Stewart SF01
Stewart SF01 | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Stewart Grand Prix |
Tervező | Alan Jenkins Dave Amey |
Következő | Stewart SF02 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | szénszálas méhsejt szerkezetű monocoque |
Első felfüggesztés | nyomórudas |
Hátsó felfüggesztés | nyomórudas |
Motor | Ford JD Zetec-R 3L V10 szívó |
Váltó | Stewart 6 sebességes longitudinális félautomata |
Üzemanyag | Texaco |
Gumik | Bridgestone |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | HSBC Malaysia Stewart Ford |
Pilóták | 22. Rubens Barrichello 23. Jan Magnussen |
Első verseny | 1997-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
Utolsó verseny | 1997-es Formula–1 európai nagydíj |
Futott versenyek | 17 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 1 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Stewart SF01 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Stewart Grand Prix csapat tervezett és versenyeztetett az 1997-es Formula–1 világbajnokság során[1]. Pilótái Rubens Barrichello és Jan Magnussen voltak.
Áttekintés
[szerkesztés]Ez volt a csapat első versenyautója a sportágban. Két pilótája a korábban a Jordan csapatánál vezető Barrichello, illetve a McLaren csapatánál 1995-ben egy versenyt már teljesítő Magnussen lettek. Az 1979-es McLaren M26 óta ez volt az első autó, amely Texaco üzemanyagot használt.
Amikor a Stewart belépett a Formula–1-be, éppen leáldozóban volt a kiscsapatoknak: csődbe ment a Forti, a Simtek és a Pacific is, a szintén újonc MasterCard Lola pedig egy verseny után távozott is. Az, hogy már első évükben relatíve jól teljesítettek egy vadonatúj autóval, jó hatással volt a sportágra is.
A pontszerzéshez szükséges tempójuk megvolt, a megbízhatatlanság azonban gondokat okozott: a versenyek háromnegyedét nem tudták befejezni. Első pontszerzésükre Monacóban került sor, méghozzá Barrichello részéről mindjárt egy második hellyel. Teljesítményük a konstruktőri kilencedik helyre volt elegendő[2].
Eredmények
[szerkesztés]Félkövérrel jelölve a pole pozíció, dőlt betűvel a leggyorsabb kör.
Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontok | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Stewart | Ford JD Zetec-R | B | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 6 | 9. | |
Rubens Barrichello | KI | KI | KI | KI | 2 | KI | KI | KI | KI | KI | KI | KI | 13 | 14 | KI | KI | KI | ||||||
Jan Magnussen | KI | KI | 10 | KI | 7 | 13 | KI | KI | KI | KI | KI | 12 | KI | KI | KI | KI | 9 |
† - Nem fejezte be a futamot, de rangsorolták, miután teljesítette a versenytáv 90 százalékát.
Forráshivatkozások
[szerkesztés]- ↑ Engine Ford Cosworth • STATS F1. www.statsf1.com. (Hozzáférés: 2025. január 16.)
- ↑ Skótkockás álmok – a Stewart Grand Prix története (magyar nyelven). Napi F1 sztori, 2024. július 7. (Hozzáférés: 2025. január 16.)