Minardi M198

Minardi M198
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Minardi
Tervező	Gustav Brunner
Előző	Minardi M197
Következő	Minardi M01
Műszaki adatok
Vázszerkezet	szénszálas monocoque
Motor	Ford Zetec-R 3L V10 szívó
Váltó	Minardi 6 sebességes félautomata
Üzemanyag	Elf
Gumik	Bridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Fondmetal Minardi Team
Pilóták	22. Nakano Sindzsi 23. Esteban Tuero
Első verseny	1998-as Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	1998-as Formula–1 japán nagydíj
Futott versenyek	16
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	0

A Minardi M198 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Minardi csapat tervezett és versenyeztetett az 1998-as Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Nakano Sindzsi és Esteban Tuero voltak.

Áttekintés

Ebben az idényben a csapat a Hart erőforrásairól a Ford-Cosworth motorokra váltott. Két új pilóta érkezett, egyikük a korábban a Prost Grand Prix csapatánál versenyző Nakano volt. A másikuk Tuero, aki a maga 19 évével akkoriban minden idők harmadik legfiatalabb Formula–1-es pilótája volt. Ő már 1998 januárjában csatlakozott a csapathoz, de problémát jelentett, hogy eleinte nem adták meg neki az induláshoz szükséges szuperlicenszet.

A szezon nem indult jól: bár Tuero tizenhetediknek kvalifikált, ezzel megelőzte Olivier Panist és mindkét Tyrrell-t, végül mindkét versenyző kiesett, ahogy a következő, brazil futamon is. Először a harmadik, argentín futamon ért vele célba Nakano.

Problémát jelentett a megbízhatóság hiánya és az, hogy a versenyzők viszonylag sok balesetbe keveredtek. Tuero egész évben mindössze négyszer, a versenyek egynegyedén ért egyáltalán célba, és három verseny is volt, amit kettős kieséssel zártak. A szezonzáró japán nagydíjon Tuero összeütközött Takagi Toranoszukéval (a gáz helyett a fékre lépett véletlenül), aminek köszönhetően csigolyasérülést szenvedett, és erre hivatkozva vissza is vonult a Formula–1-től. Ez a baleset döntötte el a világbajnoki címet is, mert Michael Schumacher áthajtott a törmeléken, defektet kapott, így ki kellett állnia, Mika Hakkinen pedig bajnok lett.

Az év csúcspontja Nakano hetedik helye volt Kanadában, és csak ennek köszönhetően előzték meg az összetettben a Tyrrell istállót (egyikük sem szerzett egy pontot sem).

Eredmények

Év	Csapat	Motor	Gumik	Pilóták	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontok	Helyezés
1998	Minardi	Ford Zetec-R	B		AUS	BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	LUX	JPN	0	-
				Nakano Sindzsi	KI	KI	13	KI	14	9	7	17	8	11	KI	15	8	KI	15	KI
				Esteban Tuero	KI	KI	KI	8	15	KI	KI	KI	KI	KI	16	KI	KI	11	KI	KI

^{† - nem fejezte be a futamot, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát}