Ugrás a tartalomhoz

12-es villamos (Budapest)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
12-es jelzésű villamosvonal
← 6-os villamos
12
villamos
14-es villamos →
Tatra T5C5K az újpesti végállomáson
Tatra T5C5K az újpesti végállomáson
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:aktív
Korábban:A (1896–1939)
90 (1939–1955)
Első üzemnap:1955. október 16.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Angyalföld kocsiszín
Járművek:ČKD–BKV Tatra T5C5K
Végállomások
Induló állomás:Angyalföld kocsiszín
Érkező állomás:Rákospalota,
Kossuth utca
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
4,7
4,7
Megállóhelyek (db):
11
11
Menetidő (perc):
16
15
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.23–21.45
4.23–21.45
kedd:
4.23–21.45
4.23–21.45
szerda:
4.23–21.45
4.23–21.45
csütörtök:
4.23–21.45
4.23–21.45
péntek:
4.23–21.45
4.23–21.45
szombat:
5.43–21.45
5.43–21.45
vasárnap:
7.43–21.45
7.43–21.45
Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
64+64
64+64
kedd:
64+64
64+64
szerda:
64+64
64+64
csütörtök:
64+64
64+64
péntek:
64+64
64+64
szombat:
47+47
47+47
vasárnap:
41+41
41+41
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:14
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 12-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 12-es villamos
Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Villamos/12 a sablont
Útvonaldiagram
14-es villamos (Lehel tér felé)
tárolóvágány
Angyalföld kocsiszín vá.
kocsiszíni vágányok
Tél utca / Pozsonyi utca
Újpest-központ M
Szent István tér (Újpesti piac)
Deák Ferenc utca (megszűnt)
Kiss Ernő utca
Corvin utca (megszűnt)
Újpesti rendelőintézet
Szülőotthon
Rákospalota-Újpest vasútállomás
Szilágyi utca (megszűnt)
Káposztásmegyer felé
(14-es villamos)
 S70   G70   Z70   S71   G71 
Géza fejedelem tér
Dal utca
Fő út
Rákospalota, Kossuth utca vá.
tárolóvágány

A budapesti 12-es jelzésű villamos az Angyalföld kocsiszín és Rákospalota, Kossuth utca között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

Története

[szerkesztés]
Lásd még: 12M villamos (Budapest) és 90-es villamos (Budapest)

1893. augusztus 5-én a BVV átadta a Nagymező utca és Városliget közti pályaszakaszt, amellyel együtt új járatot indítottak; 1910-ben a Boráros tértől a Nagykörúton és a Király utcán át a Városligetig közlekedő járat a 12-es jelzést kapta. 1915-ben megszüntették.[1]

1924-ben a BSzKRt indított ezzel a jelzéssel járatot a kőbányai Pongrácz-telep közelében lévő Őrház és Új Köztemető között, mindenszentekkor.[1] 1928-tól a Liget tértől közlekedett a temetőhöz, immáron rendszeres járatként.[1] 1932. szeptember 14-én megszűnt az állandó jellege, ettől kezdve 1940-ig csak mindenszentek környékén járt.[1] 1942. június 8-án a sínautóbusz-üzem bevezetése miatt májusban megrövidített 37-es viszonylat részleges pótlására újraindult a 12-es villamos a Liget tér és Új köztemető között,[2][3] egészen 1944. szeptember 21-ei megszűnéséig.[4] A háború után 1947-ben indult újra, ekkor ismét régi útvonalán, a Liget (ekkor már Zalka Máté) tér és Új Köztemető között, megint csak mindenszentekkor.[4] A kőbányai 12-es villamos 1952 őszén közlekedett utoljára, ekkor már a Fővárosi Villamosvasút (FVV) üzemeletetésében.[4]

1955-ben az új számozási rendszernek köszönhetően – villamosok 1–69 közötti, trolik pedig 70 feletti jelzéssel – a Marx (ma Nyugati) tér és Rákospalota, Kossuth utca között közlekedő 90-es villamos jelzése október 16-án 12-esre módosult. 1961. szeptember 4-én betétjárata is indult 12A jelzéssel a Marx tér és Rákospalota-Újpest MÁV-állomás között, azonban a 12A 1967-ben megszűnt.[4] 1968 januárjában az FVV BKV-ba integrálódott;[4] a 12-es viszonylat üzemeltetője 1968 óta a BKV (1996-tól BKV Rt., 2006 óta BKV Zrt. néven).[5]

1981. április 1-jén az M3-as metróvonal II/B (Deák tér–Élmunkás (ma Lehel) tér) szakaszának építési munkálatai miatt a 12-es villamos belső végállomása az Élmunkás térre került; a Marx tértől pedig 12V jelzéssel pótlóbusz indult az Élmunkás téri végállomásig.[4] A pótlóbusz 1981. december 29-én (az újabb metrószakasz átadása miatt) megszűnt.[4] 1989-ben felszámolták a rákospalotai hurokvonalat és a Juhos utca megállóhelyet, azóta a Fő úton kialakított fejvégállomásra érkezik.[6] 1995. december 27-én útvonala tovább rövidült, belső végállomását a Lehel térről az Angyalföld kocsiszín mellé helyezték át.[4]

2005. szeptember 24-én a csekély utasszámra hivatkozva megszüntették a Szilágyi utca megállóhelyet.[7]

2015. február 7. és 2016. február 1. között a Görgey Artúr út felújítása miatt nem közlekedett, helyette Újpest-központ és Rákospalota, Kossuth utca között hétköznap reggeltől estig a 12-es villamospótló, hétköznap késő este és hétvégén a 270-es busz közlekedett.[8] A munkálatok során az összes megállót felújították és akadálymentesítették, a korábbi Corvin utca és Deák Ferenc utca megállókat pedig összevonták, a Kiss Ernő utcánál alakítottak ki új megállót. A felújított villamospálya átadásával újra elindult a 12-es villamos, azonban a tervezettel ellentétben hétvégén is közlekedik, de munkanapokon késő este, illetve hétvégén hajnalban és késő este továbbra is a 270-es busz pótolja.[9]

