KkStB 760 sorozat

KkStB 760 sorozat
StEG 38.0 kkStB 760 sorozat ČSD 344.1 sorozat
Pályaszám
kkStB 760 sorozat
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	2-6-0
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 440 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	= 70 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága	3 500 mm
Teljes tengelytávolság	6 200 mm
Üres tömeg	47,6 t
Szolgálati tömeg	53,4 t
Tapadási tömeg	42,0 t
Gőzvontatás
Jelleg	1C h2
Tengelytávolság szerkocsival	12 984 mm
Hengerek
Száma	2
Átmérője	520 mm
Dugattyú lökethossza	650 mm
Gőznyomás	11,5 at
Tűzcsövek
Száma	139
Füstcsövek
Száma	21
Rostélyfelület	2,70 m²
Sugárzó fűtőfelület	11,80 m²
Csőfűtőfelület	33,5 m²
Szerkocsi
Típusa	72
Sablon • Wikidata • Segítség

A kkStB 760 sorozat egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichisen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Osztrák–Magyar Államvasút-Társaságtól (Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, StEG) származtak.

A StEG 1900-ban több kísérletet kezdett 1C tengelyelrendezésű mozdonyokkal, amelyek egyaránt megfelelnek személyvonati és tehervonati szolgálatra. Miután a StEG mozdonygyára 1906 és 1909 között elkészítette a túlhevített gőzű mozdonyokat, beszámozták azokat a SEG 38.0 sorozatba a 38.01-38.43 pályaszámokra. Az 1909-es államosítás után a kkStB átsorolta a 760 sorozatba.

Az első világháború után a teljes sorozat a Csehszlovák Államvasutakhoz került a ČSD 344.1 sorozatba. Az 1960-as években selejtezték a sorozatot.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 760 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

További információk

• A típus története számokban (német nyelven)
• Kép a StEG 38.03 pályaszámú mozdonyról

Irodalom

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
• Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
• Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3