Ugrás a tartalomhoz

65-ös busz (Budapest, 1954–1960)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
65-ös jelzésű autóbuszvonal
← 63A busz
65
autóbusz
66-os busz →
Rába Tr3,5 busz 65-ös jelzéssel 2018-ban
Rába Tr3,5 busz 65-ös jelzéssel 2018-ban
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Első üzemnap:1954. november 25.
Utolsó üzemnap:1960. július 31.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Fővárosi Autóbuszüzem
Járművek:Rába Tr 3,5,
Ikarus
Végállomások
Induló állomás:Váci út
Érkező állomás:Szabadsajtó út
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
9,0
9,0
Megállóhelyek (db):
19
19
Menetidő (perc):
37
37
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
5.25–22.13
5.25–22.13
kedd:
5.25–22.13
5.25–22.13
szerda:
5.25–22.13
5.25–22.13
csütörtök:
5.25–22.13
5.25–22.13
péntek:
5.25–22.13
5.25–22.13
szombat:
5.25–22.13
5.25–22.13
vasárnap:
5.25–22.13
5.25–22.13
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 65-ös jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 65-ös busz
Útvonaldiagram
Váci út vá.
Tomori utca
Hajdú utca (↓) / Gyöngyösi utca (↑)
Thälmann utca (↓) / Hajdú utca (↑)
Béke utca (↓) / Thälmann utca (↑)
Frangepán utca (↓) / Fáy utca (↑)
Béke tér
Róbert Károly körút (↓) / Lehel utca (↑)
Vágány utca (↓) / Róbert Károly krt. (↑)
Dózsa György út (↓) / Vágány utca (↑)
Hősök tere
Szépművészeti Múzeum
Bajza utca
Kodály körönd
November 7. tér
Opera
Bajcsy-Zsilinszky út
Népköztársaság útja
Engels tér
Petőfi tér (↓) / Martinelli tér (↑)
Szabadsajtó út vá.

A budapesti 65-ös jelzésű autóbusz a Váci út és a Szabadsajtó út között közlekedett. A viszonylatot a Fővárosi Autóbuszüzem üzemeltette.

Története

[szerkesztés]

1954 szeptemberében határozat keletkezett a XIII. kerület tömegközlekedésének javításáról egy 65-ös viszonylat képében a Váci út és a Gyöngyösi utca kereszteződésétől a Hősök teréig.[1] A járat még ez év november 25-én el is indult, majd december 20-án a Szabad sajtó útig hosszabbították.[2]

Az új járat a Hősök teréig a Népköztársaság útján ment, majd a Vágány utca és a Lehel utca érintésével érte el az akkor épülő Thälmann (ma Fiastyúk) utcai lakótelepet és végállomását a Váci úti kereszteződésnél. 1955. március 21-én útvonalát az újpesti Árpád útig hosszabbították, de május 9-étől kihasználatlanság miatt újra csak a Gyöngyösi utcáig járt. 1960. augusztus 1-jén összevonták a 4-es busszal, így megszűnt.[2]

Útvonala

[szerkesztés]
Szabadsajtó út felé Váci út felé
Váci út vá. – Faludi utca – Madarász Viktor utca – Gyöngyösi utca – Hajdú utca – Thälmann utca – Béke utca – Lehel utca – Róbert Károly körút – Vágány utca – Dózsa György út – Népköztársaság útja – József Attila utca – Dorottya utca – Váci utca – Szabadsajtó út vá. Szabadsajtó út vá. – Felszabadulás tér – Petőfi Sándor utca – Martinelli tér – Bécsi utca – Engels tér – József Attila utca – Népköztársaság útja – Dózsa György út – Vágány utca – Róbert Károly körút – Lehel utca – Béke utca – Thälmann utca – Hajdú utca – Gyöngyösi utca – Váci út – Váci út vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]
65 (Váci út – Szabadsajtó út)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Váci út
végállomás
37 1, 3, 55
43, 143, C
1 Tomori utca 35
3 Hajdú utca (↓)
Gyöngyösi utca (↑)
34
4 Thälmann utca (↓)
Hajdú utca (↑)
33
5 Béke utca (↓)
Thälmann utca (↑)
32 12, 14, 16, 62
6 Frangepán utca (↓)
Fáy utca (↑)
30 12, 14, 16, 62
8 Béke tér 28 12, 14, 16, 62
32
10 Róbert Károly körút (↓)
Lehel utca (↑)
26 12, 14, 16, 62
55
12 Vágány utca (↓)
Róbert Károly körút (↑)
24 20, 30, 55
14 Dózsa György út (↓)
Vágány utca (↑)
22 75, 79
20, 30
17 Hősök tere (↓)
Szépművészeti Múzeum (↑)
20 Millenniumi Földalatti Vasút
71, 72, 75, 79
1, 20, 25, 30
19 Bajza utca 18 Millenniumi Földalatti Vasút
1
21 Kodály körönd 16 Millenniumi Földalatti Vasút
1, 33
23 November 7. tér 14 Millenniumi Földalatti Vasút
4, 6, 6A, 46, 66
1, 4, 4A, 12, 45, O
25 Opera 12 Millenniumi Földalatti Vasút
70, 78
1, 4, 4A
27 Bajcsy-Zsilinszky út (↓)
Népköztársaság útja (↑)
10 Millenniumi Földalatti Vasút
1, 4, 4A
30 Engels tér 7 Millenniumi Földalatti Vasút
48, 49, 49A, 52, 53, 60
1, 5, 6, 9, 15, 16, 39, 56, 60
34 Petőfi tér (↓)
Martinelli tér (↑)
4 2
2, 15
37 Szabadsajtó út
végállomás
0 2, 44, 45, 67, 68
74
2, 7, 8, 8A, 15, 44, 46

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. 1954. szeptember 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1). Hungaricana. (Hozzáférés: 2017. november 5.)
  2. a b Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  

Források

[szerkesztés]