Ugrás a tartalomhoz

Szerkesztő:Kemenymate/GY

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Hasonló nevű viszonylatok
 GY busz
Útvonaldiagram
VÁ.

A budapesti gyári járatok a üzemek műszakváltásaihoz igazodva közlekedő menetrend szerinti gyorsjáratok voltak. A vonalakat a Fővárosi Autóbuszüzem üzemeltette.

GY1-es busz

[szerkesztés]
GY1-es jelzésű autóbusz
GY1
autóbusz
GY2-es busz →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Korábban:K (1961)
Első üzemnap:1961. július 17.
Utolsó üzemnap:1966. július 2.
Üzemi adatok
Jellege:gyári járat
Település:Budapest
Üzemeltető:Fővárosi Autóbuszüzem
Járművek:Ikarus
Végállomások
Induló állomás:Marx tér
Érkező állomás:Rákospalota, Vegyépszer
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
12,7
12,7
Megállóhelyek (db):
2
2
Menetidő (perc):
20-25
20-25
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata

A járat 1961. május 15-én K jelzéssel indult a Marx tér és Rákospalota, Mogyoród útja között a Váci út–Árpád út–Leibstück Mária utca–Thököly út–Pamutgyár utca–Leiningen utca–Fóti út–Pozsonyi út–Kazinczy utca–Régi Fóti út–Mogyoród útja útvonalon. Feladata a Vegyiműveket Szerelő Vállalat dolgozóinak gyors elszállítása volt, ezért munkanapokon reggel Rákospalota felé, délután pedig a belváros felé volt 1-1 indulása. Útvonala már május 29-én módosult, az Árpád út és Újpest központjának érintése nélkül a Váci úton, a Megyeri úton és a Fóti úton érte el Rákospalotát. 1961-ben változás történt a viszonylatjelzések rendszerében, a gyárakat kiszolgáló gyári járatok GY jelzést és egy megkülönböztető számot kaptak. A K vonal így július 17-étől GY1-es jelzéssel járt. 1966. július 2-án a többi gyári járattal együtt megszűnt.

Útvonala

Rákospalota, Vegyépszer felé Marx tér felé
Marx tér vá. – Váci út – Megyeri út – Fóti út – Pozsony utca – Kazinczy utca – Régi Fóti út – Mogyoródi út – Rákospalota, Vegyépszer vá. Rákospalota, Vegyépszer vá. – Mogyoródi út – Régi Fóti út – Kazinczy utca – Pozsony utca – Fóti út – Megyeri út – Váci út – Marx tér vá.

Megállóhelyei

GY1 (Marx tér – Rákospalota, Vegyépszer)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Marx tér
végállomás
1 Budapest-Nyugati
3, 3A, 4, 4A, 6, 12, 14, 33, 47, 49, 52, 55, 66
6, 12, 12A, 39, 43, 143
71, 72, 73
1 Rákospalota, Vegyépszer
végállomás
0


GY2-es busz

[szerkesztés]
GY2-es jelzésű autóbusz
← GY1-es busz
GY2
autóbusz
GY3-as busz →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Első üzemnap:1961. július 17.
Utolsó üzemnap:1966. július 2.
Üzemi adatok
Jellege:gyári járat
Település:Budapest
Üzemeltető:Fővárosi Autóbuszüzem
Járművek:Ikarus
Végállomások
Induló állomás:Rákos, MÁV-állomás
Érkező állomás:Ikarus gyár
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
Megállóhelyek (db):
2
2
Menetidő (perc):
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:GY13
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata

Útvonala

Ikarus Gyár felé Rákos, MÁV-állomás felé
Rákos, MÁV-állomás vá. – Jászberényi út – Keresztúri út – Kerepesi út – Szabadság utca – Baross Gábor utca – Margit utca – Ikarus Gyár vá. Ikarus Gyár vá. – Margit utca – Baross Gábor utca – Szabadság utca – Kerepesi út – Keresztúri út – Jászberényi út – Rákos, MÁV-állomás vá.

