Szerkesztő:Kemenymate/busz
„20E” jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
20E a Keleti pályaudvarnál | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: | 20, 20, 20A, 120 | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1977. január 1. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Kőbányai autóbuszgarázs, Óbudai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 280, Ikarus V187 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Kelenföld vasútállomás M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 20E jelzésű autóbusz a Kelenföld vasútállomás és a Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak között közlekedik. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. Mind a négy metróvonalat érinti, valamint két pályaudvart és öt nagy lakótelepet, jelentős forgalmat bonyolítva le egyes szakaszain. A busz a Szent Gellért tér és az Angyalföld kocsiszín között gyorsjáratként közlekedik, további szakaszán minden megállóban megáll.
Története[szerkesztés]
A 20E története nehezen választható el a 20-as (ma: 220-as busz) történetétől. Az első 20-as jelzésű autóbusz 1929-ben indult a Városligettől (István út) a Városliget körút–Hungária körút–Szent László utca–Gyöngyösi utca útvonalon keresztül az angyalföldi Agyag utcáig. Egy évvel később útvonalát meghosszabbították Újpest, István térig. Ugyanebben az évben elindult a 20A jelzésű betétjárata, amely a Keleti pályaudvartól csak a Balzsam utcáig közlekedett.
A második világháború miatt 1940 és 1941 között szünetelt a közlekedés, mert a buszokat katonai célokra használták. 1941. április 20-ától a járat újraindult, de 6 hónappal később megszüntették, és csak hét évvel később indították újra, a korábbi útvonalán.
1949. július 20-ától a 20-as busz útvonalát Újpest, Mátyás térig hosszabbították. 1974. november 11-én tehermentesítés miatt létrehozták a 120-as buszt (1977-ig a gyorsjáratok jelzése százzal kezdődött), mely a Hősök tere és Újpest, István tér között közlekedett.
1975. szeptember 1-jén 20Y jelzéssel új járat indult Angyalföld kocsiszín és a Landler Jenő Járműjavítóüzem között. Később ebből a járatból lett a mai 121-es busz.
1977. január 1-jétől a 120-as buszt átszámozták 20-asra, a gyorsjárati jellege tehát megmaradt. Ekkoriban a busz az újpesti Nádor utcáig járt.[1][2][3] 1985-től a Hősök tere végállomását a Keleti pályaudvarhoz áthelyezték.[4] 1989. február 1-jétől jár a busz a káposztásmegyeri lakótelepre, azóta útvonala lényegében változatlan.[5]
1989 januárjában betétjáratként 20A jelzéssel Keleti pályaudvar és Újpest, Munkásotthon utca között új vonalat indítottak, amely Újpesten körforgalomban közlekedett.[6] Ez a járat azonban a 3-as metró megnyitása miatt nem volt eléggé kihasználva, ezért alig két év után, 1990. december 11-én megszűnt.[7] Ezzel egy időben a 20-as buszt több megállóban is megállították.[8]
A 20-as 2008. szeptember 6-án a 2008-as paraméterkönyvben a 20E jelzést kapta. Ekkor útvonalában és megállási rendjében változás nem történt. Később a 20-as (ma 220-as) busz Vadgesztenye utcai megállójában is megállították.[9] A 20-as busz a 220-as jelzést kapta, melyet ma is visel.
2008-tól a BKV a vonalat a Nógrád Volánnak adta alvállalkozásba, a cég az időközben befejeződő villamospótlásról lekerülő járművekkel biztosította a kocsikiadást. Azonban a Fővárosi Közgyűlés 2009 áprilisában felmondta a szerződést,[10] mivel a volán emelni akarta a kilométerenkénti vállalkozási díjat. A járatot újra a BKV üzemeltette, magas padlós Ikarus 280-as, illetve alacsony padlós Volvo 7700A buszokkal.
A Thököly út felújítása és a 4-es metró átadása óta a Verseny utca helyett a Thököly úton közlekedik. Végállomása a korábbi Baross-szobor melletti autóbusz-végállomástól először a Thököly úton kialakított ideiglenes végállomásra került (a szobort később áthelyezték a Baross tér közepére), majd 2014. október 4-étől végleges helyére, a Keleti pályaudvar másik oldalára helyezték, a trolibusz terminálhoz. Ettől az időponttól mindkét irányban megáll a 7-es buszok megállójában is, segítve az átszállást.
2016. július 1-jétől útvonala meghosszabbodik, északi irányban a káposztásmegyeri lakótelep Mogyoródi-pataki végállomásáig, míg délen a Kelenföld vasútállomásig.
Járművek[szerkesztés]
Jelenleg a BKV Ikarus 280-as és Ikarus V187-es típusú buszai közlekednek a vonalon.