2017. november 6-ától 2019. március 29-éig új járat közlekedett munkanapokon 12M jelzéssel a Lehel tér és Rákospalota, Kossuth utca között az M3-as metróvonal Lehel tér – Újpest-központ szakaszának felújítási munkálata miatt. A viszonylaton három kocsis ČKD–BKV Tatra T5C5K2M típusú villamosok közlekedtek.[10]

2020. október 17-étől a járaton engedélyezett a kerékpárszállítás.[11]

Járművek

[szerkesztés]

A vonalon a Tatra T5C5K2M típus közlekedik. A viszonylatra a kocsikat Angyalföld kocsiszín biztosítja.

1980. június 16-án kerültek a vonalra a kétkocsis ČKD Tatra T5C5 villamosok, amelyek 2015. február 6-ig teljes körűen közlekedtek a vonalon.

Útvonala

[szerkesztés]
Angyalföld kocsiszín felé
Rákospalota, Kossuth utca vá. – Fő út – Kajár utca – Pozsony utca – aluljáró – Szilágyi utca – Görgey Artúr út – István út – Újpest-központ – István út – Tanoda tér – Pozsonyi utca – Angyalföld kocsiszín vá.
Rákospalota, Kossuth utca felé
Angyalföld kocsiszín vá. – Pozsonyi utca – Tanoda tér – István út – Újpest-központ – István út – Görgey Artúr út – Szilágyi utca – aluljáró – Pozsony utca – Fő út – Rákospalota, Kossuth utca vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]

Az átszállási kapcsolatok között a 12-es villamos helyett késő esténként közlekedő 270-es busz nincs feltüntetve.

12 (Angyalföld kocsiszín ◄► Rákospalota, Kossuth utca)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Angyalföld kocsiszín
végállomás 		15 14
20E, 30, 30A, 230 		Angyalföld kocsiszín
2 Tél utca / Pozsonyi utca 14 14
20E, 25, 30, 30A, 120, 121, 230 		Újpesti Könyves Kálmán Gimnázium
4 Újpest-központ M 13
14
25, 30, 30A, 104, 104A, 120, 147, 170, 196, 196A, 204, 220, 230
308, 309, 310, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321 		Metróállomás
IV. kerületi polgármesteri hivatal
5 Szent István tér (Újpesti piac) 11 14
30, 30A, 147, 230 		Újpesti piac
IV. kerületi polgármesteri hivatal
6 Kiss Ernő utca 9 14
220
8 Újpesti rendelőintézet 8 14
20E, 96, 220 		Rendelőintézet, Újpesti Két Tanítási Nyelvű Műszaki Szakközépiskola és Gimnázium, Kozma Lajos Faipari és Kreatív Technikum
9 Szülőotthon 7 14
96
10 Rákospalota-Újpest vasútállomás 5 14
96, 121
 S70   G70   S71  		Rákospalota-Újpest vasútállomás
13 Géza fejedelem tér 2 96, 124, 225, 296, 296A
14 Fő út (↓)
Dal utca (↑) 		1
16 Rákospalota, Kossuth utca
végállomás 		0 5, 104, 104A, 125, 125B, 170, 204, 231, 231B

Megállóhelyek névváltozásai

[szerkesztés]
Mai név Korábbi nevek
Rákospalota felé Angyalföld felé
Angyalföld kocsiszín Angyalföld forgalmi telep
Tél utca / Pozsonyi utca Nyár utca Berda József utca
Tél utca
Újpest-központ M István tér
Újpest-Központ
Szent István tér (Újpesti piac) István tér
Szent István tér
Újpesti rendelőintézet Szakorvosi rendelő
Szülőotthon Szülőotthon Szülészet
Závodszky Zoltán utca
Rákospalota-Újpest vasútállomás Rákospalota-Újpest MÁV-állomás
Géza fejedelem tér Sződliget utca Károlyi Sándor út
Sződliget utca

Képgaléria

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ a b c d Legát–Nagy–Zsigmond 2010 76. oldal
  2. ↑ Legát–Nagy–Zsigmond 2010 182. oldal
  3. ↑ Újság, 18. évfolyam, 127. szám: A villamosvasut nyári menetrendje. Újság (az Arcanumon), 1942. június 7. (Hozzáférés: 2023. április 2.)
  4. ↑ a b c d e f g h Legát–Nagy–Zsigmond 2010 79. oldal
  5. ↑ Legát 2008 28. oldal
  6. ↑ Rákospalota, Kossuth utca. [2017. február 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. augusztus 9.)
  7. ↑ Villamosok.Hu - Villamosközlekedési változások. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2020. január 17.)
  8. ↑ Elkezdődött az újpesti Görgey Artúr utca felújítása. bkk.hu, 2015. február 6. [2015. április 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. április 7.)
  9. ↑ Befejeződött az újpesti Görgey Artúr út felújítása. bkk.hu, 2015. január 27. [2016. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 29.)
  10. ↑ Az M3-as metró rekonstrukciója kapcsán az Újpest-központ–Lehel tér közötti szakasz lezárásának idejére tervezett forgalmi rend. bkk.hu, 2017. október 4. [2017. október 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. október 4.)
  11. ↑ Bővül a kerékpárszállítás lehetősége a villamosokon – október 17-től pesti vonalakra is felszállhatunk bringával. (Hozzáférés: 2020. október 16.)

Források

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=12-es_villamos_(Budapest)&oldid=26476329”