Megállóhelyei

GY2 (Rákos, MÁV-állomás – Ikarus Gyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Rákos, MÁV-állomás
végállomás
1 Rákos
61, 62, 162
1 Ikarus Gyár
végállomás
0 44, GY3


GY3-as busz

[szerkesztés]
GY3-as jelzésű autóbusz
← GY2-es busz
GY3
autóbusz
GY4-es busz →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Korábban:K (1960–1961)
Első üzemnap:1961. július 17.
Utolsó üzemnap:1966. július 2.
Üzemi adatok
Jellege:gyári járat
Település:Budapest
Üzemeltető:Fővárosi Autóbuszüzem
Járművek:Ikarus
Végállomások
Induló állomás:Kőbányai út
Érkező állomás:Ikarus Gyár
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
9,7
9,7
Megállóhelyek (db):
2
2
Menetidő (perc):
~20
~20
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:GY2
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata

1960. szeptember 5-én K jelzéssel új gyári járatot indított a FAÜ az Ikarus gyár kérésére a Kőbányai út és Pongrác út kereszteződésétől az Ikarus mátyásföldi gyáráig, kapcsolatot biztosítva a gyár és a Budapest–Záhony-vasútvonal Kőbánya alsó megállóhelye között. A Pongrác úttól a Kerepesi úton és a Szabadság útján érte el Mátyásföldet. Reggel két indulása volt a gyár felé, délután pedig kettő visszafelé. 1961. július 17-én a GY3-as jelzést kapta, útvonala nem változott. Megállóhelyei ismeretlenek, de a két végállomás között feltehetően nem állt meg, mivel útvonala nagy részben megegyezett a 44-es busszal.

Útvonala

Ikarus Gyár felé Kőbányai út felé
Kőbányai út vá. – Pongrác út – Kerepesi út – Szabadság utca – Baross Gábor utca – Margit utca – Ikarus Gyár vá. Ikarus Gyár vá. – Margit utca – Baross Gábor utca – Szabadság utca – Kerepesi út – Pongrác út – Kőbányai út vá.

Megállóhelyei

GY3 (Pongrác út – Ikarus Gyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Kőbányai út
végállomás
1 Kőbánya alsó
13, 28, 36
9, 17, 17Y, 2, 51, 61, 62, 95, 117, 162
1 Ikarus Gyár
végállomás
0 44, GY2


GY4-es busz

[szerkesztés]

Útvonala

Orion Gyár felé Újpest, Tanácsház felé
Újpest, Tanácsház vá. – Jókai utca – Lebstück Mária utca – Árpád út – Váci út – Frangepán utca – Lomb utca – Petneházy utca – Béke utca – Szegedi út – Teleki Blanka utca – Kassai tér – Nagy Lajos király útja – Fehér út – Jászberényi út – Orion Gyár vá. Orion Gyár vá. – Jászberényi út – Fehér út – Nagy Lajos király útja – Kassai tér – Teleki Blanka utca – Szegedi út – Béke utca – Petneházy utca – Váci út – Árpád út – Bajcsy-Zsilinszky út – Újpest, Tanácsház vá.

Megállóhelyei

GY4 (Újpest, Tanácsház – Orion Gyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Újpest, Tanácsház
végállomás
1 8, 10, 12, 55
20, 20A, 30, 43, 84, GY5
1 Orion Gyár
végállomás
0 61, 62, 62A, 162, GY5


GY5-ös busz

[szerkesztés]

Útvonala

Orion Gyár felé Újpest, Tanácsház felé
Újpest, Tanácsház vá. – Bajcsy-Zsilinszky út – Dózsa György út – Szilágyi utca – Pozsony utca – Sződliget utca – Dózsa György út – Deák utca – Eötvös utca – Arany János utca – Rákos út – Lenin útja – Kolozsvár utca – Erzsébet királyné útja – Öv utca – Telepes utca – Nagy Lajos király útja – Fehér út – Jászberényi út – Orion Gyár vá. Orion Gyár vá. – Jászberényi út – Fehér út – Nagy Lajos király útja – Jávorka Ádám utca – Lőcsei út – Telepes utca – Öv utca – Erzsébet királyné útja – Kolozsvár utca – Lenin útja – Rákos út – Arany János utca – Eötvös utca – Deák utca – Dózsa György út – Sződliget utca – Pozsony utca – Szilágyi utca – Dózsa György út – Bajcsy-Zsilinszky út – Újpest, Tanácsház vá.

