1956-os Formula–1 belga nagydíj
Megjelenés
1956-os belga nagydíj | |
Az évad 4. versenye a 8-ból az 1956-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1956. június 3 |
Hivatalos elnevezés | XVIII. Grote Prijs van Belgie |
Helyszín | Spa-Francorchamps, Belgium |
Versenypálya | 14,120 km |
Táv | 508,320 km |
Körök | 36 |
Időjárás | esős, felhős |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Juan Manuel Fangio (Ferrari) |
Idő | 4:09,8 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Stirling Moss (Maserati) |
Idő | 4:14,7 (30. a(z) 36-ból) |
Dobogó | |
Első | Peter Collins (Ferrari) |
Második | Paul Frère (Ferrari) |
Harmadik | Cesare Perdisa Stirling Moss (Maserati) |
Az 1956-os Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a belga nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]Ezen a futamon összesen tizenöt versenyző indult. Juan-Manuel Fangio részére egy új Ferrari érkezett, de miután kipróbálta, átadta Peter Collinsnak, aki ezzel megnyerte a versenyt. Fangio autójának hátsóhídja és differenciálműve a 23. körben tönkrement. Stirling Moss vezetett a tizedik körig, ekkor bal hátsó kereke elszabadult, csak lélekjelenléte mentette meg egy tragikus bukástól. Átült Perdisa autójába és a harmadik helyen ért célba, Paul Frère mögött.
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Peter Collins | Ferrari | 36 | 2:40'00,3 | 3 | 8 |
2 | 6 | Paul Frère | Ferrari | 36 | +1'51,3 | 8 | 6 |
3 | 34 | Cesare Perdisa Stirling Moss |
Maserati | 36 | +3'16,6 | 9 | 2 3 |
4 | 10 | Harry Schell | Vanwall | 35 | +1 Kör | 6 | 3 |
5 | 22 | Luigi Villoresi | Maserati | 34 | +2 Kör | 11 | 2 |
6 | 20 | André Pilette | Ferrari | 33 | +3 Kör | 16 | |
7 | 32 | Jean Behra | Maserati | 33 | +3 Kör | 4 | |
8 | 24 | Louis Rosier | Maserati | 33 | +3 Kör | 10 | |
Ki | 2 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 23 | Váltó/erőátvitel | 1 | |
Ki | 12 | Maurice Trintignant | Vanwall | 11 | Üzemanyagrendszer | 7 | |
Ki | 30 | Stirling Moss | Maserati | 10 | Kerék | 2 | |
Ki | 4 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 10 | Váltó/erőátvitel | 5 | |
Ki | 28 | Piero Scotti | Connaught-Alta | 10 | Motor | 12 | |
Ki | 26 | Horace Gould | Maserati | 2 | Váltó | 15 | |
Ki | 36 | Paco Godia | Maserati | 0 | Baleset | 13 |
Statisztikák
[szerkesztés]- Peter Collins 1. GP győzelme, Juan Manuel Fangio 21. pole-pozíciója (R), Stirling Moss 4. leggyorsabb köre.
- Ferrari 22. GP győzelme
- A versenyben vezettek:
- Stirling Moss 4 kör (1-4)
- Juan Manuel Fangio 19 kör (5-23)
- Peter Collins 13 kör (24-36)
Paul Frère utolsó versenye.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1956-os indianapolisi 500 |
FIA 1956-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1956-os Formula–1 francia nagydíj |
Előző nagydíj: 1955-ös Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1958-as Formula–1 belga nagydíj |