NSB Di 2 sorozat
Megjelenés
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából) |
NSB Di 2 sorozat | |
NSB Di 2 sorozat | |
Pályaszám | |
8.201–8.252 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Maschinenbau Kiel (801–803, 806–808) Thunes mekaniske verksted (az összes többi) |
Gyártásban | 1954–1973 |
Szolgálatba állás | 1954 |
Darabszám | 52 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | C |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1250 mm |
Teljesítmény | |
Névleges | 423 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 50 km/h tolatószolgálat 80 vonali szolgálat km/h |
Ütközők közötti hossz | 10 000 mm |
Magasság | 4300 mm |
Szélesség | 2920 mm |
Csatolt kerekek tengelytávolsága | 4400 mm |
Szolgálati tömeg | 45 t |
Erőátvitel | dízel-hidraulikus |
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
Motor | |
Típusa | Mak MS 30 A bzw. MS 301 A |
Névleges fordulatszám | 740 1/min bzw 750 1/min |
A Wikimédia Commons tartalmaz NSB Di 2 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az NSB Di 2 sorozat egy norvég C tengelyelrendezésű dízelmozdony-sorozat. Az NSB üzemelteti. Összesen 52 darab készült belőle 1954 és 1973 között.
Skd 225 236
[szerkesztés]1997-ben a 854-es pályaszámú mozdonyt Hollandiában 720 lóerős (530 kW) Caterpillar-motorral szerelték fel. A remotorizáció során a vezetőfülkét is modernizálták. A mozdonyt, amelyet később a CargoNet használt, az Skd 225 sorozatba osztották, 236-os pályaszámmal. A mozdonyt 2012 decemberében selejtezték.
További információk
[szerkesztés]- NSB Di 2 bei loks-aus-kiel.de (németül)