Megállóhelyei

GY5 (Újpest, Tanácsház – Orion Gyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Újpest, Tanácsház
végállomás
1 8, 10, 12, 55
20, 20A, 30, 43, 84, GY4
1 Orion Gyár
végállomás
0 61, 62, 62A, 162, GY4


GY6-os busz

[szerkesztés]

Útvonala

Soroksár, Vasöntöde felé
Boráros tér vá. – Köraktár utca – Boráros tér – Soroksári út – Dózsa György út – Marx Károly utca – Ócsai út – Soroksár, Vasöntöde vá.

Megállóhelyei

GY6 (Boráros tér → Soroksár, Vasöntöde)
Sorszám (↓) Megállóhely Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Boráros tér
végállomás
1 Soroksár, Vasöntöde
végállomás
66


GY7-es busz

[szerkesztés]

Útvonala

Csepel, Autógyár felé Boráros tér felé
Boráros tér vá. – Közraktár utca – Bakáts utca – Szamuely utca – Boráros tér – Soroksári út – Kvassay Jenő út – Szabadkikötő út – Kossuth Lajos utca – Széchenyi István utca – II. Rákóczi Ferenc út – Szigethalmi út – Csepel, Autógyár vá. Csepel, Autógyár vá. – Szigethalmi út – II. Rákóczi Ferenc út – Koltói Anna utca – Kossuth Lajos utca – Szabadkikötő út – Kvassay Jenő út – Soroksári út – Boráros tér – Közraktár utca – Boráros tér vá.

Megállóhelyei

GY7 (Boráros tér – Csepel, Autógyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Boráros tér
végállomás
1 Csepeli gyorsvasút
2, 4, 4A, 6, 22, 31, 66
12, 12A, 15, 23, 23A, 54, 54A, 54B, 54Y, GY6, GY14
1 Csepel, Autógyár
végállomás
0 38, GY14


GY8-as busz

[szerkesztés]

Útvonala

Prés- és Kovácsoltárugyár felé Móricz Zsigmond körtér felé
Móricz Zsigmond körtér vá. – Villányi út – Budaörsi út – Budaörs, Budapesti út – Szabadság utca – Budaörsi országút – Budakeszi országút – Prés- és Kovácsoltárugyár vá. Prés- és Kovácsoltárugyár vá. – Budakeszi országút – Budaörsi országút – Szabadság utca – Budapesti út – Budapest, Budaörsi út – Villányi út – Móricz Zsigmond körtér vá.

Megállóhelyei

GY8 (Móricz Zsigmond körtér – Prés- és Kovácsoltárugyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Móricz Zsigmond körtér
végállomás
1 6, 9, 9A, 18, 19, 42, 47, 49, 61
1, 3, 7, 10, 27, 40, 53, GY10
1 Prés- és Kovácsoltárugyár
végállomás
0 GY9


GY9-es busz

[szerkesztés]

Budakeszin is megállt: https://library.hungaricana.hu/en/view/PestMegyeiHirlap_1967_05/

Útvonala

Prés- és Kovácsoltárugyár felé Moszkva tér felé
Moszkva tér vá. – Szilágyi Erzsébet fasor – Budakeszi út – Budakeszi, Fő utca – Budakeszi országút – Budaörsi országút – Prés- és Kovácsoltárugyár vá. Prés- és Kovácsoltárugyár vá. – Budaörsi országút – Budakeszi országút – Fő utca – Budapest, Budakeszi út – Szilágyi Erzsébet fasor – Moszkva tér vá.

Megállóhelyei

GY9 (Moszkva tér – Prés- és Kovácsoltárugyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Moszkva tér
végállomás
1 6, 18, 56, 58, 59, 61, 63
5, 12, 12A, 16, 21, 22, 28, 39, 49, 56, 84, 156, GY11, GY14
1 Prés- és Kovácsoltárugyár
végállomás
0 GY8


GY10-es busz

[szerkesztés]

Útvonala

Keményfémárúgyár felé Móricz Zsigmond körtér felé
Móricz Zsigmond körtér vá. – Villányi út – Budaörsi út – Budaörs, Budapesti út – Szabadság utca – Budaörsi országút – 1-es főút – bekötőút – Keményfémárúgyár vá. Keményfémárúgyár vá. – bekötőút – 1-es főút – Budaörsi országút – Szabadság utca – Budapesti út – Budapest, Budaörsi út – Villányi út – Móricz Zsigmond körtér vá.

