LVCI 155–164

LVCI 155–164
Pályaszám
LVCI 155–164 SB 2 16–25 SFAI 81–90 RM 501–510 FS 1021–1024
Általános adatok
Gyártó	Beyer-Peacock
Gyártásban	1857
Darabszám	LVCI: 10 SB: 10 (von LVCI) SFAI: 10 (von SB) RM: 10 FS: 4 db
Sorozat	LVCI 155–164 / SB 2 / FS 102
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	2-2-2
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 895 mm
Ütközők közötti hossz	7 287 mm
Teljes tengelytávolság	4 570 mm
Szolgálati tömeg	29,6 t
Tapadási tömeg	13,3 t
Gőzvontatás
Jelleg	1A1 n2
Hengerek
Száma	2
Átmérője	400 mm
Dugattyú lökethossza	508 mm
Gőznyomás	7,0 at
Forrfelület	89,4 m² lángjárta
Sablon • Wikidata • Segítség

Az LVCI 155–164 egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar Lombardisch-venetianischen und central-italienischen Eisenbahn-Gesellschaft (LVCI) magánvasút-társaságnál.

A tíz gőzmozdonyt a Beyer-Peacock-tól szerezte be az LVCI 1857-ben. A Déli Vasút (SB) a 2. sorozatba osztotta a mozdonyokat. 1867-ben a tíz mozdony a Lokomotiven zur Strade Ferrate Alta Italia-hoz (SFAI) került.

A Rete Mediterranea-on át még négy mozdony került az FS-hoz, ahol az LVCI 1-50 sorozatból érkezett négy mozdonnyal együtt az FS 102 sorozatba lettek beosztva.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a LVCI 155–164 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

További információk

• A típus története számokban (német nyelven)

Irodalom

• Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer. Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
• Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak: Südbahn-Lokomotiven. Verlag Slezak, Wien, 1987, ISBN 3-85416-102-6
• P.M. Kalla-Bishop: Italian State Railways Steam Locomotives. Tourret Publishing, Abingdon, 1986, ISBN 0-905878-03-5