1955-ös Formula–1 monacói nagydíj

1955-ös monacói nagydíj
Az évad 2. versenye a 7-ből az 1955-ös Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum	1955. május 22.
Hivatalos elnevezés	XIII Grand Prix Automobile de Monaco
Helyszín	Circuit de Monaco, Monte-Carlo
Versenypálya	3,145 km
Táv	314,500 km
Körök	100
Időjárás	napos
Pole-pozíció
Versenyző	Juan Manuel Fangio (Mercedes-Benz)
Idő	1:41,1
Leggyorsabb kör
Versenyző	Juan Manuel Fangio (Mercedes)
Idő	1:42,4 (27. a(z) 100-ból)
Dobogó
Első	Maurice Trintignant (Ferrari)
Második	Eugenio Castellotti (Lancia)
Harmadik	Jean Behra Cesare Perdisa (Maserati)

Az 1955-ös Formula–1 világbajnokság második futama a monacói nagydíj volt. A 100 körös, 1950 után másodszor megrendezett versenyt május 22-én tartották Monaco utcáin.

Előzmények

A verseny előtt már sötét felhők kezdtek gyülekezni a Formula–1 felett, amelyekből villámként csaptak le a tragédiák. Nem sokkal a futamot megelőzően Stirling Moss egy Mercedes-Benz volánjánál megnyerte a Mille Migliát vetélytársa, Juan Manuel Fangio előtt. Moss győzelmét egy tragédia tette szomorúvá, amely egy kislány életét követelte. Paudában egy Alfa Romeo a nézők közé hajtott. Pauban Mario Alborghetti halálos balesetet szenvedett és kilenc néző is megsérült. Hans Herrmann Monte-Carlóban egy edzés során csigolyatörést szenvedett, de ő túlélte. Ekkor még senki nem sejthette, hogy ebben az esztendőben még közel száz áldozatot fog követelni az autóversenyzés. A Mercedes-Benz Herrmann helyére a francia André Simont szerződtette, ő helyettesítette sérült társát.

Időmérő

Az időmérő edzést Juan Manuel Fangio nyerte, 1:41,1-es idővel. A versenyzőnek a 16., csapatának, a Mercedes-Benznek pedig az 5. első rajthelye volt ez.

Rajtpozíció	Rajtszám	Versenyző	Csapat	Köridő	Különbség
1	2	Juan Manuel Fangio	Mercedes	1:41,1	—
2	26	Alberto Ascari	Lancia	1:41,1	+0,0
3	6	Stirling Moss	Mercedes	1:41,2	+0,1
4	30	Eugenio Castellotti	Lancia	1:42,0	+0,9
5	34	Jean Behra	Maserati	1:42,5	+1,4
6	36	Roberto Mieres	Maserati	1:43,7	+2,6
7	28	Luigi Villoresi	Lancia	1:43,7	+2,6
8	38	Luigi Musso	Maserati	1:44,3	+3,2
9	44	Maurice Trintignant	Ferrari	1:44,4	+3,3
10	4	André Simon	Mercedes	1:45,4	+4,3
11	40	Cesare Perdisa	Maserati	1:45,2	+4,5
12	18	Mike Hawthorn	Vanwall	1:45,6	+4,5
13	8	Robert Manzon	Gordini	1:46,0	+4,9
14	42	Giuseppe Farina	Ferrari	1:46,1	+5,0
15	48	Piero Taruffi	Ferrari	1:46,4	+5,3
16	12	Élie Bayol	Gordini	1:46,7	+5,6
17	14	Louis Rosier	Maserati	1:46,8	+5,7
18	46	Harry Schell	Ferrari	1:46,9	+5,8
19	32	Louis Chiron	Lancia	1:47,3	+6,2
20	10	Jacques Pollet	Gordini	1:49,4	+8,3
NK*	22	Lance Macklin	Maserati	1:49,4	+8,3
NK	24	Ted Whiteaway	HWM	1:57,2	+16,1

*nem kvalifikálta magát

Futam

A pole pozícióból induló Fangio és Moss meggyőző fölénnyel uralták a mezőnyt, amíg mindketten a motor meghibásodása következtében ki nem estek. Moss a 81. körben kényszerült feladni a küzdelmet, így Alberto Ascari átvette a vezetést. (Mosst a 9. helyen rangsorolták, mert bár kiesett, teljesítette a versenytáv 90%-át.) Ezt a kört azonban ő sem tudta befejezni. Az alagútból kiérkezvén elvesztette uralmát a Lancia felett, és a tengerbe zuhant. A matrózok gyorsan az olasz versenyző segítségére igyekeztek. A gyors intézkedésnek köszönhetően néhány karcolással megúszta a balesetet, legalábbis Ascari nem panaszkodott. A futamot a francia Maurice Trintignant nyerte egy Ferrarival.

Ascarit kórházba szállították, ő azonban haza akart menni. Végül saját felelősségére hazaengedték. 4 nappal a balesete után Monzában tesztelt egy sportautót. A 4. körében a Vialone kanyarban autója felborult. Ascari ezt a balesetet már nem élte túl. Később a kanyart átépítették, és róla nevezték el.

Végeredmény

Helyezés	Rajtszám	Versenyző	Csapat	Megtett kör	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pont
1	44	Maurice Trintignant	Ferrari	100	2:58:09,8	9	8
2	30	Eugenio Castellotti	Lancia	100	+20,2	4	6
3	34	Jean Behra Cesare Perdisa	Maserati	99	+1 kör	5	2 2
4	42	Nino Farina	Ferrari	99	+1 kör	14	3
5	28	Luigi Villoresi	Lancia	99	+1 kör	7	2
6	32	Louis Chiron	Lancia	95	+5 kör	19
7	10	Jacques Pollet	Gordini	91	+9 kör	20
8	48	Piero Taruffi Paul Frère	Ferrari	86	+14 kör	15
9	16	Stirling Moss	Mercedes	81	+19 kör	3
Ki*	40	Cesare Perdisa Jean Behra	Maserati	86	Kipördült	11
Ki	26	Alberto Ascari	Lancia	80	Baleset	2
Ki	46	Harry Schell	Ferrari	68	Motor	18
Ki	36	Roberto Mieres	Maserati	64	Sebességváltó	6
Ki	12	Élie Bayol	Gordini	63	Sebességváltó	16
Ki	2	Juan Manuel Fangio	Mercedes	49	Sebességváltó	1	1
Ki	8	Robert Manzon	Gordini	38	Sebességváltó	13
Ki	4	André Simon	Mercedes	24	Motor	10
Ki	18	Mike Hawthorn	Vanwall	22	Üzemanyag-szabályzó	12
Ki	14	Louis Rosier	Maserati	8	Olajszivárgás	17
Ki	38	Luigi Musso	Maserati	7	Sebességváltó	8
NK**	22	Lance Macklin	Maserati
NK	24	Ted Whiteaway	HWM-Alta
NK	4	Hans Herrmann	Mercedes		Sérülés

*kiesett
**visszalépett az időmérő előtt

Statisztikák

Versenyben vezettek: Juan Manuel Fangio : 49 kör (1-49), Stirling Moss : 31 kör (50-80), Maurice Trintignant : 20 kör (81-100)

• Maurice Trintignant első győzelme.
• Juan Manuel Fangio 16. pol pozíció (R), 15. leggyorsabb kör (R)
• Ferrari 20. győzelme.

Louis Chiron 55 éves 292 napos korában lett hatodik, a legidősebb pontszerző a Formula–1-ben.

Alberto Ascari kétszeres világbajnok utolsó, Cesare Perdisa első versenye.

Források

• A Formula–1 hivatalos oldala
• A nagydíj statisztikái a StatsF1.com-on
• Az 1955-ös szezon leírása a formula.hu-n

Előző nagydíj: 1955-ös Formula–1 argentin nagydíj	FIA 1955-ös Formula–1 világbajnokság	Következő nagydíj: 1955-ös indianapolisi 500
Előző nagydíj: 1950-es Formula–1 monacói nagydíj	Formula–1 monacói nagydíj	Következő nagydíj: 1956-os Formula–1 monacói nagydíj