Megállóhelyei

GY10 (Móricz Zsigmond körtér – Keményfémárúgyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Móricz Zsigmond körtér
végállomás
1 6, 9, 9A, 18, 19, 42, 47, 49, 61
1, 3, 7, 10, 27, 40, 53, GY8
1 Keményfémárúgyár
végállomás
0 GY11


GY11-es busz

[szerkesztés]

Útvonala

Keményfémárúgyár felé Moszkva tér felé
Moszkva tér vá. – Szilágyi Erzsébet fasor – Budakeszi út – Budakeszi, Fő utca – Budakeszi országút – Budaörsi országút – 1-es főút – bekötőút – Keményfémárúgyár vá. Keményfémárúgyár vá. – bekötőút – 1-es főút – Budaörsi országút – Budakeszi országút – Fő utca – Budapest, Budakeszi út – Szilágyi Erzsébet fasor – Moszkva tér vá.

Megállóhelyei

GY11 (Moszkva tér – Keményfémárúgyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Moszkva tér
végállomás
1 6, 18, 56, 58, 59, 61, 63
5, 12, 12A, 16, 21, 22, 28, 39, 49, 56, 84, 156, GY9, GY14
1 Keményfémárúgyár
végállomás
0 GY10


GY12-es busz

[szerkesztés]

Útvonala

Rákospalota, Kozák tér felé Újpest, Pamutgyár felé
Újpest, Pamutgyár vá. – Pamutgyár utca – Leiningen Károly utca – Fóti út – Pozsony utca – Sződliget utca – Dózsa György út – Deák utca – Szőcs Áron utca – Rákos út – Arany János utca – Rákospalota, Kozák tér vá. Rákospalota, Kozák tér vá. – Arany János utca – Rákos út – Szőcs Áron utca – Deák utca – Dózsa György út – Sződliget utca – Pozsony utca – Szilágyi utca – Dózsa György út – Pamutgyár utca – Újpest, Pamutgyár vá.

Megállóhelyei

GY12 (Újpest, Pamutgyár – Rákospalota, Kozák tér)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Újpest, Pamutgyár
végállomás
1 20, 47
1 Rákospalota, Kozák tér
végállomás
0 24, 96


GY13-as busz

[szerkesztés]

Útvonala

Keresztúri út felé Huszár utca felé
Huszár utca vá. – Rákóczi út – Baross tér – Kerepesi út – Szabadság útja – Széchenyi út – Jókai Mór utca – Keresztúri út vá. Keresztúri út vá. – Jókai Mór utca – Széchenyi út – Szabadság útja – Kerepesi út – Baross tér – Rákóczi út – Huszár utca vá.

1963 Megállóhelyei

GY13 (Huszár utca – Keresztúri út)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Huszár utca
végállomás
1 Budapest-Keleti
19, 23, 24, 36, 44, 60, 60A, 67, 68
7, 7C, 19, 19A, 20, 20A, 30, 33, 44, 44A, 44Y, 45, 46, 67, 95
73, 76, 78, 79
1 Keresztúri út
végállomás
0 46
Rákoskeresztúri elágazás felé Cinkotai Gyógyszertár felé
Cinkotai Gyógyszertár vá. – Szabadföld út – Széchenyi út – Szabadság útja – Kerepesi út – Keresztúri út – Jászberényi út – Pesti út – Rákoskeresztúri elágazás vá. Rákoskeresztúri elágazás vá. – Pesti út – Jászberényi út – Keresztúri út – Kerepesi út – Szabadság útja – Széchenyi út – Szabadföld út – Cinkotai Gyógyszertár vá.

Megállóhelyei

GY13 (Cinkotai Gyógyszertár – Rákoskeresztúri elágazás)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Cinkotai Gyógyszertár
végállomás
1 Gödöllői és csömöri HÉV
44Y, 92
1 Rákoskeresztúri elágazás
végállomás
0 61, 62, 62A, 62B, 67, 69, 80, 97, 98, 162


GY14-es busz

[szerkesztés]

