Giancarlo Minardi
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Giancarlo Minardi | |
.jpg) | |
| Született | 1947. szeptember 18. (77 éves) Faenza |
| Állampolgársága | olasz |
| Foglalkozása |
|
 A Wikimédia Commons tartalmaz Giancarlo Minardi témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Giancarlo Minardi (Faenza, 1947. szeptember 18. –) olasz autóversenyző, az egykori Formula–1-es Minardi csapat alapítója.
Életpályája
[szerkesztés]Ravenna tartományban született. Egész élete az autók közelében telt el. Szüleinek Fiat-kereskedése, valamint egy benzinkútja volt. Édesapja, Giovanni Minardi Giancarlo kisgyermek korában halt meg.
Minardi eleinte egy kamionkereskedést vezetett Olaszországban.
Versenyzői pályafutását 1968-ban kezdte egy átalakított Fiat 500-assal, egész jó eredményekkel. Később ralizni kezdett egy Fiat 124-essel, majd egy idő után inkább az általa menedzselt csapatra kezdett koncentrálni. 1972 és 1974 között viszonylag jó eredményeket ért el csapatával a Formula Italia versenysorozatban, 1972-ben a csapata (Scuderia del Passatore) második volt, majd 1973-ban meg is nyerte a sorozatot. 1975-ben nevet váltottak, a csapat neve Scuderia Everest lett, majd 1980-ban egy olasz támogató, Piero Mancini segítségével megalapította a Minardi csapatot, és a Formula–2-es bajnokságban indult a csapatával. Itt a legsikeresebb szezonjuk 1981-ben volt, amikor megnyerték a sorozat misanoi állomását.
1985-től részt vettek a Formula–1-ben. A csapat kisebb-nagyobb pénzügyi nehézségekkel, és többszöri tulajdonosváltással egészen 2005-ig volt a Formula–1 palettáján. Ekkor Dietrich Mateschitz, a Red Bull-gyár és annak versenycsapatának tulajdonosa vásárolta meg a Minardit.
