ČSD T 466.0 sorozat
Megjelenés
ČSD T 466.0 sorozat | |
ČSD T 466.0 sorozat ČD 735 sorozat ŽSSK 735 sorozat | |
Pályaszám | |
T 466.0001–0299 ČSD 735.001–299 ČD, ŽSR | |
Általános adatok | |
Gyártó | Turčianske strojárne n.p. Martin |
Gyártásban | 1971–1979 |
Selejtezés | 2002 |
Darabszám | 299 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1 000 mm |
Indító vonóerő | 133 kN |
Teljesítmény | |
Névleges | 926 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 90 km/h |
Ütközők közötti hossz | 14 180 mm |
Magasság | 4 445 mm |
Szélesség | 3 086 mm |
Forgócsaptávolság | 7 600 mm |
Tengelytáv forgóvázon belül | 2 400 mm |
Szolgálati tömeg | 64 t |
Hajtás | dízelvillamos |
Fékek | |
Típusa | DAKO |
Vonatfűtés | eredetileg gőz, később villamos |
Vonatbefolyásoló rendszer | linienförmige Zugsicherung |
Legkisebb pályaívsugár | 90 m |
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
Motor | |
Típusa | Pielstick 12 PA 4-185 |
Szerkezete | Dieselmotor m. Vorkammer |
Névleges fordulatszám | 1500/min |
Üzemanyagkészlet | 2 200 l |
Villamos vontatás | |
Vontatómotorok száma | 4 |
A Wikimédia Commons tartalmaz ČSD T 466.0 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A ČSD T 466.0 sorozat egy csehszlovák Bo'Bo' tengelyelrendezésű, villamos erőátvitelű dízelmozdony-sorozat volt. 1971 és 1979 között összesen 299 db-ot gyártott a Turčianske strojárne n.p. a ČSD részére. Csehszlovákia felbomlása után a sorozat a ČD-hez mint ČD 735 sorozat és a ŽSSK-hoz, mint ŽSSK 735 sorozat került.
További információk
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz ČSD T 466.0 sorozat témájú médiaállományokat.
- Řada 735 (cseh nyelven). prototypy.cz, 2012 [last update]. [2012. december 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. május 28.)
- das digitale eisenbahn fotoarchiv (cseh nyelven). schienenfahrzeuge.netshadow.at, 2012 [last update]. [2016. május 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. május 28.)