Ugrás a tartalomhoz

28A villamos (Budapest)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
„28A” jelzésű villamosvonal
← 28-as villamos
28A
villamos
37-es villamos →
Tatra T5C5K villamos a Teleki László térnél
Tatra T5C5K villamos a Teleki László térnél
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:aktív
Első üzemnap:2016. április 4.
Üzemi adatok
Jellege:betétjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Baross kocsiszín,
Száva kocsiszín,
Zugló kocsiszín
Járművek:ČKD–BKV Tatra T5C5K,
hétköznap:
TW 6000 is
Végállomások
Induló állomás:Blaha Lujza tér M
(Népszínház utca)
Érkező állomás:Új köztemető
(Kozma utca)
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
10,1
10,1
Megállóhelyek (db):
25
25
Menetidő (perc):
37
36
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
3.45–0.20
3.45–0.20
kedd:
3.45–0.20
3.45–0.20
szerda:
3.45–0.20
3.45–0.20
csütörtök:
3.45–0.20
3.45–0.20
péntek:
3.45–0.20
3.45–0.20
szombat:
3.45–0.20
3.45–0.20
vasárnap:
3.45–0.20
3.45–0.20

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
69+71
69+71
kedd:
69+71
69+71
szerda:
69+71
69+71
csütörtök:
69+71
69+71
péntek:
69+71
69+71
szombat:
95+95
95+95
vasárnap:
69+69
69+69
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:28, 37, 37A, 62
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz „28A” jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 28-as villamos
Útvonaldiagram
üzemi kapcsolat a 4-es
és a 6-os villamossal
Blaha Lujza tér M
(Népszínház utca) vá.
felszállóhely
II. János Pál pápa tér M
Teleki László tér
Baross kocsiszín felé
23-as és 24-es villamos
Magdolna utca
37-es és 37A villamos
Baross kocsiszín felé
Orczy tér
Baross kocsiszín
23-as és 24-es villamos
Kőbányai út 21.
vasúti kereszteződés
Kőbányai út 31.
1-es és 1A villamos
Kőbányai út /
Könyves Kálmán körút
Eiffel Műhelyház
Egészségház
Körvasút
Mázsa utca
3-as és 62A villamos
100a, 142 vonal
Kőbánya alsó vasútállomás
Kápolna utcai kitérővágány
Szent László tér
Ónodi utca
Élessarok
3-as, 62-es és 62A villamos
37-es és 37A villamos
Sörgyár
37A villamos fordítóvágánya
Jászberényi út / Maglódi út
Gitár utca
Kocka utca
Kada utca / Maglódi út
Bajcsy-Zsilinszky Kórház
Venyige utca
Sírkert út
Új köztemető
Új köztemető
(Kozma utca) vá.
Izraelita temető
28-as villamos fordítóvágánya

A budapesti 28A jelzésű villamos a Blaha Lujza tér (Népszínház utca) és az Új köztemető (Kozma utca) között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

A 28A jelzésű járat hétköznap és munkaszüneti napokon üzemkezdettől 8 óráig és 16 órától üzemzárásig, szombaton egész nap jár (amikor a 28-as villamos nem közlekedik).

Története

[szerkesztés]

1950 áprilisában az FVV[1] a 28-as villamos Népszínház utca – Salgótarjáni utca – Részvényserfőzde szakaszán betétjáratot indított 28A jelzéssel a munkanapi csúcsidőszakokban.[2][3] 1954. december 30-án megszűnt,[4] legközelebb 1957. február 18-án indult újra a József körút és az Akna utca között.[5] 1958. június 16-án, amikor a 28-as és a 37-es kőbányai útvonalát felcserélték, a Kőbányai útra terelt 28A-t az Orczy tér – Sörgyár szakaszra rövidítették.[6] A betétjárat az évtized végén már korábbi végállomásai között közlekedett.[7] A 28A villamos az 1970-es évek első felében szűnt meg,[* 1] 1968 óta már a BKV üzemeltette.[1]

2009-ben temetői sűrítő járatként indult újra a Mázsa tér és a Kozma utca között.[10] A 2010-es temetői időszakban már a Keleti pályaudvartól indult.[11] A BKV 2011-es paraméterkönyvének májusi bevezetésével a 28-as ismét végállomást cserélt a 37-essel, így útvonala az izraelita temetőig hosszabbodott[12][13] – a korábbi végállomásaként szolgáló Gránátos utcai hurokvágányt még 1995-ben üzemen kívül helyezték.[14] A 28-as a temető nyitvatartási idejében közlekedett, egyéb időszakokban a korábbi útvonalán újraindított 28A betétjárat pótolta.[12][13] A jelzésütközés elkerülése érdekében a 2012-ben újraindult temető járat a 28B jelzést vette fel.

2013. november 4. és 2014. augusztus 31. között a Kőrösi Csoma Sándor úti villamospálya felújítása miatt a 28-as és a 28A összevonva, 28-as jelzéssel a Blaha Lujza tér és a Mázsa tér között megrövidítve közlekedett, forgalmukat a Maglódi úton ideiglenesen a 37-es villamos vette át.[12][15] A felújítás elkészültével a betétjáratok önálló jelzése megszűnt,[12][15] 2016. április 3-áig 28-asként közlekedtek, azóta ismét 28A-ként járnak.[12] 2020. október 17-étől a 28-as családra beosztott Tatra típusú villamosokon engedélyezett a kerékpárszállítás.[16]

Járművek

[szerkesztés]

A vonalon jellemzően ČKD–BKV Tatra T5C5K típus közlekedik, valamint hétköznap napközben és esténként TW 6000 típusú villamosok is járnak a vonalon. A viszonylatra a kocsikat Baross, Száva és a Zugló kocsiszín biztosítja.

Az M3-as metró belvárosi szakaszának felújítása alatt a Tatra villamosokra a megnövekedett kocsiigény miatt az 1-es és 1M viszonylaton volt szükség, ezért hétköznap csak TW 6000-es villamosok közlekedtek.

Útvonala

[szerkesztés]
Új köztemető (Kozma utca) felé
Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) vá. – Népszínház utca – Teleki László tér – Fiumei út – Orczy tér – Kőbányai út – Liget tér – Kőrösi Csoma Sándor út – Élessarok – Dreher Antal út – Maglódi út – Sírkert út – Kozma utca – Új köztemető (Kozma utca) vá.
Blaha Lujza tér (Népszínház utca) felé
Új köztemető (Kozma utca) vá. – Kozma utca – Sírkert út – Maglódi út – Dreher Antal út – Élessarok – Kőrösi Csoma Sándor út – Liget tér – Kőbányai út – Orczy tér – Fiumei út – Teleki László tér – Népszínház utca – Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]

Az átszállási kapcsolatok között az Izraelita temetőig közlekedő 28-as villamos nincsen feltüntetve.

28A (Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) ◄► Új köztemető (Kozma utca))
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Blaha Lujza tér M (Népszínház utca)
végállomás
36
4, 6, 37, 37A, 62
74
5, 7, 7E, 8E, 99, 107, 108E, 110, 112, 133E, 217E
Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság, Óbudai Egyetem-BGK, Corvin Áruház,
New York-palota, Corvin Áruház, Uránia Nemzeti Filmszínház,
Szent Rókus Kórház, EMKE szálloda, Nemzeti szálloda
1 II. János Pál pápa tér M 34
37, 37A, 62
99, 217E
Erkel Színház
3 Teleki László tér 32 37, 37A, 62
99
Piac, Lakatos Menyhért Általános Iskola és Gimnázium
5 Magdolna utca 30 23, 24, 37, 37A, 62 Kerepesi temető
7 Orczy tér 28 23, 24, 62
72
9, 217E
Baross kocsiszín
9 Kőbányai út 21. 26 62 Józsefvárosi piac
10 Kőbányai út 31. 24 62
9
12 Kőbányai út / Könyves Kálmán körút 23 1, 1A, 62
9, 217E
Népliget, Közlekedési Múzeum (épülő)
13 Eiffel Műhelyház 22 62
9, 217E
Operaház Eiffel Műhelyház
14 Egészségház 21 62
9
X. kerületi Szakorvosi Rendelőintézet, Elek Gyula Aréna
16 Mázsa utca 19 62
9
19 Kőbánya alsó vasútállomás 17 3, 62, 62A
9, 95, 117, 151, 162, 185, 195, 217, 217E, 262
75
 S20   S21   S50   G50   Z50 
Kőbánya alsó
20 Szent László tér 15 3, 62, 62A
9, 162, 185, 217, 262
X. kerületi Polgármesteri Hivatal, Szent László-templom
21 Ónodi utca 14 3, 62, 62A
162, 185, 262
Szent László Gimnázium
23 Élessarok 13 3, 37, 37A, 62, 62A
85, 161, 161A, 162, 168E, 262
25 Sörgyár 11 37, 37A
161, 161A, 162, 168E, 262
Dreher Sörgyárak Zrt.
27 Jászberényi út / Maglódi út 9 37
161, 161A, 162, 168E, 262
484
28 Gitár utca 8 37 KMASZC Bercsényi Miklós Élelmiszeripari-Környezetvédelmi Technikum, Szakképző Iskola és Kollégium
29 Kocka utca 7 37
85E
ELTE Levéltár, Giorgio Perlasca Kereskedelmi, Vendéglátóipari Szakközépiskola és Szakiskola
30 Kada utca / Maglódi út 6 37
95, 195
31 Bajcsy-Zsilinszky Kórház 5 37
95, 195
Bajcsy-Zsilinszky Kórház
33 Venyige utca 4 37
95, 195
Kőbányai bazár, Venyige utcai Büntetés-végrehajtási Intézet
35 Sírkert út 2 37
95, 195
36 Új köztemető 1 37
68, 95, 195, 201E, 202E, 268
37 Új köztemető (Kozma utca)
végállomás
0 37 Kozma utcai Büntetés-végrehajtási intézet

Képgaléria

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. a b Legát–Nagy–Zsigmond 2010 12. oldal
  2. Legát–Nagy–Zsigmond 2010 155. oldal
  3. Friss Újság, 55. évfolyam, 76. szám: Változások a villamosforgalomban. Friss Újság (az Arcanumon), 1950. március 31. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  4. Magyar Nemzet, 10. évfolyam, 307. szám: Új trolibuszjárat indul, megváltozik a 72-es trolibusz és több villamos útvonala. Magyar Nemzet (az Arcanumon), 1954. december 29. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
  5. Népakarat, 2. évfolyam, 39. szám: Hírek. Népakarat (az Arcanumon), 1957. február 16. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  6. Népszava, 86. évfolyam, 140. szám: Jobb lesz Kőbánya villamosközlekedése. Népszava (az Arcanumon), 1958. június 15. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  7. 1960-as menetrend. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  8. Németh Zoltán Ádám: Menetrend 1973-tól. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  9. Kartográfiai Vállalat: Budapesti Közlekedési Vállalat vonalhálózati térképe. Hungaricana, 1974 (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  10. Temetői járatok közlekedése a Halottak napja alkalmából. Budapesti Közlekedési Zrt., 2009. október 23. [2009. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  11. Temetői járatok közlekedése a Halottak napja alkalmából. Budapesti Közlekedési Zrt., 2010. október 22. [2010. november 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  12. a b c d e Fejes Balázs: Az elmúlt időszak változásai Budapest villamosközlekedésében 2010–2019. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  13. a b BKV Zrt.: A budapesti közösségi közlekedés paraméterkönyve, 2011. május 1-jétől (PDF) pp. 11, 2011. március. [2011. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva].
  14. Fejes Balázs: Az elmúlt időszak változásai Budapest villamosközlekedésében 1990–1999. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  15. a b Forgalomba helyeztük a 3-as villamos megújult szakaszait Zuglóban és Kőbányán. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. augusztus 9. [2014. szeptember 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
  16. Bővül a kerékpárszállítás lehetősége a villamosokon – október 17-től pesti vonalakra is felszállhatunk bringával, 2020. október 16. [2020. november 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. október 16.)

Megjegyzések

[szerkesztés]
  1. 1972 októberében még közlekedett,[8] a BKV 1975. évre szóló térképe azonban már nem tartalmazza (ennek adatait 1974-ben zárták le).[9]

Források

[szerkesztés]