Baumgartner Zsolt
| Baumgartner Zsolt | |
 | |
| Baumgartner a 2004-es amerikai nagydíjon | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1981. január 1. (43 éves) Debrecen |
| Nemzetisége |  magyar |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 2003 – 2004 |
| Korábbi csapatai |  Jordan (2003) Minardi (2004) |
| Nagydíjak száma | 20 (20 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| VB-pontok | 1 |
| Első nagydíj | 2003-as magyar nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  2004-es brazil nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Baumgartner Zsolt témájú médiaállományokat. | |
Baumgartner Zsolt (Debrecen, 1981. január 1.) magyar autóversenyző, a Formula–1-es világbajnokság történelmének eddigi egyetlen magyar versenyzője és pontszerzője.
Pályafutása
[szerkesztés]1997-ben a német Formula–Ford, majd 1998-ban a brit Formula Renault Winter-sorozat futamain vett részt. 1999-ben a német, valamint az európai Formula–Renault-sorozatokban versenyzett. Az Európa-bajnokságot Gianmaria Bruni és Antonio Pizzonia mögött harmadikként zárta.
2000-ben és 2001-ben a német Formula–3-as bajnokságban indult. Futamgyőzelmet nem szerzett, a 2000-es szezont tizenharmadikként, a 2001-es idényt pedig tizenhetedikként zárta.
2001-ben debütált a nemzetközi Formula–3000-es szériában. Alain Prost csapatával mindössze hét futamon állt rajthoz ebben az évben. A 2002-es szezonra a címvédő istállóhoz szerződött, a Nordic Racing pilótájaként a szezon összes versenyén elindult. Noha több alkalommal is az első tízben végzett, csak egyszer, a szezonzáró monzai futamon volt pontszerző. 2003-ban a Coloni Motorsport versenyzője volt. Míg csapattársa, Ricardo Sperafico rendre az élmezőnyben végzett, addig Baumgartner legjobb eredménye egy ötödik helyezés volt Monte Carlóban. Ebben az évben a Formula–1-es Jordan-istálló egyik tesztpilótája is lett, és mikor a csapat versenyzője, Ralph Firman a magyar nagydíj szabadedzésén megsérült, Baumgartner helyettesítette őt a Hungaroringen és Monzában. A Formula–3000-es szezon utolsó két futamán így már nem tudott részt venni.
Formula–1
[szerkesztés]A 2003-as magyar nagydíj szombati szabadedzésén a Jordan versenyzője, Ralph Firman balesetet szenvedett,[1] és az orvosi személyzet nem engedélyezte számára a futamon való indulást. Baumgartner Zsolt mint a csapat tesztpilótája kapott lehetőséget Firman helyett. Az időmérő edzésen tizenkilencedikként végzett, egyedül a Minardi dán versenyzőjét, Nicolas Kiesa-t tudta megelőzni. A futamot nem sikerült befejeznie, miután a 34. körben motorhiba miatt leállt a versenyautója. A bajnokság következő fordulójában, az olasz nagydíjon is ő indult Firman helyett. Ezen a futamon a tizenegyedik helyen ért célba, két kör hátrányban a győztes Michael Schumacher mögött. Az amerikai versenyre Firman visszatért a csapathoz.
2004-ben a Minardi csapata szerződtette le a teljes szezonra. Sokáig tárgyalásban állt a Jordan csapattal is, a brit istálló azonban úgy ítélte meg, hogy a MOL támogatói feltételei teljesíthetetlenek.[2] Az egész szezonban az olasz Gianmaria Bruni volt a csapattársa. Baumgartner lett az első közép- és kelet-európai autóversenyző, aki egész éves szerződéssel rendelkezett a Formula–1-ben.
A szezonnyitón technikai problémák miatt nem ért célba. Első kiemelkedőbb eredményét a monacói futamon teljesítette, ahol a mezőny fele kiesett, ő azonban beért a célba és kilencedik lett. Indianapolisban, az amerikai nagydíjon megszerezte Magyarország első pontját a világbajnokságok történelmében.[3] Nyolcadikként, utolsó előtti célba érkezőként zárt. A Minardi csapat több mint két év után szerzett újra pontot a sorozatban. Ezt követően Baumgartner egyszer sem végzett az első tizenöt között, és az év végén elhagyta a csapatot.
Formula–1 után
[szerkesztés]Formula–1-es pályafutását követően sehol sem kapott versenyzői állást. Továbbra is jó kapcsolatot ápolt Paul Stoddarttal, a Minardi csapatfőnökével, és 2007-ben, amikor az ausztrál üzletember csapatot indított az amerikai Champ Car-sorozatban, Baumgartner lett az alakulat teszt- és tartalékversenyzője.[4][5] Az első tesztjén, Laguna Seca-ban utolsóként végzett, és összetört egy versenyautót.[6] 2008-ban a Champ Car megszűnt és a Minardi kivonult a sportból. Jelenleg édesapja családi vállalkozásában dolgozik.
Eredményei
[szerkesztés]Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Prost Junior | INT |
IMO |
ESP |
ÖST |
MON |
NÜR 19 |
MAG Ki |
SIL 18 |
HOC 16 |
HUN Ki |
SPA 13 |
MNZ 17 |
- | 0 |
| 2002 | Nordic | INT Ki |
IMO 9 |
CAT Ki |
ÖST 11 |
MON Ki |
NÜR 12 |
SIL 14 |
MAG 12 |
HOC 8 |
HUN 7 |
SPA 8 |
MNZ 6 |
15. | 1 |
| 2003 | Coloni | IMO 10 |
CAT 7 |
ÖST 10 |
MON 5 |
NÜR 11 |
MAG 9 |
SIL 11 |
HOC 9 |
HUN Ni |
MNZ |
14. | 6 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Jordan | AUS |
MAL |
BRA |
SMR |
ESP |
AUT |
MON |
CAN |
EUR |
FRA |
GBR |
GER Tp |
HUN Ki |
ITA 11 |
USA |
JPN |
- | 0 | ||
| 2004 | Minardi | AUS Ki |
MAL 16 |
BHR Ki |
SMR 15 |
ESP Ki |
MON 9 |
EUR 15 |
CAN 10 |
USA 8 |
FRA Ki |
GBR Ki |
GER 16 |
HUN 15 |
BEL Ki |
ITA 15 |
CHN 16 |
JPN Ki |
BRA 16 |
20. | 1 |
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Zsolt Baumgartner című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Videó Firman balesetéről. youtube.com, 2006. május 21. (Hozzáférés: 2010. december 29.)
- ↑ portfolio.hu – A MOL álláspontja - hogyan valósulhat(ott volna) meg Baumgartner Zsolt indulása? A "teljesíthetetlen" MOL ajánlat részletei (magyar nyelven). © 2021 Portfolio, 2004. január 19. (Hozzáférés: 2021. július 14.)
- ↑ Baumgartner pontot szerzett és történelmet írt!. f1hirek.hu, 2004. június 20. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ A Minardi a Champ Carban folytatja. f1hirek.hu, 2006. december 18. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Baumgartner meghódítja Amerikát. f1hirek.hu, 2007. március 8. [2009. március 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 29.)
- ↑ Baumgartner csúnyán összetörte a Minardit. f1hirek.hu, 2007. március 10. [2011. február 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 29.)
További információk
[szerkesztés]
- Hivatalos honlapja (magyarul) (angolul)
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
