Ugrás a tartalomhoz

Dniester Bahn 3–8

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Dniester Bahn 3–8
Dniester Bahn 3–8
kkStB 80.01–06
kkStB 31.11–16
Pályaszám
Dniester Bahn 3–8
kkStB 80.01–06
kkStB 31.11–16
Általános adatok
GyártóKrauss / München
Gyártásban1872
Selejtezés18971899
Darabszám6 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés0-4-0
Nyomtávolság1 435 mm
Hajtókerék-átmérő1 175–1 180 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség35 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága2 750 mm
Teljes tengelytávolság2 750 mm
Üres tömeg21,0 t
Szolgálati tömeg26,0 t
Tapadási tömeg26,0 t
Fékek
TípusaVákuumfék
Gőzvontatás
JellegB n2
Tengelytávolság szerkocsival8 870 mm
Hengerek
Száma2
Átmérője408 mm
Dugattyú lökethossza632 mm
Gőznyomás8,0 at
Tűzcsövek
Száma169
Rostélyfelület1,5 m²
Sugárzó fűtőfelület7,3 m²
Csőfűtőfelület108,0 m²
Forrfelület115,3 m²
Szerkocsi
Típusa6
SablonWikidataSegítség

A Dniester Bahn 3–8 egy osztrák kétcsatlós szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt futókerekek nélkül. A Krauss München szállította 1872-ben a Dniester Bahnnak.

A hét mozdony a vasúttársaságnál a 3-8 pályaszámokat és a DROHOBYCZ, BORYSLAW, STRYJ, DNIESTER, LWÓW, PRZEMYS neveket kapta.

1876-ban a Dniester Bahnt államosították és a kkStB 1884-ben átszámozta saját pályaszámrendszere szerint a mozdonyokat a 80.01-06 pályaszámokra. 1894-ben ezt megváltoztatta és a 31.11-16 pályaszámtartományba osztotta be őket. 1888 körül új kazánokat kaptak a mozdonyok, ezáltal csökkent a súlyuk. A táblázat a kazáncsere utáni adatokat tartalmazza. 1897 és 1899 között selejtezték valamennyit.

Irodalom

[szerkesztés]
  • Verzeichnis der Locomotiven und Tender der unter der k.k. General-Direction der österreichischen Staatsbahnen vereinigten Linien. Bécs: Verlag der k.k. General-Direction der österreichischen Staatsbahnen. 1892.  
  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 31. Dezember 1897. Bécs: Verlag der k.k. österreichischen Staatsbahnen. 1898.  
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Bécs: Verlag Slezak. 1978. ISBN 3-900134-40-5  
  • Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938. Bécs: Verlag Slezak. 1985. ISBN 3-85416-026-7  
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Bécs: Verlag Slezak. 1979. ISBN 3-900134-41-3  

Fordítás

[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Dniester Bahn 3-6 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

[szerkesztés]