Ugrás a tartalomhoz

107-es busz (Budapest, 1971–1976)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
107-es jelzésű autóbuszvonal
← 103-as busz
107
autóbusz
107-es busz →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Más néven:7 (1977–2008),
7E (2008–)
Első üzemnap:1971. október 1.
Utolsó üzemnap:1976. december 31.
Üzemi adatok
Jellege:gyorsjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Vállalat
Járműtelep:Fürst autóbuszgarázs,
Récsei autóbuszgarázs
Járművek:Ikarus 280
Végállomások
Induló állomás:Bosnyák tér
Érkező állomás:Kelenföldi pályaudvar
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
11,3
11,0
Megállóhelyek (db):
9
9
Menetidő (perc):
30
30
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
5.00–23.30
5.00–23.30
kedd:
5.00–23.30
5.00–23.30
szerda:
5.00–23.30
5.00–23.30
csütörtök:
5.00–23.30
5.00–23.30
péntek:
5.00–23.30
5.00–23.30
szombat:
5.00–23.30
5.00–23.30
vasárnap:
5.00–23.30
5.00–23.30
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:7A, 7C
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 107-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 107-es busz
Útvonaldiagram
Bosnyák tér vá.
Hungária körút
Baross tér, Keleti pályaudvar
Lenin körút
Felszabadulás tér
Móricz Zsigmond körtér
Kosztolányi Dezső tér
Szakasits Árpád út
Kelenföldi pályaudvar vá.

A budapesti 107-es jelzésű autóbusz a Bosnyák tér és a Kelenföldi pályaudvar között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története

[szerkesztés]

1971. október 1-jén indult Zugló, Öv utca és a Etele tér, Kelenföldi pályaudvar között, ezzel egy időben a 7-es buszokat megszüntették. Az Ikarus 280-as busz prototípusa 1971 és 1973 között a vonalon közlekedett. 1972. március 27-étől a Tétényi úton és a Szakasits Árpád úton keresztül érte el az Etele teret. 1972. december 31-étől csak a Bosnyák tér és a Kelenföldi pályaudvar között járt, a kieső szakaszon 75-ös busz pótolta.[1] 1976. január 1-jétől a Bosnyák teret egyenesen érte el a Varsó utca és a Telepes utca érintése nélkül, a visszafordulás a Csömöri úton tengelyben történt. 1976. december 31-én megszűnt, 1977. január 1-jétől 7-es jelzéssel közlekedett tovább.[2]

Útvonala

[szerkesztés]
Kelenföldi pályaudvar felé Bosnyák tér felé
Bosnyák tér vá. – Csömöri út – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Felszabadulás tér – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Tétényi út – Szakasits Árpád út – Kelenföldi pályaudvar vá. Kelenföldi pályaudvar vá. – Szakasits Árpád út – Tétényi út – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Felszabadulás tér – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Csömöri út – Bosnyák tér vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]
107 (Bosnyák tér – Kelenföldi pályaudvar)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Bosnyák tér
végállomás
8 44, 62, 64
7C, 24, 32, 70, 73, 77, 132, 132Y, 173E
1 Hungária körút 7 44, 67
72, 75, 75A
7C, 25, 55, 155
Budapest-Zugló
2 Baross tér, Keleti pályaudvar 6
23, 24, 29Y, 36, 44, 67
73, 76, 78, 79
7A, 7C, 19, 20, 20A, 30, 33, 89A, 95, 130, 173E
Budapest-Keleti
3 Lenin körút 5
4, 6, 28, 29, 37, 37A
7A, 7C, 12, 12A, 89, 89A, 99, 99Y, 112A, 199
4 Felszabadulás tér 4 2, 2A
2, 5, 7A, 7C, 8, 9Y, 15, 89, 89A, 105, 108
5 Móricz Zsigmond körtér 3 6, 9, 18, 19, 47, 49, 61
1, 3, 7A, 7C, 10, 10A, 10Y, 27, 40, 40A, 53, 103, 140
6 Kosztolányi Dezső tér 2 19, 49
1, 7A, 7C, 12, 14, 14Y, 41, 53, 72, 86, 87, 87A, 87B, 141E, 186
7 Szakasits Árpád út 1 7A, 7C, 14, 14Y, 83
8 Kelenföldi pályaudvar
végállomás
0 19, 49
1, 41Y, 83
Budapest-Kelenföld

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Népszabadság, 30. évfolyam, 297. szám: December 23: Változások a fővárosi tömegközlekedésben. Népszabadság (az Arcanumon), 1972. december 17. (Hozzáférés: 2021. augusztus 29.)
  2. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  

Források

[szerkesztés]