPITER és SATURN neveket kapták.

A BWB 1894-es államosítása után a kkStB a mozdonyokat előbb a 76.15-76, majd 1905-től a 176.15-19 pályaszámok alá osztotta be.

Az első világháborút követően az öt mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került ČSD 403.1 sorozatként és már az 1920-as évek elejétől 1949-ig selejtezték őket.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 176 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

További információk

• A típus története számokban (német nyelven)

Irodalom

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
• Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
• Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
• Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9