Ferrari F14 T
| Ferrari F14 T | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Scuderia Ferrari |
| Előző | Ferrari F138 |
| Következő | Ferrari SF15-T |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt-és kompozit szerkezet |
| Első felfüggesztés | vonórudas |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
| Motor | Ferrari 059/3 1,6L V6 turbómotor + ERS |
| Váltó | 8+1 sebességes félautomata |
| Tömeg | 691 kg |
| Üzemanyag | Shell V-Power |
| Gumik | Pirelli |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) |  Scuderia Ferrari |
| Pilóták | 7.  Kimi Raikkönen14.  Fernando Alonso |
| Első verseny |  2014-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  2014-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
| Futott versenyek | 19 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 2 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 1 |
A Ferrari F14 T (fejlesztési kódnevén 665-ös) egy Formula–1-es versenyautó, melyet Nicholas Tombazis, Rory Byrne, és James Allison terveztek a Ferrari csapat számára a 2014-es Formula–1 világbajnokságra. Pilótái a kétszeres világbajnok Fernando Alonso és a csapathoz visszatérő Kimi Raikkönen voltak. Nevében a 14 a bevetési évszámot, a T a turbót jelenti, ugyanis az új szabályoknak megfelelően már turbómotorokkal versenyeztek az idényben. Ez volt 1988 óta az első turbómotoros Ferrari.
A szabályváltozások a dizájnt is érintették, a vetélytársakhoz képest valamivel esztétikusabb "porszívóorrot" kapott a Ferrari. Megtartották az akkor már valóban szokatlan és senki más által nem használt vonórudas felfüggesztést. Az idénynek egyedi rajtszámokkal vághattak neki a pilóták: Alonso a 14-es, Raikkönen a 7-es számot használta.
Két világbajnok pilótája ellenére a csapat ebben az évben egyáltalán nem volt sikeres. Mindössze két dobogót szereztek, mindkettőt Alonso révén, így 1993 óta az első év volt, hogy egyetlen versenyt sem nyertek. A csapat a negyedik helyen végzett az év végén.
Eredmények
[szerkesztés]| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | Nagydíjak | Pontok | HelyezésWCC | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
| 2014 | Scuderia Ferrari | Ferrari 059/3 | P | Kimi Räikkönen | 7 | 12 | 10 | 8 | 7 | 12 | 10 | 10 | KI | 11 | 6 | 4 | 9 | 8 | 12 | 9 | 13 | 7 | 10 | 216 | 4. |
| Fernando Alonso | 4 | 4 | 9 | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 6 | 5 | 2 | 7 | KI | 4 | KI | 6 | 6 | 6 | 9 | ||||||
Dőlt betű jelzi a leggyorsabb kört. A szezonzáró futamon dupla pontokat osztottak.
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Ferrari F14 T című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