Útvonala[szerkesztés]
Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak felé: | Kelenföld vasútállomás felé: |
---|---|
Kelenföld vasútállomás M vá. – Etele tér – Etele út – Hengermalom út – Budafoki út – Bogdánfy utca – Irinyi József utca – Műegyetem rakpart – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Dózsa György út – Vágány utca – Szent László út – Kis Gömb utca – Reitter Ferenc utca – Gyöngyösi utca – Béke utca – aluljáró – Pozsonyi utca – Tél utca – Rózsa utca – Szent Imre utca – Leiningen Károly utca – Iglói utca – Sporttelep utca – Óceán-árok utca – Külső Szilágyi út – Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak vá. | Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak vá. – Külső Szilágyi út – Óceán-árok utca – Sporttelep utca – Iglói utca – Leiningen Károly utca – Szent Imre utca – Rózsa utca – Tél utca – Pozsonyi utca – aluljáró – Béke utca – Gyöngyösi utca – Reitter Ferenc utca – Mór utca – Szent László út – Vágány utca – Dózsa György út – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Műegyetem rakpart – Irinyi József utca – Bogdánfy utca – Budafoki út – Hengermalom út – Etele út – Etele tér – Kelenföld vasútállomás M vá. |
Megállóhelyei[szerkesztés]
20E (Kelenföld vasútállomás M – Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak) | |||
Perc (↓) | Megállóhelyek | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok |
---|---|---|---|
0 | Kelenföld vasútállomás M végállomás |
62 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | Bártfai utca | 60 | ![]() |
3 | Bikás park M | 59 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | Etele út / Fehérvári út | 57 | ![]() ![]() ![]() |
6 | Hengermalom út / Szerémi út | 56 | ![]() |
7 | Hengermalom út | 55 | ![]() |
9 | Kelenföldi Erőmű | 53 | ![]() |
10 | Budafoki út / Dombóvári út | 52 | ![]() ![]() |
11 | Warga László út | 51 | |
13 | Petőfi híd, budai hídfő | 49 | ![]() ![]() ![]() |
14 | Műegyetem rakpart | 48 | ![]() |
15 | Szent Gellért tér M | 47 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
19 | Ferenciek tere M | 43 | ![]() ![]() |
21 | Astoria M | 41 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
23 | Blaha Lujza tér M | 39 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
25 | Keleti pályaudvar M | 37 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
27 | Reiner Frigyes park | 35 | ![]() |
30 | Hősök tere M | 33 | ![]() ![]() ![]() |
32 | Vágány utca / Róbert Károly körút | 30 | ![]() ![]() |
34 | Szegedi út | 28 | ![]() Rákosrendező: ![]() |
36 | Futár utca | 26 | ![]() |
39 | Angyalföld vasútállomás | 23 | ![]() ![]() ![]() |
40 | Angyalföld kocsiszín | 22 | ![]() ![]() |
42 | Tél utca / Pozsonyi utca | 20 | ![]() ![]() |
43 | Nap utca | 19 | ![]() |
44 | Újpesti Erőmű | 18 | ![]() |
45 | Ősz utcai lakótelep | 17 | ![]() |
46 | Árpád üzletház | 16 | ![]() |
47 | Újpesti lakótelep | 15 | ![]() |
48 | Újpesti rendelőintézet | 14 | ![]() ![]() |
49 | Szent László tér | 13 | ![]() |
50 | Vécsey Károly utca | 12 | ![]() |
51 | Iglói utca / Fóti út | 11 | ![]() |
52 | Kosár utca | ∫ | ![]() |
53 | Erdősor út / Sporttelep utca | 9 | ![]() |
54 | Művelődési Központ | 8 | ![]() |
55 | Hajló utca | 7 | ![]() |
56 | Káposztásmegyer alsó vasútállomás | 6 | ![]() ![]() ![]() |
56 | Galopp utca | ∫ | ![]() |
57 | Járműtelep utca | 5 | ![]() ![]() |
58 | Bőröndös utca | 4 | ![]() ![]() |
59 | Bőrfestő utca | 3 | ![]() ![]() |
60 | Káposztásmegyer felső vasútállomás | 2 | ![]() ![]() ![]() |
61 | Székpatak utca | 1 | ![]() |
62 | Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak végállomás |
0 | ![]() |
Képgaléria[szerkesztés]
-
20-as a Baross téren
-
20-as a káposztásmegyeri végállomáson
-
20E buszok a káposztásmegyeri végállomáson
-
MB Citaro a 20E-n
-
MB Citaro a 20E-n
-
MB Conecto a 20E-n
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ 1977-es menetrendi könyv. http://jarattortenet.gportal.hu/.+(Hozzáférés: 2015. január 23.)
- ↑ 1980-as menetrendi könyv. http://jarattortenet.gportal.hu/.+(Hozzáférés: 2015. január 23.)
- ↑ 20gy tábla 1984-ből. http://bkvtablak.gportal.hu/, 2015. január 23. (Hozzáférés: 2015. január 23.)
- ↑ 20gy tábla 1985-ből. http://bkvtablak.gportal.hu/, 2015. január 23. (Hozzáférés: 2015. január 23.)
- ↑ 20gy tábla 1989-ből. http://bkvtablak.gportal.hu/, 2015. január 23. (Hozzáférés: 2015. január 23.)
- ↑ 20Agy tábla 1989-ből. http://bkvtablak.gportal.hu/, 2015. január 23. (Hozzáférés: 2015. január 23.)
- ↑ Index.hu fóruma. index.hu, 2004. január 4. (Hozzáférés: 2015. február 3.)
- ↑ 20gy tábla 1990-ből. http://bkvtablak.gportal.hu/, 2015. január 23. (Hozzáférés: 2015. január 23.)
- ↑ Káposztásmegyer tömegközlekedése. (Hozzáférés: 2015. február 3.)
- ↑ Elfogadták a Paraméterkönyvet - beszámoló a bizottsági ülésről, 2009. április 23. (Hozzáférés: 2015. február 3.)
Források[szerkesztés]
- Budapesti utcajegyzék. Panoráma Kiadó, 1974
További információk[szerkesztés]
- bkk.hu: A 20E busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában