Minardi M197

Minardi M197
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Minardi
Tervező	Gabriele Trezodi
Előző	Minardi M195B
Következő	Minardi M198
Műszaki adatok
Vázszerkezet	szénszálas monocoque
Motor	Hart 830 3L V8 szívó
Váltó	Minardi 6 sebességes félautomata
Üzemanyag	Petroscience
Gumik	Bridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Minardi Team
Pilóták	20. Katajama Ukjó 21. Jarno Trulli 21. Tarso Marques
Első verseny	1997-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	1997-es Formula–1 európai nagydíj
Futott versenyek	17
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	0

A Minardi M197 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Minardi csapat tervezett és versenyeztetett az 1997-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Katajama Ukjó és Jarno Trulli voltak, valamint az utóbbit idény közben váltó korábbi tesztpilóta Tarso Marques.

Áttekintés

1996 végén a Minardit felvásárolta egy konzorcium, amit Flavio Briatore vezetett, valamint a korábbi versenyző Alessandro Nannini és Gabriele Rumi a Fondmetal részéről. Giancarlo Minardi a saját nevét viselő csapatnak immár csak kisebbségi tulajdonosa lett.

A kasztnit Gabriele Tredozi tervezte és a szezon előtt alapos tesztelésnek vetették alá a Fondmetal szélcsatornájában. Gondot jelentett, hogy a csapat Hart motorokra váltott, méghozzá viszonylag későn, emiatt át kellett tervezni a kasztnit. Ezek a motorok ráadásul addigra elavultak és erőtlenek is voltak.

Az autók újra a csapat régi fekete-fehér-sárga színeiben tündököltek, főszponzoruk a Fondmetal volt, valamint a Mild Seven cigarettamárka (ahol a dohányreklámok be voltak tiltva, ott nem szerepeltek az autókon).

A szezon

Viszonylag jól indult a szezon, az ausztrál nagydíjon mindkét Tyrrellt, mindkét Arrowst és a két Lolát is megelőzték az időmérő edzésen, Trulli pedig kilencedik lett. Trulli a következő két versenyen is célba ért, Imolában azonban a hidraulika meghibásodása miatt nem tudott elindulni. A francia nagydíjat megelőzően átigazolt a Prost csapatához, ezért Marques versenyzett a továbbiakban helyette. Egyik versenyzőnek sem sikerült pontot szereznie az idény során, Marquest ráadásul utóbb kizárták az osztrák nagydíjról, mert az autó nem érte el a minimumtömeget. Nulla pontjukkal utolsó előttiek lettek a bajnokságban, csak az előtt a Lola csapat előtt végezve, akik már az első nagydíj után visszaléptek.

Eredmények

Év	Csapat	Motor	Gumik	Pilóták	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pontok	Helyezés
1997	Minardi	Hart 830	B		AUS	BRA	ARG	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	AUT	LUX	JPN	EUR	0	-
				Jarno Trulli	9	12	9	NI	KI	15	KI
				Tarso Marques								KI	10	KI	12	KI	14	KIZ	KI	KI	15
				Katajama Ukjó	KI	18	KI	11	10	KI	KI	11	KI	KI	10	14	KI	11	KI	KI	17

^{† - nem fejezte be a futamot, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát}