1968-as Formula–1 brit nagydíj
.svg){kind=small} 1968-as brit nagydíj | |
| Az évad 7. versenye a 12-ből az 1968-as Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1968. július 21. |
| Hivatalos elnevezés | XXI. RAC British Grand Prix |
| Helyszín | Brands Hatch, Kent, Anglia |
| Versenypálya | 4,265 km |
| Táv | 341,200 km |
| Körök | 80 |
| Időjárás | meleg, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | Graham Hill (Lotus-Ford) |
| Idő | 1:28,9 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Jo Siffert(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:29,7 (42. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Jo Siffert (Lotus-Ford) |
| Második |  Chris Amon(Ferrari) |
| Harmadik | .svg){kind=small} Jacky Ickx(Ferrari) |
Az 1968-as Formula–1 világbajnokság hetedik futama a brit nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]A brit nagydíjat Brands Hatch-ben tartották, ahol a két Lotus: Hill és Oliver szerezte meg az első két helyet Amon előtt.
Az előző két futamhoz hasonlóan ismét enyhén esett a rajtnál. Oliver vette át a vezetést Hill és Siffert előtt, de a vezető Lotusa füstöt kezdett eregetni, majd csapattársa a 4. körben megelőzte. Hill a 27. körben felfüggesztési hiba miatt kiesett, így Oliver visszaállt az élre a 44. körig, amikor technikai probléma miatt kiesett. A versenyt a Rob Walker Lotusszal versenyző Jo Siffert nyerte a ferraris Amon és Ickx előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 80 | 2:01:20,3 | 4 | 9 |
| 2 | 5 | Chris Amon
|
Ferrari | 80 | + 4,4 | 3 | 6 |
| 3 | 6 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 79 | + 1 kör | 12 | 4 |
| 4 | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 79 | + 1 kör | 11 | 3 |
| 5 | 7 | John Surtees
|
Honda | 78 | + 2 kör | 9 | 2 |
| 6 | 14 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 78 | + 2 kör | 7 | 1 |
| 7 | 2 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 77 | + 3 kör | 10 | |
| 8 | 20 |  Piers Courage
|
BRM | 72 | + 8 kör | 16 | |
| Kiesett | 4 |  Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 55 | Üzemanyag szivárgás | 5 | |
| Kiesett | 10 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 52 | Motorhiba | 13 | |
| HN | 19 | Silvio Moser
|
Brabham-Repco | 52 | Helyezés nélkül | 19 | |
| Kiesett | 9 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 43 | Erőátvitel | 2 | |
| Kiesett | 16 | Robin Widdows
|
Cooper-BRM | 34 | Gyújtás | 18 | |
| Kiesett | 8 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 26 | Féltengely | 1 | |
| Kiesett | 15 | Vic Elford
|
Cooper-BRM | 26 | Motorhiba | 7 | |
| Kiesett | 18 | Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 11 | Motorhiba | 14 | |
| Kiesett | 11 | Richard Attwood
|
BRM | 10 | Hűtő | 15 | |
| Kiesett | 24 |  Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 8 | Benzinpumpa | 6 | |
| Kiesett | 23 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 6 | Motorhiba | 20 | |
| Kiesett | 3 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 0 | Motorhiba | 8 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jackie Oliver: 20 (1-3 / 27-43)
- Graham Hill: 23 (4-26)
- Jo Siffert: 37 (44-80)
Jo Siffert 1. győzelme, 1. leggyorsabb köre, Graham Hill 13. pole-pozíciója.
- Lotus 33. győzelme.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1968-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 német nagydíj |
| Előző nagydíj: 1967-es Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 Brit nagydíj | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 brit nagydíj |
