Ugrás a tartalomhoz

NSB Di 6 sorozat

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(NSB Di 6 szócikkből átirányítva)
 Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából)
NSB Di 6 sorozat
NSB Di 6 sorozat
Pályaszám
NSB 06.661–672
ME 26-01–12
DE 2700-01–12
Általános adatok
GyártóSiemens
Gyártásban1995–1996
Selejtezés1999 (NSB)
Darabszám12 db
Műszaki adatok
TengelyelrendezésCo'Co'
Nyomtávolság1435 mm
Indító vonóerő410 kN
Teljesítmény
Névleges2650 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség160 km/h
Ütközők közötti hossz20 960 mm
Üres tömeg119 t
Szolgálati tömeg122,2 t
Legnagyobb tengelyterhelés20,1–20,6 t
HajtásDízel-villamos
Vonatbefolyásoló rendszerNSB
Erőátviteldízelvillamos
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
TípusaMaK 12 M 282
Névleges fordulatszám1000 /min
Üzemanyagkészlet5000 l
Villamos vontatás
Vontatómotorok száma6
A Wikimédia Commons tartalmaz NSB Di 6 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az NSB Di 6 sorozat későbbi nevén ME 26 és DE 2700 egy norvég Co'Co' tengelyelrendezésű, dízel-villamos hajtású, dízelmozdony-sorozat volt. 1995 és 1996 között gyártotta a Siemens a Norvég Államvasutak (NSB) számára. Összesen 12 db készült a sorozatból.

A főhajtómű 2650 kilowatt (3550 LE) teljesítményt, 400 kilonewton (90 000 lbf) indító vontatási erőt és 160 kilométer/óra maximális sebességet biztosít. A kétirányú mozdonyokat személy- és tehervonatokkal való használatra tervezték.

Az egységeket az NSB 1992-ben rendelte meg az elöregedő NSB Di 3 sorozat helyettesítésére, és elsősorban a Nordland vonalon, valamint kisebb mértékben a Røros vonalon való használatra szánták őket. A gyártást a németországi Kielben található Maschinenbau Kiel (MaK) végezte, amely akkoriban a Siemens Schienenfahrzeugtechnik része volt. A sorozat nagyrészt a MaK által épített DB 240 sorozaton alapul, és egy-egy egység 32 millió norvég koronába (NOK) került. Az első egységeket 1996 márciusában, egy évvel a tervezett után szállították le, de hibákkal küszködtek. 1999-re a teljes megrendelést felmondták, és a mozdonyok visszakerültek Németországba. A mozdonyokat a Dispolok mozdonybérbeadó vette át, és különböző németországi vasúttársaságok használták őket. A tulajdonjogot 2003-ban a Vossloh Locomotives vette át, majd a sorozat nagy részét a német Nord-Ostsee-Bahn személyszállító vasúttársaságnak adták bérbe. 2008-ban három egység visszatért Norvégiába, és a Cargolink használja őket tehervonatokhoz.

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:MaK Di 6
A Wikimédia Commons tartalmaz MaK Di 6 témájú médiaállományokat.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=NSB_Di_6_sorozat&oldid=27018092”