Debrecen–Sáránd–Létavértes-vasútvonal

Debrecen–Sáránd– Létavértes vasútvonal
Létavértes vasútállomása
Vonalszám:	107
Vonal:	Debrecen–Sáránd–Létavértes
Hossz:	33 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Üzemeltető:	MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:	60 km/h
100 Nyíregyháza felé 105 Nyírábrány felé 0 Debrecen 108 Füzesabony felé 100 Szolnok felé Gázvezeték utca kiágazás a Debreceni repülőtér felé 2 Debrecen-Tégláskert mh. 5 Szepeshalom mh. 9 Szepes mh. 11 Mikepércs mh. 13 Sáránd 106 Nagykereki felé 16 Hajdúbagos mrh. 22 Hosszúpályi mrh. 25 Monostorpályi mrh. 33 Létavértes

A Debrecen–Sáránd–Létavértes vasútvonal a MÁV 107-es számú, egyvágányú, nem villamosított mellékvonala. Sárándig közös nyomvonalon halad a Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonallal.

A vasútvonalon Sáránd és Létavértes között a személyszállítás 2009. december 13-án, a 2009/2010. évi menetrendváltáskor megszűnt.

Története

A vasútvonalat a Debrecen–Derecske–Nagylétai HÉV társaság építette, a Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonal Sárándtól Derecskéig tartó vonalszakaszával egyidőben. A Debrecen és Nagyléta közötti 32 km hosszú helyiérdekű vasútvonalat 1894. december 8-án nyitották meg. A vonal felépítménye 23,6 kg/fm tömegű, „i” sínekből épült. Eredetileg Székelyhídig tervezték továbbépítését, azonban a vasúttársaság később a Derecske–Nagykereki–Nagyvárad útirány mellett döntött.

Felépítmény

A vonal felépítménye napjainkban 48 kg/fm sínrendszerű, hagyományos, hevederes illesztésű. Az alátámasztása túlnyomórészt faaljas, illetve részben vasbetonaljas, az ágyazata zúzottkő.

Járművek

A vasútvonalon a személyvonatokat debreceni honállomású MD motorvonatok és Bz motorkocsik szolgálták ki.

Állomások és megállóhelyek

• 
  Hajdúbagos
• 
  Monostorpályi
• 
  Létavértes