Útvonala

Csepel, Autógyár felé Moszkva tér felé
Moszkva tér vá. – Mártírok útja – Margit híd – Szent István körút – Lenin körút – József körút – Ferenc körút – Boráros tér – Soroksári út – Kvassay Jenő út – Szabadkikötő út – Kossuth Lajos utca – Széchenyi István utca – II. Rákóczi Ferenc út – Szigethalmi út – Csepel, Autógyár vá. Csepel, Autógyár vá. – Szigethalmi út – II. Rákóczi Ferenc út – Koltói Anna utca – Kossuth Lajos utca – Szabadkikötő út – Kvassay Jenő út – Soroksári út – Boráros tér – Ferenc körút – József körút – Lenin körút – Szent István körút – Margit híd – Mártírok útja – Moszkva tér vá.
GY14 (Moszkva tér – Csepel, Autógyár)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Moszkva tér
végállomás
1 6, 18, 56, 58, 59, 61, 63
5, 12, 12A, 16, 21, 22, 28, 39, 49, 56, 84, 156, GY9, GY11
1 Csepel, Autógyár
végállomás
0 38, GY7

Jegyzetek

[szerkesztés]

GY jelzésű gyárjáratok

1961.07.17-től

K → GY1 Marx tér—Váci út—Megyeri út—Fóti út—Pozsonyi út—Kazinczy u.—Rákospalota, Fóti út—Mogyoródi út 42. (Vegyiműveket Szerelő Vállalat)

GY2 Rákos MÁV-állomás—Jászberényi út—Keresztúri út—Kerepesi út—Sashalom, Szabadság u.—Baross Gábor út—Margit utca—Ikarus gyár

K → GY3 Pongrác út–Ikarus gyár

GY4 Újpest, Tanácsháza–Jókai u.—Leibstück M. u.—Árpád út—Váci út—Frangepán–32-es busz–62-es busz–Orion gyár

J → GY5 Újpest, Tanácsháza–Bajcsy-Zsilinszky út—Dózsa György út—Szilágyi utca—Pozsonyi út—Sződliget utca—25-ös busz–24-es busz–32-es busz–62-es busz–Orion gyár

GY6 Boráros tér–Közraktár u.—Boráros tér—Soroksári út—Dózsa György út—Soroksár, Marx Károly u.—Ócsai út—Vasöntöde

GY7 Boráros tér–Közraktár u.—Bakáts u.—Szamuely u.—Boráros tér—Soroksári út—Kvassai út—Kikötői főút—Kossuth Lajos utca–38-as busz–Csepel, Autógyár

67A → GY8 Móricz Zsigmond körtér–40-es busz–Szabadság út—Budaörsi országút—Budaörsi összekötő út—Préko

67B → GY9 Moszkva tér–22-es busz–Budakeszi országút—Budaörsi összekötő út—Préko

67C → GY10 Móricz Zsigmond körtér–40-es busz–Szabadság út—Budaörsi országút—bekötőút—Keményfémárugyár

67D → GY11 Moszkva tér–22-es busz–Budakeszi országút—Budaörsi országút—bekötőút—Keményfémárugyár


1962.02.26-tól

GY12 Rákospalota, Kozák tér–96-os busz–Szilágyi utca—Rp. Dózsa György út—Újpest, Pamutgyár utca


1962.04.09-től

GY13 Huszár utca–Rákóczi út—Baross tér—Kerepesi út—Sashalom, Szabadságútja—Jókai Mór utca—Keresztúri út


1963.11.11-től

GY13 Cinkotai gyógyszertár–Szabadföldi út—Széchenyi út—Szabadság útja—Kerepesi út–67-es busz–Rákoskeresztúri elágazás


1964.02.03-tól

GY14 Moszkva tér–Nagykörút—Boráros tér–GY7-es busz–Csepel, autógyár


1964.08.10-től

GY5 Újpest, Tanácsház tér—Bajcsy-Zsilinszky út—Dózsa György út—Szilágyi utca—aluljáró—Pozsonyi út—Sződliget utca—Dózsa György út—Deák Ferenc utca—Hubay tér—Eötvös utca—Arany János utca—Rákos út—Lenin út—Kolozsvár utca—Erzsébet királyné útja—Öv utca—Telepes utca—Lőcsei utca—Jávorka Ádám utca—Nagy Lajos király útja—Fehér út—aluljáró—Jászberényi út—Orion gyár


1964.12.14-től

GY4, GY5 → 20B Keleti pályaudvar–Újpest, Tanácsház tér


1966.??.??

GY8 → K, GY9 → K1, GY10 → K2, GY11 → K3 (K a különjáratok jelzése volt)


1966.07.02.

Minden gyári járat megszűnik.