Ugrás a tartalomhoz

1957-es Formula–1 brit nagydíj

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Nagy-Britannia 1957-es brit nagydíj
Az évad 5. versenye a 8-ból
az 1957-es Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum1957. július 20
Hivatalos elnevezésX. RAC British Grand Prix
XVII. Grand Prix d'Europe
HelyszínAintree, Liverpool, Anglia
Versenypálya4,828 km
Táv434,520 km
Körök90
Időjárásborús, száraz
Pole-pozíció
VersenyzőUK Stirling Moss
(Vanwall)
Idő2:00,2
Leggyorsabb kör
VersenyzőUK Stirling Moss
(Vanwall)
Idő1:59,2 (?. a(z) 90-ből)
Dobogó
ElsőUK Tony Brooks
UK Stirling Moss
(Vanwall)
MásodikOlaszország Luigi Musso
(Ferrari)
HarmadikUK Mike Hawthorn
(Ferrari)

Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság ötödik futama a brit nagydíj volt.

Miután a francia nagydíjat kihagyták, a Vanwall versenyzői ismét jelen voltak Aintree-ben, a brit nagydíjon, ahol Moss az első, Behra a második, Brooks a harmadik helyről indult. Fangio a negyedik helyre kvalifikálta magát. A rajtnál Behra állt az élre, de a hazai közönség örömére az első kör végén már Moss vezetett. Brooks harmadik volt ekkor Hawthorn és Collins előtt. Moss képes volt némi előnyt kiépíteni, de motorprobléma miatt kiállt a boxba. Behra vette át a vezetést Brooks előtt, de kihívták a boxba, hogy adja át autóját Mossnak. A brit csak a kilencedik helyre állt vissza, de elkezdett felzárkózni a mezőnyben. Behra maradt az élen, míg Hawthorn képtelen volt üldözni a franciát, utánuk következett a harmadik Vanwallban Lewis-Evans és Collins. Moss hamar felért az ötödik helyre. Fangio és Collins mechanikai hiba miatt esett ki. Moss Lewis-Evans mögé, majd a 69. körben az egész verseny megváltozott, amikor Behra kuplungja felrobbant, majd Hawthorn ennek a maradványaira hajtva defektet kapott. Ezután Evans vezetett, de Moss megelőzte. Evans később technikai hiba miatt kiesett, de a Vanwall így is megszerezte első győzelmét Mossnak és Brooksnak köszönhetően, akik egyenlően (4-4) osztoztak a győzelemért járó 8 ponton. Ez volt az első verseny, amelyet brit csapat, angol versenyzővel a brit nagydíjon nyert meg. Musso második, Hawthorn harmadik lett.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 20 UK Tony Brooks
UK Stirling Moss
Vanwall 90 3:06'37,8 3 4
5
2 14 Olaszország Luigi Musso Ferrari 90 +25,6 10 6
3 10 UK Mike Hawthorn Ferrari 90 +42,8 5 4
4 16 Franciaország Maurice Trintignant
UK Peter Collins
Ferrari 88 +2 kör 9 3
 
5 36 UK Roy Salvadori Cooper-Climax 85 +5 kör 15 2
6 38 UK Bob Gerard Cooper-Bristol 82 +8 kör 18
7 22 UK Stuart Lewis-Evans Vanwall 82 +8 kör 6
8 32 UK Ivor Bueb Maserati 71 +19 kör 19
Ki 34 Ausztrália Jack Brabham Cooper-Climax 74 Kuplung 13
Ki 4 Franciaország Jean Behra Maserati 69 Kuplung 2
Ki 12 UK Peter Collins Ferrari 53 Vízszivárgás 8
Ki 18 UK Stirling Moss
UK Tony Brooks
Vanwall 51 Motor 1
Ki 2 Argentína Juan Manuel Fangio Maserati 49 Motor 4
Ki 24 UK Jack Fairman BRM 46 Motor 16
Ki 26 UK Les Leston BRM 44 Motor 12
Ki 6 Egyesült Államok Harry Schell Maserati 39 Vízpumpa 7
Ki 8 Argentína Carlos Menditéguy Maserati 35 Váltó/erőátvitel 11
Ki 28 Svédország Jo Bonnier Maserati 18 Sebességváltó 17
NI 30 UK Horace Gould Maserati Baleset 14

Statisztikák

[szerkesztés]

Stirling Moss 4. győzelme, 4. pole-pozíciója, 8. leggyorsabb kör, 2. mesterhármasa.

  • Vanwall 1. győzelme

Vezető helyen:

  • Stirling Moss: 43 kör (1-22 / 70-90)
  • Jean Behra: 47 kör (23-69)

Források

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:1957 British Grand Prix
A Wikimédia Commons tartalmaz 1957-es Formula–1 brit nagydíj témájú médiaállományokat.
  • Dávid Sándor: A Forma-1 világbajnokság története Sportpropaganda 1986 ISBN 963-7543-38-4


Előző nagydíj:
1957-es Formula–1 francia nagydíj
FIA 1957-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1957-es Formula–1 német nagydíj
Előző nagydíj:
1956-os Formula–1 brit nagydíj
Formula–1 brit nagydíj Következő nagydíj:
1958-as Formula–1 brit nagydíj