U–525
U–525 | |
Hajótípus | Tengeralattjáró |
Üzemeltető | Kriegsmarine |
Hajóosztály | IXC/40 típus |
Pályafutása | |
Építő | Deutsche Werft AG, Hamburg |
Megrendelés | 1940. augusztus 15. |
Építés kezdete | 1941. szeptember 10. |
Vízre bocsátás | 1942. május 20. |
Szolgálatba állítás | 1942. július 30. |
Szolgálat vége | 1943. augusztus 11. |
Honi kikötő | Lorient |
Sorsa | Elsüllyesztették[1] |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 1120 T felszínen 1232 T víz alatt |
Hossz | 76,76 m |
Szélesség | 6,86 m |
Merülés | 4,67 m |
Maximális merülési mélység | 230 m |
Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
Sebesség | 19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt |
Hatótávolság | 25 620 km felszínen 117 km víz alatt |
Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
Legénység | 48-56[2] |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az U–525 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a hamburgi Deutsche Werft AG-től 1940. augusztus 15-én. A hajót 1942. július 30-án vették hadrendbe. Három harci küldetése volt, egy hajót süllyesztett el.[1]
Pályafutása
[szerkesztés]Az U–525 1942. december 15-én futott ki Kielből első őrjáratára, parancsnoka Hans-Joachim Drewitz volt. A tengeralattjáró az Atlanti-óceán északi részén vadászott.
1943. február 20-án, kevéssel reggel öt óra után, Új-Fundlandtól 750 kilométerre északnyugatra rábukkant a magányosan haladó brit gőzhajóra, a Radhurstre, amely az ON–165-ös konvojról szakadt le. Az U–525 két torpedót lőtt ki rá, amelyek közül az egyik eltalálta a hajót, amely üresen haladt New York felé. A torpedó a hajó közepbe csapódott, és olyan súlyos sérülést okozott, hogy a teherszállító három perc alatt elmerült. A fedélzeten tartózkodó 42 ember meghalt.[3][4]
A tengeralattjáró utolsó útjára 1943. július 27-én indult. Tizenhat nap múlva, az Azori-szigetektől északnyugatra két harci gép – egy TBF Avenger és egy F4F Wildcat – támadt rá az amerikai USS Card hordozóról, és mélységi bombákkal, valamint egy torpedóval elpusztította. A teljes legénység, 54 ember odaveszett.[1]
Kapitány
[szerkesztés]Név | Kezdőnap | Zárónap |
---|---|---|
Hans-Joachim Drewitz | 1942. július 30. | 1943. augusztus 11. |
Őrjáratok
[szerkesztés]Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
---|---|---|---|
Kiel | 1942. december 15. | Lorient | 1943. március 3. |
Lorient | 1943. április 15. | Lorient | 1943. május 26. |
Lorient | 1943. július 27. | * | 1943. augusztus 11. |
* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, elsüllyesztették
Elsüllyesztett hajó
[szerkesztés]Dátum | Hajó neve | Nemzetisége | Brt | Konvoj |
---|---|---|---|---|
1943. február 20. | Radhurst | Egyesült Királyság | 3454 | ONS–165 |
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- ↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
- ↑ WW1: U-525. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
- ↑ WW2: Patrol info for U-525. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.
- ↑ WW3: Radhurst. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.