SB alt 24

SB alt 24
SB 24 (alt) / SB 30
Pályaszám
SB 24 700–707 SB 30 700–703
Általános adatok
Gyártó	Esslingeni Gépgyár
Gyártásban	1859
Selejtezés	1903-1920
Darabszám	8 db
Műszaki adatok
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1390 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	45 km/h
Szolgálati tömeg	35,9 t
Tapadási tömeg	35,9 t
Gőzvontatás
Jelleg	C n2
Szolgálati tömeg szerkocsival	61,9
Hengerek
Száma	2
Átmérője	460 mm
Dugattyú lökethossza	632 mm
Gőznyomás	9 at
Rostélyfelület	1,38 m²
Sugárzó fűtőfelület	7,74 m²
Csőfűtőfelület	109,35 m² (lángjárta)
Forrfelület	117,09 m² (lángjárta)
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SB alt 24 egy szerkocsis gőzmozdonysorozat volt a Déli Vasútnál (németül: Südbahngeselschaft, SB), mely egy osztrák-magyar magánvasút-társaság volt. 1864-től az SB 30 sorozatba tartozozz.

A nyolc mozdonyt az Esslingeni Gépgyár szállította 1859-ben.Ezeket a Bécsújhelyi Mozdonygyár által a Kaiser Franz Joseph-Orientbahn-nak gyártott négy hasonló mozdonyait a Déli Vasút az SB alt 25 sorozatába osztotta be. Az esslingeni mozdonyok ellentétben a bécsújhelyiekkel, külső vezérlésűek voltak. Ezen kívül semmilyen védelmet nem tartalmaztak a mozdonyszemélyzet védelmére. Valószínűleg a törésekre hajlamos Hall forgattyú miatt a nyolc után több mozdonyt nem rendeltek.

1903-tól selejtezték a mozdonyokat. Az utolsót 1920-ban adták el.

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a SB alt 24 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

További információk

• A típus története számokban németül