SStB Nabresina Prosecco

SStB Nabresina Prosecco
SStB Nabresina - Prosecco
Pályaszám
SB 22 659–666 SB 28 659–666
Általános adatok
Gyártó	Esslingen
Gyártásban	1857
Darabszám	8 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-6-4T
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 264 mm
Szolgálati tömeg	52,6 t
Tapadási tömeg	33,2 t
Gőzvontatás
Jelleg	C2'n2t
Hengerek
Száma	2
Átmérője	481 mm
Dugattyú lökethossza	640 mm
Gőznyomás	8,0 at
Forrfelület	151,3 m² (lángjárta)
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SStB Nabresina - Prosecco egy Engerth-rendszerű, ún. támasztószerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák-magyar Südliche Staatsbahnnál (SStB).

A nyolc mozdonyt az Esslingeni Gépgyár készítette 1857-ben. A mozdonyok a „NABRESINA“, „REIFNITZ“, „LIPIZZA“, „BISTRITZA“, „MONTONA“, „MITTERBURG“, „STEINALPE“, „PROSECCO“. neveket kapták.

A sorozat mozdonyai az állami vasúttársaságok 1858-as eladásakor a Déli Vasúthoz kerültek, ahol a 22 sorozatba (1864-től 28 sorozat) lettek beosztva. A sorozatból hat mozdonyt 1869 és 1886 között normál háromcsatlós szerkocsis mozdonnyá építették át. Az maradék két mozdonyt 1869-ben, az átépítetteket 1907-ig selejtezték.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a SStB – Nabresina bis Prosecco című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

További információk

• A típus története számokban németül
• A mozdony átépítés után

Irodalom

• Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
• Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak, Südbahn-Lokomotiven, Verlag Slezak, Wien, 1987, ISBN 3-85416-102-6